北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院導(dǎo)師：任華玲 正文

[導(dǎo)師姓名]
任華玲

[所屬院校]
北京交通大學(xué)

[基本信息]
導(dǎo)師姓名：任華玲
性別：
人氣指數(shù)：1259
所屬院校：北京交通大學(xué)
所屬院系：交通運(yùn)輸學(xué)院
職稱：副教授
導(dǎo)師類型：
招生專業(yè)：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、系統(tǒng)科學(xué)、交通運(yùn)輸工程(專業(yè)學(xué)位)
研究領(lǐng)域：交通運(yùn)輸工程(專業(yè)學(xué)位)，交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理，系統(tǒng)科學(xué)，系統(tǒng)控制理論與應(yīng)用，復(fù)雜系統(tǒng)建模、...

[通訊方式]
辦公電話：010-51685923
電子郵件：hlren@bjtu.edu.cn

[個(gè)人簡(jiǎn)述]


[科研工作]
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：市場(chǎng)管理環(huán)境下的城市交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)問(wèn)題研究，2014-01-01--2015-12-31，8.0萬(wàn)元，參加
國(guó)家自然科學(xué)基金“面上”：基于動(dòng)態(tài)交通網(wǎng)絡(luò)的分段道路擁擠收費(fèi)策略研究，2014-01-01--2017-12-31，56.0萬(wàn)元，主持
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：動(dòng)態(tài)交通網(wǎng)絡(luò)中的收費(fèi)機(jī)制與設(shè)計(jì)方法研究，2013-01-09--2014-12-31，7.0萬(wàn)元，主持
科技部“973”：大城市交通需求的引導(dǎo)理論與方法，2012-01-01--2016-08-31，320.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：公交供求關(guān)系主要經(jīng)濟(jì)因子的彈性分析，2012-05-21--2012-12-31，10.0萬(wàn)元，參加
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：基于市場(chǎng)行為的交通需求管理策略分析，2012-01-01--2014-12-31，59.0萬(wàn)元，參加
科技部“科技支撐”：成網(wǎng)條件下城軌交通運(yùn)輸組織關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)研制--成網(wǎng)條件下城軌交通客運(yùn)需求分析技術(shù)，2011-01-01--2013-12-31，203.11萬(wàn)元，參加
國(guó)家自然科學(xué)基金“重點(diǎn)”：基于出行行為的綜合交通網(wǎng)絡(luò)多方式選擇與分配模型及算法研究，2012-01-01--2016-12-31，60.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：基于動(dòng)態(tài)特征的地鐵網(wǎng)絡(luò)客流分配模型及算法研究，2012-01-01--2012-12-31，14.0萬(wàn)元，參加
國(guó)家自然科學(xué)基金“面上”：基于可持續(xù)發(fā)展的城市交通與土地利用戰(zhàn)略模型研究，2012-01-01--2015-12-31，42.0萬(wàn)元，參加
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)突發(fā)事件下客流擁堵傳播及控制方法建模研究，2010-11-30--2012-11-30，5.0萬(wàn)元，主持
?？萍蓟穑翰淮_定性環(huán)境下的整個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)旅行時(shí)間的估計(jì)和預(yù)測(cè)，2010-09-01--2012-12-31，30.0萬(wàn)元，參加
科技部“科技支撐”：基于交通流相變的區(qū)域交通誘導(dǎo)模型研究，2009-01-01--2010-06-30，49.0萬(wàn)元，參加
北京市科委：北京市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化能力研究及政策建議，2009-07-01--2010-10-31，20.0萬(wàn)元，參加
國(guó)家自然科學(xué)基金：智能公交管理策略的優(yōu)化理論與方法，2009-01-01--2011-12-30，17.0萬(wàn)元，主持
科技部“863”：城市交通多式聯(lián)動(dòng)誘導(dǎo)關(guān)鍵理論問(wèn)題研究，2007-12-15--2009-12-15，18.0萬(wàn)元，參加
北京市科委：科技促進(jìn)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路徑、模式及機(jī)制研究，2007-07-01--2008-10-31，15.0萬(wàn)元，參加
科技部“973”：路網(wǎng)交通擁堵的形成機(jī)理與傳播特性，2008-01-01--2011-08-31，58.0萬(wàn)元，參加
國(guó)家自然科學(xué)基金“重點(diǎn)”：城市交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化與管理的若干問(wèn)題研究，2007-01-01--2010-12-31，70.0萬(wàn)元，參加
國(guó)家自然科學(xué)基金“面上”：動(dòng)態(tài)交通網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜性極大熵分析與應(yīng)用研究，2007-01-01--2009-12-31，16.0萬(wàn)元，參加
科技部“973”：動(dòng)態(tài)交通網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜特性及配流問(wèn)題研究A，2005-06-01--2007-07-31，30.0萬(wàn)元，參加
科技部“973”：動(dòng)態(tài)交通網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜特性及配流問(wèn)題研究C，2005-06-01--2007-07-31，9.0萬(wàn)元，參加
博士點(diǎn)基金：基于道路宏觀交通流模型的動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)交通流分配模型與算法研究，2006-01-01--2008-12-31，8.0萬(wàn)元，參加
校科技基金：動(dòng)態(tài)交通配流問(wèn)題的建模和求解算法設(shè)計(jì)，2004-12-01--2006-12-31，3.0萬(wàn)元，主持
?？萍蓟穑簞?dòng)態(tài)用戶最優(yōu)問(wèn)題的模型和算法研究，2004-10-01--2006-10-30，2.0萬(wàn)元，主持

[教育背景]
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