北京交通大學(xué)電子與通信工程(專(zhuān)業(yè)學(xué)位)考研專(zhuān)業(yè)分析 正文

學(xué)校介紹
北京交通大學(xué)作為交通大學(xué)的三個(gè)源頭之一，歷史淵源可追溯到1896年，前身是清政府創(chuàng)辦的北京鐵路管理傳習(xí)所，是中國(guó)第一所專(zhuān)門(mén)培養(yǎng)管理人才的高等學(xué)校，是中國(guó)近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為北京鐵路管理學(xué)校和北京郵電學(xué)校，1921年與上海工業(yè)專(zhuān)門(mén)學(xué)校、唐山工業(yè)專(zhuān)門(mén)學(xué)校合并組建交通大學(xué)。1923年交通大學(xué)改組后，北京分校更名為北京交通大學(xué)。1950年學(xué)校定名北方交通大學(xué)，毛澤東主席題寫(xiě)校名，著名橋梁專(zhuān)家茅以升任校長(zhǎng)。1952年，北方交通大學(xué)撤銷(xiāo)，京唐兩院獨(dú)立，學(xué)校改稱(chēng)北京鐵道學(xué)院。1970年恢復(fù)“北方(來(lái)自:考研派小站公眾號(hào))交通大學(xué)”校名。2000年與北京電力高等專(zhuān)科學(xué)校合并，由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理。2003年恢復(fù)使用“北京交通大學(xué)”校名。學(xué)校曾培養(yǎng)出中國(guó)第一個(gè)無(wú)線電臺(tái)創(chuàng)建人劉瀚、中國(guó)第一臺(tái)大馬力蒸汽機(jī)設(shè)計(jì)者應(yīng)尚才、中國(guó)第一本鐵路運(yùn)輸專(zhuān)著作者金士宣、中國(guó)鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)科的開(kāi)創(chuàng)者許靖、中國(guó)最早的四大會(huì)計(jì)師之一楊汝梅，以及中國(guó)現(xiàn)代作家、文學(xué)評(píng)論家、文學(xué)史家鄭振鐸等一大批蜚聲中外的杰出人才。“東京審判”擔(dān)任首席檢察官的向哲浚，中國(guó)著名的經(jīng)濟(jì)學(xué)家、人口學(xué)家馬寅初等都曾在學(xué)校任教。
專(zhuān)業(yè)介紹
電子與通信工程非全日制研究生主要學(xué)習(xí)通信系統(tǒng)和通信網(wǎng)方面的基礎(chǔ)理論、組成原理和設(shè)計(jì)(來(lái)自:考研派小站公眾號(hào))方法，受到通信工程實(shí)踐的基本訓(xùn)練，具備從事現(xiàn)代通信系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、調(diào)測(cè)和工程應(yīng)用的基本能力。電子與通信工程在職研究生主干學(xué)科：信息與通信工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)。通信在職研究生主要課程：電路理論與應(yīng)用的系列課程、計(jì)算機(jī)技術(shù)系列課程、信號(hào)與系統(tǒng)、電磁場(chǎng)理論、數(shù)字系統(tǒng)與邏輯設(shè)計(jì)、數(shù)字信號(hào)處理、通信原理。
 
考試科目

研究方向	初試科目	復(fù)試科目或內(nèi)容	初試參考書(shū)目或教材
1.新媒體技術(shù) 2.智能視/音頻處理 3.技術(shù) 4.網(wǎng)絡(luò)視/音頻傳輸 5.技術(shù) 6.先進(jìn)的媒體編輯技術(shù)	①101思想政治理論 ②204英語(yǔ)二 ③301數(shù)學(xué)一 ④859信號(hào)與系統(tǒng)或 866計(jì)算機(jī)原理	通信原理，同等學(xué) 力加試科目： ①電路分析基礎(chǔ) ②低頻電子電路	1.楊曉非、何豐主編，信號(hào)與系統(tǒng)(第二版)，科學(xué)出版社，2014。 2.(美)奧本海姆(著),劉樹(shù)棠(譯)，信號(hào)與系統(tǒng) (第二版)，電子工業(yè)出版社，2013。3.鄭君里編，信號(hào)與系統(tǒng)(第3版)，高等教育出版社編，高等教育出版社。

 
參考書(shū)目
1.楊曉非、何豐主編，信號(hào)與系統(tǒng)(第二版)，科學(xué)出版社，2014。
2.(美)奧本海姆(著),劉樹(shù)棠(譯)，信號(hào)與系統(tǒng) (第二版)，電子工業(yè)出版社，2013。3.鄭君里編，信號(hào)與系統(tǒng)(第3版)，高等教育出版社編，高等教育出版社。
 
學(xué)費(fèi)
北京交通大學(xué)電子與通訊工程專(zhuān)業(yè)研究生均需繳納學(xué)費(fèi)。學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生學(xué)制2年，學(xué)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1萬(wàn)元/生.學(xué)年，每學(xué)年第一學(xué)期開(kāi)學(xué)報(bào)到時(shí)繳納，按2學(xué)年繳納。
 
主要導(dǎo)師
張文?。嚎既肷虾?fù)旦大學(xué)數(shù)學(xué)系，起公派留學(xué)南斯拉夫貝爾格萊德大學(xué)電工學(xué)院通信專(zhuān)業(yè)，先后于獲工程師、碩士、博士學(xué)位?；貒?guó)后，在上海大學(xué)從事科研與教學(xué)工作至今，先后于破格晉升為副教授和教授，起任博士生導(dǎo)師，收科技部委派在我駐南使館工作，任科技外交官?，F(xiàn)任上海大學(xué)設(shè)備處處長(zhǎng)，通信與信息(來(lái)自:考研派小站公眾號(hào))工程學(xué)院、影視藝術(shù)技術(shù)學(xué)院教授、博士生導(dǎo)。數(shù)字媒體技術(shù)與應(yīng)用、數(shù)字新媒體、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)及計(jì)算電磁學(xué)等。張文俊教授先后承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金以及教育部、上海市等縱向項(xiàng)目20余項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文120余篇和專(zhuān)著5部。
 
沈偉：近年來(lái)主持的基金項(xiàng)目或企業(yè)委托項(xiàng)目包括:廣東省自然科學(xué)基金、國(guó)家教委留學(xué)回國(guó)人員科研資助基金、圖像信息處理與智能控制國(guó)家教委開(kāi)放研究實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放研究基金、教育部高等院校骨干教師基金項(xiàng)目、深圳首屆國(guó)際高新技術(shù)交易會(huì)簽字儀式新聞發(fā)布會(huì)的成交項(xiàng)目各一項(xiàng)。 參加(排名第二)的基金項(xiàng)目或企(來(lái)自:考研派小站公眾號(hào))業(yè)委托項(xiàng)目包括:廣東省重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目、廣東省自然科學(xué)基金、愛(ài)立信廣州公司委托項(xiàng)目各一項(xiàng)。在學(xué)校、學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)心下，負(fù)責(zé)組建了中山大學(xué)機(jī)器人研制小組。與其他教師共同指導(dǎo)學(xué)生研制機(jī)器人，參加全國(guó)大學(xué)生機(jī)器人大賽十多部獎(jiǎng)項(xiàng)。
劉韻潔：中國(guó)工程院院士，教授，博士生導(dǎo)師，中國(guó)聯(lián)通科技委主任。曾主持我國(guó)公用數(shù)據(jù)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)、高速寬帶網(wǎng)的設(shè)計(jì)、建設(shè)與經(jīng)營(yíng)工作，為我國(guó)信息化發(fā)展打下重要基礎(chǔ)；主持設(shè)計(jì)、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)中國(guó)聯(lián)通“多業(yè)務(wù)統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)”，為三網(wǎng)融合提供了一種可行的解決方案，為向下一代網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的一次大規(guī)模成功的實(shí)踐。曾獲得國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)2項(xiàng)，國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利2項(xiàng)，先后發(fā)表學(xué)術(shù)論文59篇，專(zhuān)著7部。

北京交通大學(xué)

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