長安大學(xué)導(dǎo)師:蘇詩琳 正文

　　蘇詩琳、男、1955年9月生。

　　研究領(lǐng)域或方向

　　1、 交通控制與管理

　　2、 智能運輸系統(tǒng)理論與技術(shù)

　　3、 現(xiàn)代交通系統(tǒng)仿真

　　4、 城市交通信號系統(tǒng)

　　5、 汽車綜合性能檢測

　　6、 控制理論與控制工程

　　7、 檢測技術(shù)與自動化裝置

　　8、 系統(tǒng)工程

　　9、 微機在交通系統(tǒng)中的應(yīng)用

　　10、計算機網(wǎng)絡(luò)及其應(yīng)用

　　學(xué)術(shù)簡歷

　　1982年1月畢業(yè)于大連工學(xué)院自動控制專業(yè)，學(xué)士學(xué)位

　　1996年晉升為副教授

　　1998年開始招收碩士研究生，已畢業(yè)研究生13人，在讀研究生：9人

　　學(xué)術(shù)及科研成果

　　1、1986年承擔陜西省交通廳汽車反力式制動試驗臺研制，獲陜西省科技進步二等獎；

　　2、1988年承擔西安市多功能多相位多時段交通信號機的研制；

　　3、七五期間承擔國家重點科技攻關(guān)項目高速公路收費系統(tǒng)研究，或國家科技攻關(guān)三等獎，個人獲得交通部科技攻關(guān)優(yōu)秀工作者稱號；

　　4、1990年承擔陜西省科技廳環(huán)形線圈車輛檢測器的研制

　　5、1995年承擔山東省高速公路網(wǎng)交通工程規(guī)劃，獲得山東省科技進步二等獎

　　6、1998年承擔太原市太古公路收費系統(tǒng)設(shè)計

　　7、1998年承擔陜西省交通廳汽車制動性能檢測與診斷系統(tǒng)研究課題

　　8、1999年承擔陜西省交通廳陜西智能運輸系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略研究

　　聯(lián)系方式

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