長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院導(dǎo)師:原喜忠

發(fā)布時(shí)間:2021-10-07 編輯:考研派小莉 推薦訪問(wèn):
長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院導(dǎo)師:原喜忠

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長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院導(dǎo)師:原喜忠 正文

  ?個(gè)人簡(jiǎn)介 Profile
  
原喜忠
  吉林人,1965年生,碩士。
  長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院道路系副教授,碩士生導(dǎo)師。
  多年從事道路工程的教學(xué)和科研工作。
  曾講授公路工程、路基路面工程、路基支擋結(jié)構(gòu)、特殊地區(qū)公路工程、寒區(qū)道路工程等多門(mén)本科及研究生課程。

  ?研究方向 Research
  主要研究領(lǐng)域?yàn)榈缆饭こ探Y(jié)構(gòu)與材料。具體研究方向包括:
  1、路基路面及公路構(gòu)筑物有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì);
  2、新型道路材料與道路材料長(zhǎng)期性能;
  3、公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)與設(shè)備;
  4、環(huán)境與道路工程相互作用以及3S技術(shù)在道路勘測(cè)設(shè)計(jì)中應(yīng)用等。

  ?聯(lián)系方式 Address
  電話(huà):(029)82335926 13193372278
  E-mail:xizhongyuan@163.com

  ?參與項(xiàng)目 Project
  近年來(lái),先后承擔(dān)省部級(jí)縱向及橫向協(xié)作課題十余項(xiàng)。曾經(jīng)承擔(dān)“大小興安嶺水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)研究”等課題。近期承擔(dān)項(xiàng)目包括,交通部西部交通科技項(xiàng)目“《中國(guó)公路自然區(qū)劃》體系框架研究”;河北省科技項(xiàng)目“曹妃甸港公路工程過(guò)濕鹽漬土路基修筑技術(shù)研究”項(xiàng)目等。其中多項(xiàng)鑒定成果達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平和國(guó)際先進(jìn)水平。
  交通運(yùn)輸部科技項(xiàng)目“寒區(qū)公路構(gòu)筑物維修加固技術(shù)研究”,山東省交通科技項(xiàng)目“魯西北高填路基及過(guò)濕地段路基整體沉降及防護(hù)措施研究”以及“魯西北高等級(jí)公路過(guò)濕地段路基修筑技術(shù)研究”。

  ?學(xué)術(shù)成果 Achieve
  在國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)表學(xué)術(shù)論文10余篇,參編教材1部、專(zhuān)著1部、行業(yè)規(guī)范3項(xiàng),獲專(zhuān)利2項(xiàng)。近期發(fā)表論文:
  Effect of Pavement Deicing Chloride Salt on the Soil Properties. INTERNATIONAL WORKSHOP ON ENERGY AND ENVIRONMENT IN THE DEVELOPMENT OF SUSTAINABLE ASPHALT PAVEMENTS, PROCEEDINGS. (ISTP)
  Compaction Characteristic and Bearing Capacity of Low CO2 Materials Modified Wet Silt Subgrade for High Traffic Volume Urban Pavement. INTERNATIONAL WORKSHOP ON ENERGY AND ENVIRONMENT IN THE DEVELOPMENT OF SUSTAINABLE ASPHALT PAVEMENTS, PROCEEDINGS. (ISTP)
  Optimal Combination Design of Stabilized Subgrade and Subbase for Long-life Asphalt Pavement in the Areas with High Groundwater Table. (EI)
  Excessively wet subgrade improvement with 100% industry by-products for heavy traffic pavement: I. solidification and compaction characteristics of treated soil. Advanced Materials Research, v 113-116. (EI)
  Excessively wet subgrade improvement with 100% industry by-products for heavy traffic pavement: II. mechanical behavior and durability of stabilized soils. Advanced Materials Research, v 113-116. (EI)
  Silt subgrade modification and stabilization with ground granulated blast furnace slag and carbide lime in areas with a recurring high groundwater. MACE2010. (EI)

  ?獎(jiǎng)勵(lì)榮譽(yù) Award
  《曹妃甸港公路工程過(guò)濕鹽漬土路基修筑技術(shù)研究》等多項(xiàng)科研課題獲部省級(jí)科技成果獎(jiǎng)。曾獲全國(guó)城市公路學(xué)會(huì)優(yōu)秀論文獎(jiǎng)。
 

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