長安大學(xué)公路學(xué)院導(dǎo)師:宋飛

發(fā)布時間:2021-10-07 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
長安大學(xué)公路學(xué)院導(dǎo)師:宋飛

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長安大學(xué)公路學(xué)院導(dǎo)師:宋飛 正文

  
      ?基本信息

  宋飛,1980年生,陜西漢中人,工學(xué)博士, 博士后經(jīng)歷,2009年清華大學(xué)土木工程專業(yè)博士畢業(yè),現(xiàn)任長安大學(xué)公路學(xué)院副教授,碩士研究生導(dǎo)師,國際土力學(xué)與基礎(chǔ)工程協(xié)會(ISSMFE)會員,國家自然科學(xué)基金項目通訊評議專家,學(xué)科專長為巖土力學(xué)與巖土工程。

  ?主要研究領(lǐng)域和方向
  1. 擋土結(jié)構(gòu)與土壓力;2. 邊坡穩(wěn)定分析及其防護(hù)工程
  3. 加筋邊坡與加筋擋墻 ; 4. 巖土工程數(shù)值仿真與離心模型試驗

  ?學(xué)術(shù)成果
  在《Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering》、《巖土工程學(xué)報》、《巖石力學(xué)與工程學(xué)報》、《巖土力學(xué)》等期刊上發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇,其中SCI收錄1篇,EI收錄16篇。
  ?參與項目
  主持完成的科研項目主要包括:陜西省自然科學(xué)基金青年項目“土工格室柔性擋墻土壓力計算方法及試驗研究”(2010JQ7002),中國博士后科學(xué)基金資助項目“柔性擋墻破壞模式及土壓力理論研究”(20100471591),中央高?;鹂蒲许椖?ldquo;柔性擋墻破壞機(jī)理與土壓力評價方法研究”(CHD2009JC042);參與完成的科研項目主要包括:北京市自然科學(xué)基金項目“北京地鐵地下結(jié)構(gòu)抗震安全性評價體系及關(guān)鍵技術(shù)研究”,甘肅省交通廳重點項目“高速公路新型邊坡柔性防護(hù)技術(shù)研究”,江西省交通廳重點項目“新型公路邊坡柔性支護(hù)技術(shù)應(yīng)用研究”。
  正在主持的科研項目主要包括:國家自然科學(xué)基金青年項目“土工格室柔性擋墻破壞機(jī)理及土壓力理論研究”(51109006),黃土地區(qū)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)交通行業(yè)重點實驗室開放課題“黃土地區(qū)土工格室加筋擋墻破壞機(jī)理及防護(hù)技術(shù)研究”(KLTLR-Y12-8);正在參與的科研項目主要包括:國家科技支撐計劃“港珠澳大橋跨海集群工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”(2011BAG07B00)

  ?所獲獎勵
  [1] 發(fā)明專利:一種離心模型擋土墻試驗設(shè)備,專利號:ZL200910131281.3(第一發(fā)明人)
  [2] 2009年清華大學(xué)優(yōu)秀博士論文

  ?聯(lián)系方式
  聯(lián)系電話:13572924667
  E-mail:songf1980@163.com; songfei05@tsinghua.org.cn

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