本專業(yè)屬于自動化類特設(shè)專業(yè)，依托本校自動化、交通運輸、電子信息工程等專業(yè)教學科研資源設(shè)立?，F(xiàn)有專職教師22人，其中教授7人，副教授8人，講師5人，實驗師2人，具有博士學位的教師15人。樊紹勝教授、李茂軍教授、葉青教授是本學科專業(yè)的主要帶頭人，17位研究生導師是控制科學與工程、交通運輸工程學科中檢測技術(shù)與自動化裝置、自動控制理論及應(yīng)用、交通信息工程及控制、模式識別與智能系統(tǒng)、系統(tǒng)工程等研究方向的學術(shù)中堅力量。近五年獲?。ú浚┘壙萍歼M步獎9項，獲國家發(fā)明專利7項。在智能交通系統(tǒng)、軌道自動化裝置、智能計算等領(lǐng)域具有明顯優(yōu)勢。
培養(yǎng)目標：遵循“德育為先、能力為重、全面發(fā)展”的育人理念，主動適應(yīng)國家、地方和軌道交通行業(yè)的社會經(jīng)濟發(fā)展需要，培養(yǎng)具備良好的職業(yè)道德和社會責任感，系統(tǒng)掌握軌道交通信號與控制專業(yè)的基礎(chǔ)理論和應(yīng)用技術(shù)，熟悉與軌道交通信號與控制領(lǐng)域相關(guān)的人文、倫理、法律、法規(guī)、標準及運營管理、經(jīng)濟決策等知識，具備軌道交通信號與控制系統(tǒng)分析研究和設(shè)計開發(fā)的工程實踐能力和創(chuàng)新能力，能在軌道交通行業(yè)的信號與控制領(lǐng)域，或其它行業(yè)的工業(yè)自動化領(lǐng)域從事研究、設(shè)計、系統(tǒng)集成、開發(fā)和運行、管理等工作的德智體美全面發(fā)展的復合型高級工程技術(shù)和管理人才。
就業(yè)前景：畢業(yè)生可繼續(xù)讀研深造，也可在鐵路、地鐵、輕軌等軌道交通的科研設(shè)計、運行管理等部門，從事控制系統(tǒng)、電子設(shè)備、信息系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā)、應(yīng)用、維護和管理工作，或在其他行業(yè)的企事業(yè)單位、政府管理部門從事自動化專業(yè)相關(guān)的技術(shù)和管理工作。在目前全國高速鐵路、城市軌道交通建設(shè)飛速發(fā)展的形勢下，軌道交通信號與控制專業(yè)人才需求也將急劇增加，專業(yè)的就業(yè)前景看好。
主要課程：電路理論、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、計算機與程序設(shè)計基礎(chǔ)、信號與系統(tǒng)、自動控制原理、微機原理與應(yīng)用、數(shù)字信號處理、現(xiàn)代通信原理、計算機控制技術(shù)、鐵路信號基礎(chǔ)、車站信號自動控制、列車運行控制技術(shù)、列車區(qū)間控制、城市軌道交通控制等。