大連交通大學(xué)控制科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科碩士研究生培養(yǎng)方案
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大連交通大學(xué)控制科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科碩士研究生培養(yǎng)方案 正文
控制科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科碩士研究生培養(yǎng)方案學(xué)科代碼:0811 學(xué)科門類:工學(xué) 學(xué)科級(jí)別:一級(jí)
一、學(xué)科簡介
大連交通大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)科于2010年獲得國家批準(zhǔn)的一級(jí)學(xué)科授予權(quán)。經(jīng)過多年的建設(shè)與發(fā)展,本學(xué)科現(xiàn)設(shè)有工業(yè)過程綜合自動(dòng)化、自動(dòng)化與仿真技術(shù)、電力牽引交流傳動(dòng)控制、機(jī)器人與自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)控制等實(shí)驗(yàn)室,可以進(jìn)行數(shù)字仿真、控制系統(tǒng)計(jì)算機(jī)輔助分析與設(shè)計(jì)、實(shí)時(shí)控制等方向的研究。研究課題主要來自國家自然科學(xué)基金、國家科技支撐計(jì)劃等國家級(jí)項(xiàng)目,以及鐵路總公司(鐵道部)、遼寧省和大連市科學(xué)技術(shù)基金及其他企業(yè)合作項(xiàng)目。本學(xué)科突出軌道交通特色,多項(xiàng)研究成果獲國家、省、部和市級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)。
本學(xué)科擁有一支以學(xué)科、學(xué)術(shù)帶頭人為核心,博士生導(dǎo)師為中堅(jiān),中青年學(xué)術(shù)骨干教師為主體,老中青結(jié)構(gòu)合理的學(xué)術(shù)隊(duì)伍?,F(xiàn)有專職教師20人,其中博士生導(dǎo)師2人,教授8人。
本學(xué)科畢業(yè)生的就業(yè)范圍比較廣泛,主要為工廠企業(yè)、科研院所的研發(fā)工作,如自動(dòng)化類公司,中車集團(tuán)、鐵路設(shè)計(jì)院的研發(fā)部門,以及相關(guān)院校的教學(xué)工作。
本學(xué)科研究方向如下表所示。
序號(hào) | 研究方向名稱 | 主要研究內(nèi)容、特色和意義 |
1 | 高速鐵路信息與通信智能化技術(shù) | 鐵路貨運(yùn)列車北斗定位模型、算法及關(guān)鍵技術(shù)。鐵路物流電子識(shí)別技術(shù);鐵路運(yùn)營的數(shù)字化在線監(jiān)測系統(tǒng);CAN總線體系在檢測信息傳輸中的應(yīng)用。 |
2 | 軌道列車網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù) | TCN網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)關(guān)鍵核心部件研發(fā);高速動(dòng)車組網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)集成研究。 |
3 | 智能控制及工程應(yīng)用 | 開發(fā)具有集成化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化控制技術(shù)的智能控制系統(tǒng)。 |
4 | 現(xiàn)場總線控制應(yīng)用研究 | 嵌入式控制系統(tǒng)開發(fā)的核心技術(shù);在線組態(tài)的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)和系統(tǒng)組態(tài)工具;CAN總線通訊功能的溫度測量和巡檢、多回路智能控制器、可編程邏輯器等多種可組態(tài)的智能模塊。 |
5 | 復(fù)雜系統(tǒng)理論及應(yīng)用 | 混雜系統(tǒng);混沌系統(tǒng);分?jǐn)?shù)階在非線性系統(tǒng)中的分析方法。 |
6 | 信號(hào)處理與模式識(shí)別 | 信號(hào)處理與模式識(shí)別基本算法與應(yīng)用;智能交通信息采集、處理與挖掘;交通視頻監(jiān)控;場景分類與目標(biāo)識(shí)別。 |
二、培養(yǎng)目標(biāo)
本學(xué)科是研究系統(tǒng)與控制的理論、方法、技術(shù)及其工程應(yīng)用的學(xué)科。它以控制論、系統(tǒng)論、信息論為基礎(chǔ),研究各應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)的共性問題,同時(shí)又與各應(yīng)用領(lǐng)域密切結(jié)合,形成了控制工程豐富多樣的研究內(nèi)容??刂瓶茖W(xué)與工程是二十世紀(jì)最重要和發(fā)展最快的學(xué)科之一,其理論發(fā)展及技術(shù)進(jìn)步與生產(chǎn)和社會(huì)實(shí)際需求密切相關(guān)。它以工程領(lǐng)域內(nèi)的控制系統(tǒng)為主要對(duì)象,以數(shù)學(xué)方法和計(jì)算機(jī)為主要工具,研究各種控制策略及控制系統(tǒng)的建模、分析、綜合、優(yōu)化、設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)的理論、方法和技術(shù)。
本學(xué)科培養(yǎng)從事控制及相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)各種系統(tǒng)的研究、開發(fā)、設(shè)計(jì)等方面的高級(jí)專門人才。堅(jiān)持德、智、體等方面全面發(fā)展,具體要求:
1.較好地掌握馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,擁護(hù)黨的基本路線,樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,熱愛祖國、遵紀(jì)守法,具有良好的職業(yè)道德、團(tuán)結(jié)合作精神和堅(jiān)持真理的科學(xué)品質(zhì),恪守學(xué)術(shù)道德規(guī)范,具有社會(huì)責(zé)任感,遵守自動(dòng)化、控制工程等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,積極為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。
2.熟悉所從事研究方向的發(fā)展動(dòng)態(tài),具有堅(jiān)實(shí)而寬厚的控制論、信息論等方面的理論基礎(chǔ)和系統(tǒng)深入的專業(yè)知識(shí),必要的實(shí)驗(yàn)技能,掌握控制理論與應(yīng)用方向的前沿技術(shù),熟練掌握和使用計(jì)算機(jī)的能力;掌握一門外語,熟練地閱讀本學(xué)科專業(yè)的外文文獻(xiàn)及撰寫科技論文;能夠結(jié)合運(yùn)用本學(xué)科的基礎(chǔ)理論和專門知識(shí),從事本學(xué)科課題研究和解決實(shí)際問題的能力,特別是鐵路相關(guān)控制領(lǐng)域的實(shí)際問題;具有獨(dú)立從事高校、科研單位、應(yīng)用管理部門的教學(xué)、科研、技術(shù)開發(fā)和工程設(shè)計(jì)等工作的能力。
3.具有良好的身心素質(zhì)、人文社會(huì)科學(xué)素養(yǎng),能在團(tuán)隊(duì)中有效工作;
4.具有不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)工程技術(shù)發(fā)展的能力。
三、學(xué)制
學(xué)術(shù)型碩士研究生學(xué)習(xí)年限為3年,其中課程學(xué)習(xí)一般為1年,論文工作一般為2年;如因特殊原因不能按期答辯,研究生本人需在學(xué)習(xí)期滿之前3個(gè)月向研究生學(xué)院提交延期畢業(yè)申請(qǐng),并按學(xué)籍管理規(guī)定要求辦理相關(guān)手續(xù)。
四、培養(yǎng)方式
碩士生應(yīng)在入學(xué)后一個(gè)月內(nèi)制定出培養(yǎng)計(jì)劃,于第三學(xué)期參加開題,第五學(xué)期參加中期考核,于第四學(xué)期前完成社會(huì)(教學(xué))實(shí)踐環(huán)節(jié),碩士研究生在學(xué)期間至少參加5次學(xué)術(shù)報(bào)告。
五、課程設(shè)置
研究生課程分為學(xué)位課程和選修課程兩類。學(xué)位課程包括公共基礎(chǔ)課和學(xué)科基礎(chǔ)課;選修課程包括公共選修課和專業(yè)選修課??倢W(xué)分不低于32學(xué)分。
對(duì)于跨一級(jí)學(xué)科考入或同等學(xué)力考入本專業(yè)的碩士研究生,一般應(yīng)在導(dǎo)師指導(dǎo)下確定1-3門本學(xué)科的本科生主干課程作為補(bǔ)修課程,并進(jìn)行考試或考核,不計(jì)學(xué)分。
控制科學(xué)與工程碩士研究生課程設(shè)置及必修環(huán)節(jié)
課程 類別 |
課程編號(hào) | 課程名稱 | 學(xué)時(shí) | 學(xué)分 |
開課 學(xué)期 |
教學(xué) 方式[注1] |
考核 方式[注2] |
開課單位 | 備注 | |
學(xué) 位 課 |
公共基礎(chǔ)課 | 碩士生英語(一外) | 64 | 4 | 1 | A | A | 外語 |
8 學(xué) 分 |
|
碩士生俄語(一外) | 64 | 4 | 1 | A | A | 外語 | ||||
碩士生日語(一外) | 64 | 4 | 1 | A | A | 外語 | ||||
英語(小語種二外) | 32 | 2 | 1 | A | A | 外語 | ||||
英語口語 | 32 | 2 | 1 | A | E | 外語 | ||||
中國特色社會(huì)主義理論與實(shí)踐研究 | 32 | 2 | 1 | A | C | 思政 | ||||
矩陣?yán)碚摷捌鋺?yīng)用 | 32 | 2 | 1 | A | A | 理學(xué)院 |
必 修 1 門 |
|||
數(shù)值分析 | 32 | 2 | 1 | A | A | 理學(xué)院 | ||||
應(yīng)用數(shù)理統(tǒng)計(jì) | 32 | 2 | 1 | A | A | 理學(xué)院 | ||||
最優(yōu)化方法 | 32 | 2 | 1 | A | A | 理學(xué)院 | ||||
學(xué)科基礎(chǔ)課 | 學(xué)科發(fā)展概論 | 16 | 1 | 1 | A | C | 電氣 | 必修 | ||
導(dǎo)師方向課程 | 32 | 2 | 2 | A | C | 電氣 | 必修 | |||
現(xiàn)代控制理論 | 32 | 2 | 1 | A | A | 電信 |
至 少 8 學(xué) 分 |
|||
數(shù)字信號(hào)處理 | 32 | 2 | 1 | A | 0.6B+0.4D | 電信 | ||||
智能控制 | 32 | 2 | 1 | 0.6A+0.4E | C | 電信 | ||||
最優(yōu)控制原理及應(yīng)用 | 32 | 2 | 1 | 0.6A+0.4C | C | 電信 | ||||
數(shù)字控制技術(shù) | 32 | 2 | 1 | 0.8A+0.2B | C | 電信 | ||||
選 修 課 |
公共選修課 | 馬克思主義與社會(huì)科學(xué)方法論 | 16 | 1 | 1 | A | C | 思政 | 必修1門 | |
自然辯證法概論 | 16 | 1 | 1 | A | C | 思政 | ||||
俄語(二外) | 32 | 2 | 2 | A | A | 外語 |
至 少 選 1 學(xué) 分 |
|||
日語(二外) | 32 | 2 | 2 | A | A | 外語 | ||||
科技論文寫作 | 16 | 1 | 2 | A | C | 材料 | ||||
就業(yè)指導(dǎo) | 16 | 1 | 2 | F | F | 招就處 | ||||
數(shù)學(xué)建模 | 32 | 2 | 2 | F | F | 理學(xué)院 | ||||
藝術(shù)鑒賞 | 24 | 1.5 | 2 | A | F | 藝術(shù)學(xué)院 | ||||
戲曲欣賞 | 24 | 1.5 | 2 | A | F | 素質(zhì)教育 | ||||
中國古典文學(xué)鑒賞 | 16 | 1 | 2 | A | C | 素質(zhì)教育 | ||||
中國書法 | 24 | 1.5 | 2 | A | F | 素質(zhì)教育 | ||||
專業(yè)選修課 | 圖像處理與模式識(shí)別 | 32 | 2 | 1 | 0.7A+0.3E | C | 電信 | |||
DSP原理及應(yīng)用 | 32 | 2 | 2 | 0.8A+0.2B | 0.6A+0.4D | 電信 | ||||
軌道列車網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù) | 32 | 2 | 2 | 0.7A+0.3B | C | 電信 | ||||
現(xiàn)場總線原理及應(yīng)用 | 32 | 2 | 2 | 0.8A+0.2B | 0.8A+0.2D | 電信 | ||||
系統(tǒng)辨識(shí)與自適應(yīng)控制 | 32 | 2 | 2 | 0.6A+0.4B | C | 電信 | ||||
現(xiàn)代檢測技術(shù) | 32 | 2 | 2 | 0.8A+0.2C | 0.6B+0.4D | 電信 | ||||
必修 環(huán)節(jié) |
專業(yè)外語 | 16 | 1 | 4 | F | F |
6 學(xué) 分 |
|||
教學(xué)、科研實(shí)踐 | 16 | 1 | 4 | F | F | |||||
學(xué)術(shù)報(bào)告活動(dòng) | 5次 | 1 | 5 | D | F | |||||
文獻(xiàn)綜述報(bào)告 | 1次 | 0 | 3 | D | F | |||||
學(xué)位論文開題報(bào)告 | 1次 | 0 | 3 | D | F | |||||
學(xué)位論文中期考核 | 1次 | 0 | 4 | D | F | |||||
形勢(shì)與政策 | 16 | 0 | 1-2 | D | F | |||||
體育活動(dòng) | 16 | 0 | 2 | F | F | |||||
補(bǔ)修 課程 |
自動(dòng)控制原理 | 80 | 0 | 1 | 0.7A+0.3B | B | 電信 | |||
電子技術(shù) | 80 | 0 | 1 | 0.7A+0.3B | B | 電信 |
注2.考核方式代碼:A—閉卷筆試,B—開卷筆試,C—課程論文,D—平時(shí)作業(yè),E—口試 F—其他
例:0.8A+0.2D
注3.學(xué)科基礎(chǔ)課課程可以頂替選修課課程的學(xué)分。
六、學(xué)位論文
論文選題要密切結(jié)合本學(xué)科學(xué)術(shù)發(fā)展方向,結(jié)合導(dǎo)師研究課題或工程實(shí)際需要,如果導(dǎo)師同意,也可以自擬選題,選題必須經(jīng)過導(dǎo)師同意,論文選題報(bào)告及論文工作計(jì)劃一般應(yīng)在第3學(xué)期末完成,學(xué)院組織有關(guān)專家在聽取本人的選題報(bào)告后,對(duì)選題報(bào)告和論文工作計(jì)劃進(jìn)行評(píng)審。
學(xué)位論文是訓(xùn)練研究生掌握科學(xué)研究方法,綜合運(yùn)用科學(xué)知識(shí),培養(yǎng)其獨(dú)立進(jìn)行科學(xué)研究和解決實(shí)際問題能力的重要環(huán)節(jié),也是衡量其能否獲得碩士學(xué)位的重要依據(jù)。論文應(yīng)在導(dǎo)師指導(dǎo)下獨(dú)立完成,學(xué)位論文的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)應(yīng)系統(tǒng)而完整,必須有一定的工作量,其核心部分應(yīng)達(dá)到在國內(nèi)學(xué)術(shù)刊物能發(fā)表的水平。碩士研究生在學(xué)習(xí)期間,須公開發(fā)表與學(xué)位論文相關(guān)的學(xué)術(shù)論文不少于1篇(要求本人為第一作者或?qū)煹谝?、本人第二作者,第一署名單位為大連交通大學(xué))。
碩士學(xué)位論文要體現(xiàn)出作者具有扎實(shí)的基礎(chǔ)理論,系統(tǒng)而深入的專門知識(shí),對(duì)所研究的課題有新的見解以及優(yōu)良的寫作能力。
七、畢業(yè)及學(xué)位授予
修滿規(guī)定學(xué)分,并通過論文答辯者,則準(zhǔn)予畢業(yè),并發(fā)畢業(yè)證書;經(jīng)學(xué)院學(xué)位評(píng)定分委員會(huì)審核,報(bào)校學(xué)位評(píng)定委員會(huì)討論通過后授予碩士學(xué)位,并發(fā)學(xué)位證書。
本文來源:http://www.scstrans.com/dalianjiaotongdaxue/yanjiushengyuan_252898.html
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