華東交通大學(xué)儀器科學(xué)與技術(shù)專業(yè)介紹
發(fā)布時(shí)間：2015-12-15 編輯：考研派小莉 推薦訪問：華東交通大學(xué)
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華東交通大學(xué)儀器科學(xué)與技術(shù)學(xué)科具有較為深厚的歷史積淀，源于上世紀(jì)八十年代我校成立的設(shè)備工程專業(yè)，發(fā)展于九十年代成立的檢測技術(shù)與智能診斷研究所，2002年測控技術(shù)與儀器本科專業(yè)開始招生，2005年獲精密儀器及機(jī)械碩士點(diǎn)授予權(quán)，2010年獲得儀器科學(xué)與技術(shù)一級(jí)碩士點(diǎn)。
本學(xué)科堅(jiān)持“高速鐵路與城市軌道交通為基礎(chǔ)、多方位拓展”的專業(yè)特色，研究方向涉及光電測控技術(shù)與儀器、新型傳感與信息處理技術(shù)、主動(dòng)控制技術(shù)、狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷等，研究領(lǐng)域已從傳統(tǒng)的設(shè)備故障診斷，拓寬到智能診斷技術(shù)、光電檢測技術(shù)、主動(dòng)控制技術(shù)等，從模擬儀器設(shè)計(jì)，發(fā)展到智能儀器設(shè)計(jì)、虛擬儀器設(shè)計(jì)以及光機(jī)電算一體化等現(xiàn)代儀器設(shè)計(jì)。近年來一直大力培養(yǎng)在光機(jī)電一體化、智能測試技術(shù)、先進(jìn)測控系統(tǒng)等領(lǐng)域，具有較強(qiáng)科研能力和創(chuàng)新意識(shí)的高層次人才。目前，本學(xué)科在光電測控技術(shù)、傳感器技術(shù)、主動(dòng)控制技術(shù)、狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷等領(lǐng)域已取得了顯著成果，承擔(dān) “863”和國家自然科學(xué)基金8項(xiàng)，省部級(jí)項(xiàng)目10余項(xiàng)，同時(shí)，已發(fā)表近90篇高水平學(xué)術(shù)論文，申報(bào)了10余項(xiàng)發(fā)明專利。
本學(xué)科堅(jiān)持“高速鐵路與城市軌道交通為基礎(chǔ)、多方位拓展”的專業(yè)特色，研究方向涉及光電測控技術(shù)與儀器、新型傳感與信息處理技術(shù)、主動(dòng)控制技術(shù)、狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷等，研究領(lǐng)域已從傳統(tǒng)的設(shè)備故障診斷，拓寬到智能診斷技術(shù)、光電檢測技術(shù)、主動(dòng)控制技術(shù)等，從模擬儀器設(shè)計(jì)，發(fā)展到智能儀器設(shè)計(jì)、虛擬儀器設(shè)計(jì)以及光機(jī)電算一體化等現(xiàn)代儀器設(shè)計(jì)。近年來一直大力培養(yǎng)在光機(jī)電一體化、智能測試技術(shù)、先進(jìn)測控系統(tǒng)等領(lǐng)域，具有較強(qiáng)科研能力和創(chuàng)新意識(shí)的高層次人才。目前，本學(xué)科在光電測控技術(shù)、傳感器技術(shù)、主動(dòng)控制技術(shù)、狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷等領(lǐng)域已取得了顯著成果，承擔(dān) “863”和國家自然科學(xué)基金8項(xiàng)，省部級(jí)項(xiàng)目10余項(xiàng)，同時(shí)，已發(fā)表近90篇高水平學(xué)術(shù)論文，申報(bào)了10余項(xiàng)發(fā)明專利。