華中科技大學土木工程與力學學院簡介 正文

華中科技大學土木工程與力學學院共有教職工180人，其中：中國工程院院士1人，美國工程院院士1人（華中鳥巢學者），俄羅斯工程院外籍院士1人，國家教學名師1人，教授50人，副教授51人。擁有“控制結構湖北省重點實驗室”和“工程結構分析與安全評定湖北省重點實驗室”、 “建設部建筑工程隔震減震產品檢測研究中心” 、 “土木工程質量檢測中心”（一級資質），以及建設部批準的“全國監(jiān)理工程師培訓中心”。承辦了《固體力學學報》中英文版，其中《固體力學學報》英文版是我國最早受SCI檢索的學報之一；承辦了《土木工程與管理學報》，該學報于2005年被國家新聞出版署評為我國權威期刊；承辦了中國工程院主管的期刊《工程管理前沿》（英文），該期刊為中國工程院初創(chuàng)的11種期刊之一，已入選ESCI。擁有1個國家級優(yōu)秀教學團隊，1個國家特色專業(yè)，2門國家級精品資源共享課，4個國家級工程實踐教育中心，2個省級實驗教學示范中心，1個省級品牌專業(yè)，8門湖北省精品課程，省部級以上教學成果獎5項。
學院擁有“力學”和“土木工程”兩個一級學科博士和碩士學位授予權，以及土木工程建造與管理、道路與交通工程兩個二級學科博士學位和碩士學位授予權，同時，還培養(yǎng)建筑與土木工程，交通運輸工程，項目管理，工程管理碩士4個領域專業(yè)碩士。力學和土木工程為湖北省一級學科重點學科，橋梁與隧道工程為建設部重點學科。
在科學研究與社會服務方面，形成了自己的特色，主要研究方向有：工程結構隔震、消能減振及主動控制；疲勞與斷裂；工程計算與仿真計算；數字化施工集成關鍵技術及其應用；工程結構的損傷智能檢測與壽命評估；地基處理技術；基礎應力波檢測技術；大跨度橋梁結構理論與實踐；土木工程中的數值計算方法與虛擬仿真技術等。在“建筑物隔震成套技術”、“軌道交通集成關鍵技術”、“工程結構損傷檢測集成系統(tǒng)”、“拱橋結構分析與設計”等方面取得了國際先進、部分國際領先的科研成果。2001年以來獲國家科技進步二等獎5項，省部級科技獎30余項。年發(fā)表論文300余篇，被SCI、EI 、ISTP收錄260余篇，其中，被SCI收錄100余篇。年承擔國家重點研發(fā)計劃、國家自然科學基金、省基金、國際合作項目等縱向課題項目20余項，還承擔高速公路、武漢地鐵、高速鐵路、橋梁等大型建設工程多項，年科研經費超過5400萬。
一直以來，學院十分注重國際學術交流和合作，為學生成才創(chuàng)造了濃厚的學術氛圍和廣闊的發(fā)展空間。學院先后與美國的加州大學伯克利分校、密西根大學、佛羅里達州立大學、斯坦福大學，英國的哈斯菲爾德大學、曼徹斯特大學，日本的東京大學、京都大學、名古屋大學、九州大學，匈牙利的布達佩斯技術與經濟大學、澳大利亞的新南威爾士大學、新加坡的國立大學、瑞典的皇家理工學院及德國、英國、香港等國家和地區(qū)的著名大學建立了教師和學生交流關系；與美國土木工程協會、德國、日本等國的大公司建立了國際科研合作關系。多次主辦/承辦國內外高水平學術會議，每年邀請國內外著名學者和企業(yè)家來我院講學超過60人次。

華中科技大學

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