蘭州交通大學(xué)機電工程學(xué)院機械電子工程系的介紹
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蘭州交通大學(xué)機電工程學(xué)院機械電子工程系的介紹 正文
機械系機電教研室成立于1993年,主要承擔機械電子工程專業(yè)的教學(xué)工作。機械電子工程專業(yè)從1996年開始招收本科生,于1999年教育部專業(yè)調(diào)整后歸入大機械累專業(yè)。鑒于原機械電子工程專業(yè)方向發(fā)展和師資隊伍建設(shè)情況,原機械工程系在機械電子工程專業(yè)基礎(chǔ)上,于2001年申報了相近的測控技術(shù)與儀器專業(yè)并開始招生,設(shè)立了測控技術(shù)與儀器系。經(jīng)過十多年的建設(shè)、培養(yǎng)了一批專業(yè)人才,測控技術(shù)與儀器專業(yè)也得到相關(guān)單位的認可。
隨著教育部逐步實施專業(yè)調(diào)整,學(xué)院在不擴大招生規(guī)模的前提下,進一步完善和優(yōu)化學(xué)科方向,于2014年申報機械電子工程專業(yè),將原測控技術(shù)與儀器系改名機電系。
機電學(xué)院機電系承擔機械電子工程和測控技術(shù)與儀器兩個專業(yè)本科生培養(yǎng)及相關(guān)專業(yè)本科及研究生教學(xué)任務(wù)
2.專業(yè)介紹
機械電子工程專業(yè)從2015年恢復(fù)招生,每年招生規(guī)模60人。
機械電子工程是機械、電子、計算機和自動控制等學(xué)科技術(shù)的有機結(jié)合,其重點是將控制、微電子以及計算機等相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用于機械裝備和機械制造的過程。
本專業(yè)培養(yǎng)具備從事機電設(shè)備系統(tǒng)及元件的研究開發(fā)、設(shè)計制造、技術(shù)經(jīng)濟管理等能力的應(yīng)用型高級專門人才。
測控技術(shù)與儀器專業(yè)從2011年開始招生,截至目前,已有15屆畢業(yè)生走上工作崗位或繼續(xù)深造學(xué)習。
本專業(yè)培養(yǎng)具有信息檢測和控制工程領(lǐng)域有關(guān)的信息處理、工業(yè)檢測、微機測控、智能儀器及傳感技術(shù)、機電一體化等方面的研究、開發(fā)、設(shè)計和制造和設(shè)備運行維護等能力的應(yīng)用型高級專門人才。為適應(yīng)鐵路快速發(fā)展對人才的需求,我們特修訂人才培養(yǎng)計劃,增設(shè)動車組檢測與故障診斷技術(shù)等具有針對性、代表新技術(shù)的課程,使培養(yǎng)的人才更能具有知識自我更新、適應(yīng)鐵路技術(shù)快速發(fā)展的潛力。
3.師資隊伍
機電系現(xiàn)有教師14人,教授1人,副教授(高工)9人,講師4人,另有從機電系到學(xué)校機關(guān)、學(xué)院、機電技術(shù)研究所工作的教授5人,副教授多人。盡管由于學(xué)校人事變動,機電系人員發(fā)生較大變化,仍保持了較強的教學(xué)力量。其中45歲以上3人,30歲以上7人,有較合理的學(xué)緣結(jié)構(gòu)和年齡結(jié)構(gòu)。
近年來,機電系在教學(xué)、科研、教學(xué)改革等方面做出了良好的成績。先后建設(shè)了《機械控制工程基礎(chǔ)》省級精品課程、《機械測試技術(shù)》校級級精品課程;獲得“《機械控制工程基礎(chǔ)》省級精品課程建設(shè)與實踐”甘肅省教育廳教學(xué)成果獎、“優(yōu)化機械測控技術(shù)課程體系的研究與實踐” 甘肅省教育廳教學(xué)成果獎,校級教學(xué)成果一等獎2項;在高等教育出版社、鐵道出版社等出版教材出版11部,期中機電系教師主編9部。
4.承擔重大科研項目(廳級以上)
基于智能算法的傳感器優(yōu)化布置方法研究 甘肅省科技廳
鐵路貨運電子商務(wù)平臺大數(shù)據(jù)處理技術(shù)研究 中國鐵路總公司
鐵路貨運營銷輔助決策系統(tǒng)總體方案及關(guān)鍵技術(shù)研究 中國鐵路總公司
5.榮譽獲獎
新型紙紗復(fù)合袋自動制袋機 甘肅省高??萍歼M步一等獎
全國大學(xué)生電子設(shè)計競賽風動系統(tǒng) 國家一等獎
全國大學(xué)生電子設(shè)計競賽 四旋翼飛行器 甘肅省一等獎
鐵路突發(fā)事件應(yīng)急救援決策支持系統(tǒng)的研究與應(yīng)用 甘肅省高??萍歼M步獎二等獎
6.現(xiàn)任系主任、副主任。
祁文哲、殷紅
蘭州交通大學(xué)
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