山東理工大學(xué)交通與車輛工程學(xué)院導(dǎo)師高松

發(fā)布時(shí)間:2018-12-01 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
山東理工大學(xué)交通與車輛工程學(xué)院導(dǎo)師高松

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山東理工大學(xué)交通與車輛工程學(xué)院導(dǎo)師高松 正文


  姓名:高松  性別:男  職稱及任職時(shí)間:教授2003年1月1日
  所屬學(xué)科:載運(yùn)工具運(yùn)用工程,交通信息工程及控制
  指導(dǎo)層次:碩士博士 職務(wù):副院長

  教學(xué)、科研、課題情況及指導(dǎo)研究生情況簡介
  1.個(gè)人簡介:
  高松,博士,教授,博士生導(dǎo)師,淄博市有突出貢獻(xiàn)中青年專家,長期從事車輛電控技術(shù)、電動(dòng)汽車技術(shù)、交通信息工程及控制等方面的教學(xué)與科研工作,是山東理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科帶頭人,交通信息工程及控制省級(jí)重點(diǎn)學(xué)科首席專家。

  2.教學(xué)方面:
  主講《汽車電子控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)》等研究生課程,指導(dǎo)研究生課外科技創(chuàng)新活動(dòng)。自2001年擔(dān)任碩士生導(dǎo)師以來,迄今已招收研究生31名,畢業(yè)研究生26名,畢業(yè)生或是以優(yōu)異成績考取了重點(diǎn)高校博士生,或是成為了高等院校骨干教師,或是已成為我國車輛或交通運(yùn)輸領(lǐng)域企業(yè)技術(shù)骨干。積極開展人才培養(yǎng)模式研究,“創(chuàng)新本科教育教學(xué)模式貼近行業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才”項(xiàng)目獲2009年國家教學(xué)成果二等獎(jiǎng)。

  3.科研方面:
  近年來,高松教授帶領(lǐng)科研團(tuán)隊(duì)緊緊圍繞 “電動(dòng)汽車技術(shù)”和“交通信息技術(shù)”等交通與車輛工程領(lǐng)域前沿重大課題開展了深入研究,先后主持國家“863”計(jì)劃、山東省自主創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化重大專項(xiàng)、山東省科技攻關(guān)計(jì)劃、淄博市電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)等縱向課題以及企業(yè)委托橫向重點(diǎn)課題10余項(xiàng),取得了一系列豐碩成果。
  3.1獲得科研獎(jiǎng)勵(lì)
  3.1.1“工程車輛無線遙控駕駛技術(shù)研究與遙控推土機(jī)開發(fā)”項(xiàng)目獲2003年山東省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng);
  3.1.2“摩托車電控燃油噴射與排放控制技術(shù)研究”項(xiàng)目獲2009年山東省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng);
  3.1.3“分布式實(shí)時(shí)鐵路軌溫、降雨量無線遙測(cè)系統(tǒng)”項(xiàng)目獲2002年山東省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng);
  3.1.4“智能型無線遙控垃圾堆埋清壓車開發(fā)”項(xiàng)目獲2006年度省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng);
  3.2主持重大科研課題
  3.2.1國家“863”計(jì)劃電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)課題“高性能鎳氫動(dòng)力電容電池及電動(dòng)汽車應(yīng)用考核”(2012——2014,400萬)
  3.2.1山東省自主創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化重大專項(xiàng)“純電動(dòng)微型轎車與微型貨車關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”(2009-2012,300萬)
  3.2.3淄博市電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)“純電動(dòng)城市公交車研制” (2011-2012,370萬)。

  4.主要社會(huì)兼職
  國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心汽車缺陷調(diào)查與鑒定專家
  第五、六、七、八屆全國交通運(yùn)輸青年科技工作者工作委員會(huì)組織委員
  山東省技術(shù)創(chuàng)新特聘專家
  山東省汽車工程學(xué)會(huì)理事
  “農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程”雜志編委。

  5.電子信箱:gaosong @sdut.edu.cn

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