武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院田韶鵬導(dǎo)師介紹：　

?個(gè)人簡(jiǎn)介

　　田韶鵬，男，1974.01出生，教授，博士研究生學(xué)歷，主要從事電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)及動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)研究，主持國(guó)家863項(xiàng)目《基于EMT的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)》1項(xiàng)，主持企業(yè)合作項(xiàng)目《自動(dòng)離合無(wú)級(jí)變速器測(cè)試臺(tái)架研制》、《變速器設(shè)計(jì)及測(cè)試研究》、《電動(dòng)輪轂性能研究及測(cè)試設(shè)備開(kāi)發(fā)》等多項(xiàng)，發(fā)表論文20余篇，其中SCI/EI收錄9篇，獲得授權(quán)發(fā)明專利3項(xiàng)。

?研究方向

　　電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)及動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)研究

?研究課題

　　（1）主持國(guó)家科技部863電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)：基于EMT的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)（2011AA11A260）2011.1-2013.12；

　　（2）主持企業(yè)合作項(xiàng)目“變速器設(shè)計(jì)及測(cè)試技術(shù)研究”；

　?。?）主持企業(yè)合作項(xiàng)目“摩托車液壓制動(dòng)器系列檢測(cè)臺(tái)研制”；

　　（4）主持企業(yè)合作項(xiàng)目“自動(dòng)離合無(wú)級(jí)變速器研制”；

　?。?）主持企業(yè)合作項(xiàng)目“換擋性能提升二期”；

　?。?）主持企業(yè)合作項(xiàng)目“電動(dòng)輪轂性能研究及測(cè)試設(shè)備開(kāi)發(fā)”。

?獲獎(jiǎng)及專利

　　授權(quán)發(fā)明專利3項(xiàng)：

　?。?）雙離合自動(dòng)變速動(dòng)力耦合器，專利號(hào)：ZL 200510018787.5；

　?。?）用于檢測(cè)汽車空調(diào)風(fēng)道空氣泄露量的試驗(yàn)臺(tái)，專利號(hào)：ZL 200810197072；

　　（3）用于測(cè)試汽車空調(diào)控制面板扭矩、按力、推拉力的試驗(yàn)臺(tái)，專利號(hào)：ZL 201010175624.9。

?主要論文

　?。?）Power Distribution and System Design of ParallelHybrid Electric Vehicle Powertrain The 2011 International Conference on Electric Information and Control Engineering，ISSN: 978-1-4244-8037-1，（EI）；

　?。?）Computational Analysis for the Synchronizing Time of the Microcar Transmission，The 2011 International Conference on Electric Information and Control Engineering，ISSN: 978-1-4244-8037-1，（EI）；

　　（3）Zhengdong Huang, Shaopeng Tian, Ji Zhou. Solving CSG Equations for Checking Equivalency between Two Different Geometric Models，Computer-Aided Design，2004.Vol.36(10), pp.975-992（SCI/EI）；

　?。?）Shaopeng Tian, Zhengdong Huang, Liping Chen and Qifu Wang.A Featurebased Approach for Optimal Workpiece Localization and Determination of Feasible Clamping Regions. The international journal of advanced manufacture technology. 2006.Vol.30(1-2),pp: 76 – 86（SCI/EI）;

　?。?）顏伏伍，王洪建，田韶鵬，袁智軍，基于第二代非支配排序遺傳算法的變速器齒輪系多目標(biāo)可靠性優(yōu)化，汽車工程，2010年 03期；

　　（6）顏伏伍，胡峰，田韶鵬，袁智軍，汽車燃油經(jīng)濟(jì)性仿真與其參數(shù)的靈敏度分析，武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(信息與管理工程版)，2010年 02期；

　?。?）顏伏伍; 胡峰; 田韶鵬; 袁智軍;基于多目標(biāo)遺傳算法的汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)，汽車技術(shù), 2009年 12期

　?。?）田韶鵬，楊莉玲，徐達(dá)偉，韓愛(ài)國(guó)，HVAC風(fēng)道空氣泄漏檢測(cè)方法研究，汽車技術(shù)，2009.Vol.404(5), pp.50-52；

　　（9）顏伏伍，寧予，田韶鵬，袁智軍，楊曉;基于Ramsis的微型汽車駕駛員舒適性分析汽車技術(shù)， 2008年11期；

　?。?0）曹正策, 吳　森, 田韶鵬，串聯(lián)式混合動(dòng)力城市客車再生制動(dòng)控制模式研究，　拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車，2006，Vol.33（2）,pp:26-31;

　　（11）田韶鵬，黃正東，王啟付，朱林.參數(shù)化零件族與參變工藝流程之間的幾何關(guān)聯(lián)方法，計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)，2004.Vol.10 (12)，pp.1476-1483；(EI)

　?。?2）田韶鵬，黃正東，王延偉.基于局部功能完備化組合的零件特征結(jié)構(gòu)合成方法，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與圖形學(xué)學(xué)報(bào)，2005.Vol.17（7）；(EI)

　?。?3）黃正東，田韶鵬，參數(shù)化CSG模型之間等價(jià)參數(shù)域求解方法，華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）2004，Vol.32（3），pp.1-4；(EI)

　?。?4）田韶鵬，黃正東，吳森，曹正策，多工位共用安裝的夾具定位布局優(yōu)化設(shè)計(jì)，武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)，2005.Vol.27（8），pp.80-82；(EI)

　?。?5）田韶鵬，黃正東，吳森，馬路杰，基于特征的加工中工件定位配置的優(yōu)化選擇方法，拖拉機(jī)與農(nóng)用車運(yùn)輸，2005.Vol.4(8)，pp.80-82；

　?。?6）田韶鵬，黃正東，吳森，曹正策，工件夾具的可行夾緊區(qū)域確定方法，中國(guó)機(jī)械工程，2005,Vol.16(19),pp.1726-1729；(EI)

　　（17）田韶鵬，黃正東，吳森，曹正策，基于特征的工件可加工性幾何分析方法，機(jī)械與電子，2005. Vol.153(9),pp:3-6；

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