武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院導(dǎo)師：黃妙華 正文

　　姓　　名：黃妙華
　　性　　別：女
　　出生年月：1962.10
　　籍　　貫：湖北省武漢市
　　教育程度：博士研究生
　　職　　稱：教授
　　職　　務(wù)：汽車工程系書記,副主任
　　聯(lián)系電話：13886096496
　　電子郵箱：huang_mh@263.net

　　研究方向：
　　造型及整車設(shè)計(jì)
　　性能模擬與系統(tǒng)分析
　　電動(dòng)汽車整車及關(guān)鍵零部件。

　　主要成果：
　　近年來完成國(guó)家、省部級(jí)項(xiàng)目：國(guó)家國(guó)家多能源混合動(dòng)力電動(dòng)汽車動(dòng)力總成控制系統(tǒng)研究（國(guó)家“863”電動(dòng)汽車專項(xiàng)）；EQ7200HEV混合動(dòng)力轎車及其有關(guān)部件的開發(fā)；EQ7200HEV多能源動(dòng)力總成能量管理策略的研究等5項(xiàng)，主持國(guó)際合作項(xiàng)目：電動(dòng)轎車設(shè)計(jì)及原形車制作（印度），電動(dòng)專用作業(yè)車研究開發(fā)（新加坡）2項(xiàng)；主持國(guó)內(nèi)合作：概念車設(shè)計(jì)及制作、汽車ABS系統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)、電動(dòng)清潔車研究與開發(fā)、新型四輪電動(dòng)車開發(fā)等5項(xiàng)。獲湖北省2004年科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)一項(xiàng)，獲國(guó)家發(fā)明專利一項(xiàng)，實(shí)用新型五項(xiàng)，其他參加各種比賽獲最佳原型車設(shè)計(jì)、獲評(píng)委獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)四項(xiàng)。
　　主要出版物：主編系列圖書（湖北科學(xué)技術(shù)出版社）：《發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)維修寶典》、《發(fā)動(dòng)機(jī)故障維修寶典》、《轎車維修英漢對(duì)照寶典》、《自動(dòng)變速器維修寶典》、《現(xiàn)代轎車底盤及車身維修寶典》，參編《汽車設(shè)計(jì)》（人民交通出版社）、《汽車現(xiàn)代設(shè)計(jì)與制造》（人民交通出版社）教材及書籍7部。
　　近年在國(guó)內(nèi)外重要刊物上發(fā)表中英文科技論文20篇，EI檢索7篇。主要科技論文:
　　1.Controlling Torque Distribution for Parallel Hybrid Vehicle Based on Hierarchical structure Fuzzy Logic,2003, Vol.8 No.2:,Wuhan University Journal of Natural Sciences.EI
　　2.影響并聯(lián)混合動(dòng)力電動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)在高效區(qū)工作的因素,2005.1,汽車工程
　　3.混合動(dòng)力電動(dòng)汽車性能試驗(yàn)和仿真,2002.4,汽車技術(shù)
　　4.雙能源混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化控制及其仿真,2002.10,華中科技大學(xué)學(xué)報(bào) EI
　　5.串聯(lián)混合動(dòng)力電動(dòng)客車控制策略的優(yōu)化設(shè)計(jì),2003.4 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)（交通科學(xué)與工程）EI
　　6.Optimal Control Strategy Based on PSO for Powertrain of Parallel Hybrid Electric Vehicle,2006.12,2006 IEEE International Conference,EI
　　7.電動(dòng)汽車前向仿真中駕駛員模型的建模與仿真,2004.6 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)（交通科學(xué)與工程）,EI
　　8.Research on Automobile Creative Design,2006.11,2006 International conference on Auto Industry Innovation
　　9.電動(dòng)汽車仿真結(jié)構(gòu)的比較,2005.3,武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào),EI
　　10.采用CVT的并聯(lián)HEV驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最佳工作點(diǎn)的確定,2004.3 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)（信息與管理工程）
　　11.基于轉(zhuǎn)矩分配的并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)轎車能量管理策略研究,2006.1 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)（交通科學(xué)與工程）,EI
　　12.Fuzzy Logic Control for Parallel Hybrid Vehicles, 2002.10,Proceedings of the International Electric Vehicle Symposium 19, Korea
　　13.電動(dòng)汽車用電池網(wǎng)格模型及其在ADVISOR中的實(shí)現(xiàn),2003.1 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)（信息與管理工程）
　　14.電動(dòng)汽車項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新的行政推進(jìn)式管理,2002.1,武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)（信息與管理工程）
　　15.Fuzzy Neural Network Control Strategy for Parallel Hybrid Electric Vehicles,2003.11,Proceedings of the International Electric Vehicle Symposium 20, American
　　16.Factors Influencing Engine of Parallel HEV to Operate in Efficient Region,2005.4,Proceedings of the International Electric Vehicle Symposium 21, Monaco
　　17.Optimal Energy Management Strategy for Parallel Hybrid Electric Vehicles,2006.10, Proceedings of the International Electric Vehicle Symposium 22, Japan

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