河南科技大學(xué)電子信息工程學(xué)院導(dǎo)師:林青松
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河南科技大學(xué)電子信息工程學(xué)院導(dǎo)師:林青松 正文
姓名 | 林青松 | 性別 | 男 |
職稱 | 副教授 | 學(xué)位 | 碩士 |
聯(lián)系方式 | 0379-64231910 | 電子郵件 | Lqs6501@163.com |
專業(yè) | 檢測技術(shù)與自動化裝置、計算機(jī)應(yīng)用技術(shù) | ||
研究方向 |
檢測技術(shù)與自動化裝置
計算機(jī)應(yīng)用技術(shù) |
||
指導(dǎo)碩士生研究方向 |
1)材料加工智能控制及自動化設(shè)備
2)計算機(jī)控制與仿真技術(shù) 3)嵌入式系統(tǒng)開發(fā) 4)智能儀表及虛擬儀器 |
||
出版著作和論文 |
1)氣焊工職業(yè)技能鑒定指南.機(jī)械工業(yè)出版社.1998.11第一版,負(fù)責(zé)其中6萬字。
2)計算機(jī)在我國焊接技術(shù)中的應(yīng)用.機(jī)械產(chǎn)品與科技.1997.3 3)沖焊工藝的計算機(jī)輔助管理.1997年全國第八屆焊接學(xué)會會議論文集 4)焊接文獻(xiàn)的數(shù)據(jù)庫管理.1997年全國第八屆焊接學(xué)會會議論文集 5)8098單片機(jī)控制的IGBT半橋式逆變弧焊電源的研制.1997年全國第八屆焊接學(xué)會會議論文集 6)焊接機(jī)器人在我國的應(yīng)用概況.機(jī)械產(chǎn)品與科技.1998.2 7)拖拉機(jī)倒檔齒輪自動焊專機(jī)的研制.電焊機(jī).1999.7 8)鑄鐵件消失模充型速度的測試及計算.現(xiàn)代鑄造.2002.1 9)基于LabVIEW虛擬儀器的曲軸彎曲疲勞試驗機(jī).拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車.2002.4 10)中冷增壓發(fā)動機(jī)曲軸疲勞試驗.拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車.2002.4 11)曲軸單拐彎曲自動化疲勞試驗機(jī)的研制.洛陽工學(xué)院學(xué)報.2002.3 12)AT89C2051單片機(jī)在焊縫自動跟蹤系統(tǒng)中的應(yīng)用.微型機(jī)與應(yīng)用. 13)機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)在自動焊中的應(yīng)用.焊接技術(shù).2003.1 14)鑄鐵件消失模鑄造充型速度測試及主要影響因素.鑄造.2002.11 15)拖拉機(jī)拐軸自動焊專機(jī)研制.拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車.2002.6 16)Windows 2000 Server的網(wǎng)絡(luò)安全機(jī)制.鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院學(xué)報.2003.2 17)散熱器堵座雙槍自動焊設(shè)備的研制.焊接技術(shù).2004.3 |
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從事的課題及成果 |
1)1993年負(fù)責(zé)《推土機(jī)左右臂自動氣體保護(hù)焊及焊縫自動跟蹤系統(tǒng)的應(yīng)用研究》。
2)1993年參加《高頻感應(yīng)堆焊工藝的研究》。 3)1994年負(fù)責(zé)《東方紅852拖拉機(jī)車架大梁CO2氣體保護(hù)焊自動系統(tǒng)的研究》。 4)1994年1月~1994年10月,進(jìn)行了小型逆變焊機(jī)的研制工作。 5)1994年10月~1995年12月,借調(diào)到?jīng)_壓分廠技術(shù)科焊接組工作,幫助消化吸收引進(jìn)的TM汽車焊接工藝。在沖壓分廠舉辦了一個為期兩個月的“FOXBASE+數(shù)據(jù)庫應(yīng)用技術(shù)”培訓(xùn)班;編寫了一套通用的傻瓜型數(shù)據(jù)庫管理軟件。 6)1996年1月~1996年12月負(fù)責(zé)列題《TM汽車焊裝工藝的計算機(jī)輔助設(shè)計和管理》。 7)1997~1998年列課題《大拖倒檔主動齒輪合件及踏板杠桿合件的自動焊接工藝研究》,本人為主要參加人。所研制的自動焊專機(jī)已在裝一分廠使用,效果良好。 8)1997~1998年列研究生后課題《雙頭CO2自動焊跟蹤與控制系統(tǒng)的研究》,本人為課題負(fù)責(zé)人。 9)由本人參加研制的《微機(jī)控制螺紋擰緊機(jī)》,參加了1999年在北京舉行的國際機(jī)床博覽會。傳感器采用應(yīng)變扭矩傳感器,伺服系統(tǒng)采用日本松下全數(shù)字交流伺服電機(jī),采用多CPU體系。本人負(fù)責(zé)伺服控制板的研制,上、下位機(jī)控制軟件、以及通訊軟件的編寫。 10)1999年列題《虛擬技術(shù)在發(fā)動機(jī)測試系統(tǒng)的應(yīng)用研究》,對質(zhì)監(jiān)處的一臺水力發(fā)動機(jī)試驗臺進(jìn)行了技術(shù)改造。系統(tǒng)采用PC工控機(jī),采用美國NI公司的LabVIEW虛擬儀器開發(fā)軟件,實現(xiàn)了轉(zhuǎn)速、扭矩、功率、油耗、煙度、油溫、油壓、水溫、排氣溫度等參數(shù)的自動測量,并能自動進(jìn)行不同工況間的計算機(jī)控制。本人為課題負(fù)責(zé)人,獲河南省科技進(jìn)步二等獎,排名第一,并被評為一拖公司科技標(biāo)兵。 11)2000年參加河南省杰出青年基金<<基于誤差分離的精密圓柱測量技術(shù)>>。設(shè)計了一塊高精度的數(shù)據(jù)采集和交流伺服電機(jī)控制板,用于高精度的圓柱度測量,2000年已交付使用,2002年改版,2002年6月通過驗收,達(dá)國際先進(jìn)水平。 12)2000年列河南省教委課題《虛擬設(shè)備驅(qū)動程序VXD開發(fā)應(yīng)用研究》,本人為負(fù)責(zé)人。掌握了VXD的開發(fā)工具和開發(fā)技術(shù),解決了在Windows環(huán)境下對中斷的實時響應(yīng)問題,提高了系統(tǒng)的實時性?,F(xiàn)已完成待鑒定,VXD驅(qū)動程序已在2個工程項目中得到應(yīng)用。 13)2001年列橫向課題《虛擬儀器技術(shù)在熱分析儀中的應(yīng)用》,同時還進(jìn)行了鑄鐵件消失模充型速度的測試、計算及澆鑄溫度場的測量。 14)2001年列洛陽市科技攻關(guān)《虛擬儀器技術(shù)在熱分析測量儀中的應(yīng)用》,以PC工控機(jī)為硬件平臺,以虛擬儀器開發(fā)軟件LabVIEW為軟件平臺,以熱電偶為溫度檢測元件,以ADAM系列遠(yuǎn)端采集模塊為信號調(diào)理和處理單元,通過大量的試驗建立數(shù)學(xué)模型,快速測出鐵水的化學(xué)成分。 15)2001年列橫向課題《曲軸疲勞試驗機(jī)測控系統(tǒng)的開發(fā)》,2001年已投入使用并結(jié)題,2002年6月獲河南省機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步獎一等獎,本人排名第二。 16)2001~2002年進(jìn)行橫向課題<<192彈道相機(jī)電控系統(tǒng)改造>>,以PC機(jī)為中心控制單元,自行研制了基于大規(guī)??删幊踢壿嬈骷‥PF6016A)的ISA總線測控板和PCI總線的接口板,編寫了基于中斷的驅(qū)動程序,以LabVIEW為開發(fā)工具編寫了界面友好的測控軟件,實現(xiàn)了合同的全部功能,2002.11通過63883部隊的驗收,得到部隊的好評,填補(bǔ)了國內(nèi)的空白,達(dá)國內(nèi)領(lǐng)先水平。 17)基于誤差分離的精密圓柱測量技術(shù),2002年6月通過驗收,達(dá)國際先進(jìn)水平。 18)基于分形法的圖像壓縮算法,2002年通過鑒定,達(dá)國內(nèi)領(lǐng)先水平 19)平行雙輪電動車行走平衡控制技術(shù)研究,2004年9月通過省科技廳鑒定,達(dá)國內(nèi)領(lǐng)先水平。 20)大拖倒檔齒輪合件及踏板合件自動焊工藝研究,1999年9月河南省機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步獎一等獎,排名第四。 21)虛擬技術(shù)在發(fā)動機(jī)測試系統(tǒng)的應(yīng)用研究,2000年6月河南省機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步獎貳等獎,排名第一。 22)ACFM型曲軸彎曲自動化疲勞試驗機(jī)研制,2002年6月河南省機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步獎一等獎,排名第二。 23)2001年參加省科技廳課題《基于分形法的圖像壓縮算法》。 24)2005年9月河南省科技廳鑒定課題《兩輪并聯(lián)智能電動車制造關(guān)鍵技術(shù)》,排名第二。25)2005年11月河南省科技廳鑒定項目《192彈道相機(jī)電控系統(tǒng)改造》,排名第一。 |
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河南科技大學(xué)
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