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西北工業(yè)大學交通運輸工程考研

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西北工業(yè)大學交通運輸工程考研
交通運輸工程 [082300] 學術學位

專業(yè)信息

所屬院校：西北工業(yè)大學
招生年份：2021年
招生類別：全日制研究生
所屬學院：力學與土木建筑學院
所屬門類代碼、名稱：[08]工學
所屬一級學科代碼、名稱：[23]交通運輸工程

專業(yè)招生詳情

研究方向： 01 道路與鐵道工程
招生人數： 1
考試科目： ①101 思想政治理論
②201 英語（一）
③301 數學（一）
④859 道面工程
備　　注： 復試科目：
958 土木專業(yè)綜合
同等學力加試科目：交通工程
工程結構
交通運輸工程學科碩士研究生培養(yǎng)方案
學科代碼   082300
英文名稱   Transportation Engineering
 
一、 培養(yǎng)目標:
培養(yǎng)具有堅實的交通運輸工程專業(yè)基礎理論，系統(tǒng)掌握本學科領域的專門知識，具有從事科學研究工作或擔負復雜技術工作能力的創(chuàng)新型專業(yè)人才。具體包括：
（1）系統(tǒng)深入地掌握交通運輸工程學科領域的基礎理論和專門知識，了解學科現(xiàn)狀、發(fā)展方向和國際前沿；
（2）了解新技術、新方法、新材料、新工藝在本領域的應用，能夠靈活運用交通運輸工程專業(yè)基礎理論和專業(yè)知識創(chuàng)造性地解決復雜工程技術問題；
（3）了解本學科學術研究的一般方法論，對學術規(guī)范有深刻理解，恪守學術道德；
（4）掌握一門外國語，能熟練地閱讀本專業(yè)的外文資料并能撰寫論文摘要；
（5）具有強烈的社會責任感，良好的職業(yè)道德和法律觀念，對所從事的工作對社會發(fā)展、人民生活和生命財產安全的影響有充分認識。		  
二、研究方向: 
研究方向 主要內容
道路與鐵道工程 (01) （1）路面及機場工程：路面結構設計理論與方法；機場規(guī)劃設計；場道設計。
（2）道路新材料及工藝：路基路面新材料及新工；道橋輔助設施智能材料。
（3）交通項目施工及管理：施工過程動態(tài)監(jiān)控、進度控制、效率評估。
（4）道路檢測與監(jiān)控：道路及場道無損檢測；智能化養(yǎng)護管理；道路安全監(jiān)控。
交通信息工程及控制 (02) （1）交通控制：交通控制系統(tǒng)；交通誘導系統(tǒng)；交通檢測與監(jiān)視系統(tǒng)；智能交通系統(tǒng)。
（2）交通調度與管理：城市交通智能調度；交通流量智能檢測與控制；空中流量管理；空中交通管制。
（3）交通信息系統(tǒng)與檢測：交通信息融合；交通圖像檢測與分析；容錯導航；容錯通信；抗干擾通信；圖像通信；數據通信。
（4）交通運輸安全：道路交通安全；航空安全信息系統(tǒng)；航空系統(tǒng)監(jiān)控。
交通運輸規(guī)劃與管理 (03) （1）智慧城市與智能交通：城市交通流量預測估計；大型城市運輸網絡優(yōu)化設計；城市交通規(guī)劃與監(jiān)控系統(tǒng)；交通項目開發(fā)與管理。
（2）空間交通管理與控制：通用航空；空中交通流量管理；空中交通規(guī)劃；空中交通管制；空間環(huán)境監(jiān)測；空間目標識別與跟蹤；空間飛行器任務規(guī)劃與管理；多航天器協(xié)同飛行、控制與應用；空天通訊。
（3）交通安全與交通環(huán)境：交通安全；交通環(huán)境。
載運工具運用工程 (04) （1）飛行器飛行安全：機載安全系統(tǒng)；地空信號/圖像聯(lián)合監(jiān)視研究；空中態(tài)勢評估研究；通用地空飛行與安全著陸；民航設備安全系統(tǒng)；機械失效機理、診斷與控制；結構可靠性、維修性、安全性分析及評估。
（2）飛行器健康管理與故障診斷：機載健康管理系統(tǒng)；結構故障診斷與健康管理技術；電子系統(tǒng)故障診斷與健康管理技術；電氣系統(tǒng)故障診斷與健康管理技術；機電系統(tǒng)故障診斷與健康管理技術。
（3）飛行器信息及電子系統(tǒng)：飛行器機載電子設備綜合測試技術；綜合航空電子系統(tǒng)設計與分析；信息融合與虛擬現(xiàn)實技術；智能化導航信息處理技術。
 
三、 培養(yǎng)方式:
碩士研究生的培養(yǎng)采取導師負責和指導小組培養(yǎng)相結合的方式。指導小組的組成可根據碩士生的研究方向及課題內容由導師提名、學院領導批準，小組成員一般由3~5名副教授以上專業(yè)技術職務的教師（含導師）組成，但碩士生導師在碩士生培養(yǎng)中起主導作用。同時，指導小組應協(xié)助導師對碩士生的課程學習、科學研究和學位論文進行指導。學院及有關領導要指導和檢查碩士生的培養(yǎng)工作。		  
四、 培養(yǎng)類型與學習年限:
全日制學術型碩士研究生學習年限一般為2.5年。		  
五、 課程設置：
 		  
組別 分組情況 課程編號 課程名稱 學時 學分 開課學期 授課方式 不計入總學分 必選 考試方式 備注
 
G1   M17G11002 自然辯證法概論 18 1 春秋季 授課與研討形式 否 是 考試  
長安校區(qū)選春季，友誼校區(qū)選秋季
 
 
G1   M17G11003 中國特色社會主義理論與實踐研究 36 2 春秋季 授課與研討形式 否 是 考試  
長安校區(qū)選春季，友誼校區(qū)選秋季
 
 
G1   M16G12004 高級英語聽說與高級英語寫作 108 3 春秋季 授課與研討形式 否 是 考試  
 
 
 
G2 第2組，選5分 M11G11001 矩陣論 60 3 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
G2 第2組，選5分 M11G11002 數值分析 60 3 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
G2 第2組，選5分 M11G11003 偏微分方程數值解法 60 3 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
G2 第2組，選5分 M11G11004 數理統(tǒng)計 60 3 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
G2 第2組，選5分 M11G11005 隨機過程 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
G2 第2組，選5分 M11G11008 數學物理方程 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
G2 第2組，選5分 M11G11009 泛函分析 60 3 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M01M11021 飛行器故障診斷與健康管理理論與應用 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M01M11034 飛行控制原理 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M01M11086 飛機空氣動力學與飛行力學 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M01M11095 民用航空適航基礎 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M01M11097 現(xiàn)代材料學基礎 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M01M11098 摩擦學原理與應用 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M01M11099 飛機結構失效分析與維修工程 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M01M21048 電力電子系統(tǒng)建模與控制 40 2 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M01M21049 微機測控技術 40 2 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M02M11046 航天器系統(tǒng)分析及控制 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M02M11053 衛(wèi)星導航原理與應用 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M02M11062 飛行動力學與控制 60 2 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M03M11075 計算機網絡及其應用 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M04M11047 交通智能新型碳材料 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M06M11002 非線性有限元 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M06M11042 復合材料結構力學與設計 40 2 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M06M11071 道面設計原理與方法 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M06M11074 混凝土結構非線性分析 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M06M11075 結構動力學理論及應用 40 2 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M06M11121 工程估價 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M06M11152 高等土力學 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考查  
 
 
 
M2   M09G11001 線性系統(tǒng)理論 60 3 春秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M09G11002 計算機控制系統(tǒng) 60 3 春秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M09G11003 數字信號處理 60 3 春秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M09G11004 交通運輸工程學 60 3 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M09M11055 模糊控制理論及應用 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M09M11057 最優(yōu)控制理論及實現(xiàn) 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M09M11059 自適應控制 40 2 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M09M11068 非線性系統(tǒng)控制理論 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M09M11070 計算機網絡與數據庫 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M09M11075 交通控制系統(tǒng) 40 2 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M09M11089 系統(tǒng)工程 40 2 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M09M11109 交通流仿真與建模 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M09M11151 空中交通流量管理理論與方法 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M09M11174 智能交通流檢測與分析 40 2 春季 集中授課 否 否 考查  
 
 
 
M2   M12G11002 運籌學 60 3 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M12M11027 管理信息系統(tǒng) 36 2 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M01M12046 Structural Finite Element Method 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M01M12069 現(xiàn)代信號處理及應用 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M01M22003 智能圖像處理（全英文） 40 2 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M01M22004 伺服控制系統(tǒng)設計（全英文） 40 2 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M01M11005 飛行器生存力技術 20 1 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M01M11010 結構有限元程序設計及建模方法 20 1 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M01M11027 復合材料結構分析與設計 20 1 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M01M11045 損傷力學與失效機理 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M01M11046 板殼力學及穩(wěn)定性 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M01M11061 高等結構動力學 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M01M11090 飛機結構維修與適航 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M01M11091 材料腐蝕理論及應用 40 2 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M01M11092 表面涂層與改性技術 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M01M11094 表面工程 40 2 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M01M11101 最優(yōu)控制與估計 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M01M21011 工程結構優(yōu)化設計 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M01M21045 VHDL語言與復雜數字系統(tǒng)設計 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M01M21046 機載系統(tǒng)測試性設計與健康管理 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M01M21047 虛擬現(xiàn)實與虛擬維修 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M02M11012 組合導航技術 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M02M11015 空間機器人學 40 2 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M02M11018 飛行器仿真理論與仿真環(huán)境 40 2 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M02M11024 航天動力學 40 2 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M02M11105 成像跟蹤技術 40 2 秋季 課堂授課 否 否 考查  
 
 
 
M1   M09G21002 單片機實驗 32 1 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M09G21003 DSP實驗 32 1 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M09M11005 卡爾曼濾波與組合導航原理 40 2 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M09M11020 虛擬儀器及分布式測試技術 40 2 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M09M11021 交通圖像檢測分析 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M09M11022 空中交通管理系統(tǒng)導論 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M09M11039 現(xiàn)代自動識別技術與應用 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M09M11046 智能交通系統(tǒng) 40 2 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M09M11058 最優(yōu)估計理論及應用 40 2 秋季 授課與研討形式 否 否 考查  
 
 
 
M1   M09M11061 信號估計與檢測 40 2 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M09M11062 數據分析與信號處理 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M09M11069 能源系統(tǒng)工程理論與實踐 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M09M11076 信息融合技術及應用 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M09M11088 系統(tǒng)辨識 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M09M11121 離散系統(tǒng)的智能控制方法研究 40 2 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M09M11122 大系統(tǒng)理論及應用 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M09M11164 試驗技術與傳感器 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M09M11175 視覺感知技術及其應用 40 2 春季 集中授課 否 否 考查  
 
 
 
M1   M10G21001 計算機實用網絡通信技術 30 1 春季 授課與研討形式 否 否 考查  
 
 
 
M1   M01M12009 Evaluation Methods of Aircraft Structure Fatigue Life 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M01M12021 Fundamantals of Aeroacoustics 40 2 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M01M12040 Fault-tolerant Design and Reliability Engineering for Airborne System 40 2 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M01M22001 機載電子設備自動化檢測（全英文） 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1   M01M22002 智能診斷原理及應用（全英文） 40 2 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
L 第4組，選0-2分 M16L12005 英  語（二外） 60 2 秋季 授課與研討形式 是 否 考試  
 
 
 
L 第4組，選0-2分 M16L14001 德  語（二外） 60 2 秋季 授課與研討形式 是 否 考試  
 
 
 
L 第4組，選0-2分 M16L15004 法  語（二外） 60 2 秋季 授課與研討形式 是 否 考試  
 
 
 
L 第4組，選0-2分 M16L16003 日  語（二外） 60 2 秋季 授課與研討形式 是 否 考試  
 
 
 
L 第4組，選0-2分 M16L17002 俄  語（二外） 60 2 秋季 授課與研討形式 是 否 考試  
 
 
 
L   M00L11001 求職有道 16 1 春季 授課與研討形式 是 否 考查  
 
 
 
L   M00L21001 體育 40 2 春秋季 授課與研討形式 是 否 考查  
 
 
 
L   M00L21002 大學美育 32 2 春季 集中授課 是 否 考查  
 
 
 
L   M17L11001 學術素養(yǎng)概論 18 1 春秋季 授課與研討形式 否 是 考查  
長安校區(qū)選春季，友誼校區(qū)選秋季
 
 
L   M16G12009 英語寫作與口語 88 3 春秋季 授課與研討形式 是 否 考試  
 
 
 
備注
G1公共課(學位必修課，6學分)
G2基礎理論課(學位必修課，在下列課程中至少選5學分)
G3公共實驗課(全校性公共實驗課選一門)
M2專業(yè)基礎課(學位必修課，在下列課程中至少選6學分)
M1專業(yè)課(學位選修課，至少選8學分，在下列課程中至少選4學分，其余可在全校碩士生課程中任選)
L綜合素養(yǎng)課(學位選修課，至少選修學術素養(yǎng)概論1學分，其余課程不計入最低總學分）)		  
六、 培養(yǎng)環(huán)節(jié):
1. 課程學習
課程學習是碩士研究生重要的培養(yǎng)環(huán)節(jié)，需達到相關學分要求。
（1）高級英語聽說與高級英語寫作在達到相關要求后可申請免修；
（2）學術素養(yǎng)概論課程內容包括：科學道德與學術規(guī)范、知識產權、人文藝術、心理學、職業(yè)規(guī)劃、學術文獻查閱、學術論文撰寫等內容；
（3）碩士生應在導師指導下按培養(yǎng)方案制定課程計劃，允許分階段選課，但最遲須在入學后1年內完成選課。修課時間可根據需要選擇，或安排在論文工作前，或課程學習與論文工作同時進行，但學位必修課一般應在第一學年內完成，所有課程應在兩年內完成。在申請學位論文答辯前必須修完所規(guī)定的學分。
2. 綜合實踐
綜合實踐環(huán)節(jié)著重培養(yǎng)碩士研究生綜合素質，采用教學實踐、科技創(chuàng)新、社會服務、文化建設、掛職鍛煉、志愿者活動等多種方式進行，可在短學期或假期進行。綜合實踐結束后應填寫《西北工業(yè)大學碩士研究生綜合實踐總結表》，由指導教師寫出評語并附綜合實踐實施單位意見，一同歸入本人業(yè)務檔案。
3. 論文開題
論文開題工作是碩士生進行學位論文工作的起點，最遲一般應在第三學期末之前進行。碩士研究生應在導師指導下，閱讀有關文獻尤其是外文文獻，形成“文獻綜述”；開題報告應就選題的科學意義、選題背景、研究內容、預期目標、研究方法和課題條件等做出論證。
碩士研究生學位論文開題由學院負責和布置，一般由導師具體安排和實施，一般可由3-5名本學科或相近學科具有副高級及以上專業(yè)技術職稱的導師組成開題評議組
4. 中期考核
碩士研究生在論文開題后6個月左右時間，應提交論文中期進展報告，報告應包括：論文工作是否按開題報告預定的內容及論文計劃進度進行；已完成的研究內容，參加的科研學術情況；目前存在的或預期可能出現(xiàn)的問題，擬采用的解決方案等；下一步的工作計劃和研究內容。
根據論文中期的研究進展和學科發(fā)展，允許學生對論文開題時的論文選題（題目、內容、研究計劃等）做出必要的調整。申請學位論文答辯時，學位論文的主要內容應與中期考核后確定的學位論文的內容基本一致。
5. 學位論文撰寫
碩士學位論文是研究生在導師指導下獨立完成的、系統(tǒng)完整的學術研究工作的總結，碩士學位論文應具有較好的學術性和相當的工作量，利用已有的理論或方法解決了本學科的科學問題，進行必要的理論分析并得到正確結果。具體要求按《西北工業(yè)大學關于學位論文撰寫的規(guī)定》執(zhí)行。
6. 學位論文答辯
申請學位論文答辯參照校學位評定委員會的規(guī)定執(zhí)行。
七 、發(fā)表論文及科研成果要求:
 		  
   
 
 
 
交通運輸工程 [082300] 學術學位

專業(yè)信息

所屬院校：西北工業(yè)大學
招生年份：2020年
招生類別：全日制研究生
所屬學院：自動化學院
所屬門類代碼、名稱：[08]工學
所屬一級學科代碼、名稱：[23]交通運輸工程

專業(yè)招生詳情

研究方向： 01道路與鐵道工程
02交通信息工程及控制
03交通運輸規(guī)劃與管理
04載運工具運用工程
招生人數： 2
考試科目： ①101思想政治理論
②201英語(一)
③301數學（一）
④810交通工程學
或821自動控制原理
備　　注： 全院復試科目：
946專業(yè)綜合
同等學力加試科目:
自動控制原理
交通工程學
交通運輸工程學科碩士研究生培養(yǎng)方案
學科代碼   085222
英文名稱   Communication and Transportation Engineering
 
一、 培養(yǎng)目標:
培養(yǎng)具有堅實的交通運輸工程專業(yè)基礎理論，系統(tǒng)掌握本學科領域的專門知識，具有從事科學研究工作或擔負復雜技術工作能力的創(chuàng)新型專業(yè)人才。具體包括：
1．系統(tǒng)深入地掌握交通運輸工程學科領域的基礎理論和專門知識，了解學科現(xiàn)狀、發(fā)展方向和國際前沿；
2．了解新技術、新方法、新材料、新工藝在本領域的應用，能夠靈活運用交通運輸工程專業(yè)基礎理論和專業(yè)知識創(chuàng)造性地解決復雜工程技術問題；
3．了解本學科學術研究的一般方法論，對學術規(guī)范有深刻理解，恪守學術道德；
4．掌握一門外國語，能熟練地閱讀本專業(yè)的外文資料并能撰寫論文摘要；
5．具有強烈的社會責任感，良好的職業(yè)道德和法律觀念，對所從事的工作對社會發(fā)展、人民生活和生命財產安全的影響有充分認識。		  
二、研究方向: 
研究方向 主要內容
智慧城市與智能交通工程 (01) 交通智能檢測系統(tǒng)；交通誘導系統(tǒng)；城市交通智能調度系統(tǒng)；路網規(guī)劃理論與方法；交通宏觀和微觀決策。
交通信息及控制工程 (02) 容錯導航；定位與導航；交通信息融合；交通圖像檢測與分析；數據通信；圖像通信；容錯通信；抗干擾通信，車聯(lián)網系統(tǒng)。
航空安全監(jiān)控系統(tǒng) (03) 航空獨立監(jiān)視、一體化搜救，機載安全系統(tǒng)；機載健康管理系統(tǒng)；地空信號/圖像聯(lián)合監(jiān)視研究；空中態(tài)勢評估研究；通用地空飛行與安全著陸；民航設備安全系統(tǒng)；載運工具可靠性與安全評估；載運工具智能檢測與維修；航空器適航性評估與維修決策；航空器容錯控制與故障診斷；航空器動力學及振動控制技術；力學環(huán)境失效機理研究。
交通運輸規(guī)劃與飛行器適航技術 (04) 城市交通規(guī)劃；城市交通流量預測估計；大型城市運輸網絡優(yōu)化設計；交通項目開發(fā)與管理；通用航空；空中交通流量管理；空中交通規(guī)劃；空中交通管制；飛行器適航性評估與適航標準；空間環(huán)境監(jiān)測；空間目標識別與跟蹤；空間飛行器任務規(guī)劃與管理；多航天器協(xié)同飛行與應用。
道路的材料、工藝、設計與施工 (05) 路基路面新材料及新工藝；道橋輔助設施智能材料；道路無損檢測理論；路（道）基處理；路面結構計算與設計；機場及道路設計理論；地勢優(yōu)化設計；道路監(jiān)控系統(tǒng)。
 
三、 培養(yǎng)方式:
碩士研究生的培養(yǎng)采取導師負責和指導小組培養(yǎng)相結合的方式。指導小組的組成可根據碩士生的研究方向及課題內容由導師提名、學院領導批準，小組成員一般由3~5名副教授以上專業(yè)技術職務的教師（含導師）組成，但碩士生導師在碩士生培養(yǎng)中起主導作用。同時，指導小組應協(xié)助導師對碩士生的課程學習、科學研究和學位論文進行指導。學院及有關領導要指導和檢查碩士生的培養(yǎng)工作。		  
四、 培養(yǎng)類型與學習年限:
全日制學術型碩士研究生學習年限一般為2.5年。		  
五、 課程設置：
全日制專業(yè)學位碩士研究生的課程學習應至少取得29學分。
對于非理工科碩士研究生，可免修公共實驗課，以專業(yè)課替代。對缺少本科層次專業(yè)基礎的全日制專業(yè)學位碩士研究生，一般應在導師指導下確定若干門本學科的本科主干課程作為補修課程。		  
組別 分組情況 課程編號 課程名稱 學時 學分 開課學期 授課方式 不計入總學分 必選 考試方式 備注
 
G1   M17G11001 工程倫理學 36 2 春季 集中授課 否 是 考試  
 
 
 
G1   M17G11002 自然辯證法概論 18 1 春季 授課與研討形式 否 是 考試  
長安校區(qū)選春季，友誼校區(qū)選春季
 
 
G1   M17G11003 中國特色社會主義理論與實踐研究 36 2 春季 授課與研討形式 否 是 考試  
長安校區(qū)選春季，友誼校區(qū)選春季
 
 
G1   M16G12004 高級英語聽說與高級英語寫作 108 3 春秋季 授課與研討形式 否 是 考試  
 
 
 
G2 第2組，選5分 M11G11001 矩陣論 60 3 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
G2 第2組，選5分 M11G11002 數值分析 60 3 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
G2 第2組，選5分 M11G11004 數理統(tǒng)計 60 3 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
G2 第2組，選5分 M11G11005 隨機過程 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M06M11071 道面設計原理與方法 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M09M11021 交通圖像檢測分析 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M09M11032 圖像檢索與數據庫 40 2 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M09M11057 最優(yōu)控制理論及實現(xiàn) 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M09M11058 最優(yōu)估計理論及應用 40 2 秋季 授課與研討形式 否 否 考查  
 
 
 
M2   M09M11068 非線性系統(tǒng)控制理論 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M09M11075 交通控制系統(tǒng) 40 2 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M09M11122 大系統(tǒng)理論及應用 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M2   M09M11155 交通運輸工程實踐（必選） 40 2 秋季 授課與研討形式 否 是 考試  
 
 
 
M2   M09M11174 智能交通流檢測與分析 40 2 春季 集中授課 否 否 考查  
 
 
 
M2   M12G11002 運籌學 60 3 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1 第4組，選2分 M01M11090 飛機結構維修與適航 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1 第4組，選2分 M01M11095 民用航空適航基礎 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1 第4組，選2分 M04M11047 交通智能新型碳材料 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1 第4組，選2分 M09M11089 系統(tǒng)工程 40 2 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1 第4組，選2分 M09M11109 交通流仿真與建模 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M1 第4組，選2分 M09M11151 空中交通流量管理理論與方法 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M3   M01M11010 結構有限元程序設計及建模方法 20 1 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M3   M09M11042 導航系統(tǒng) 40 2 秋季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M3   M09M11135 信息融合系統(tǒng) 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M3   M09M11136 網絡控制 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M3   M09M11147 交通參數檢測 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M3   M09M11148 交通信號控制 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M3   M09M11149 交通調度 40 2 春季 授課與研討形式 否 否 考試  
 
 
 
M3   M09M11175 視覺感知技術及其應用 40 2 春季 集中授課 否 否 考查  
 
 
 
L 第1組，選0-2分 M16L12005 英  語（二外） 60 2 秋季 授課與研討形式 是 否 考試  
 
 
 
L 第1組，選0-2分 M16L14001 德  語（二外） 60 2 秋季 授課與研討形式 是 否 考試  
 
 
 
L 第1組，選0-2分 M16L15004 法  語（二外） 60 2 秋季 授課與研討形式 是 否 考試  
 
 
 
L 第1組，選0-2分 M16L16003 日  語（二外） 60 2 秋季 授課與研討形式 是 否 考試  
 
 
 
L 第1組，選0-2分 M16L17002 俄  語（二外） 60 2 秋季 授課與研討形式 是 否 考試  
 
 
 
L   M00L11001 求職有道 16 1 春季 授課與研討形式 是 否 考查  
 
 
 
L   M00L21001 體育 40 2 春秋季 授課與研討形式 是 否 考查  
 
 
 
L   M00L21002 大學美育 32 2 春季 集中授課 是 否 考查  
 
 
 
L   M16G12009 英語寫作與口語 88 3 春秋季 授課與研討形式 是 否 考試  
 
 
 
備注
G1公共課(學位必修課，8學分)
G2基礎理論課(學位必修課，在下列課程中至少選5學分)
G3公共實驗課(至少選擇一門)
M2專業(yè)基礎課(學位必修課，除必選課程外，在其余課程中至少選4學分)
M1專業(yè)課(學位選修課，至少選修4學分。在下列課程中至少選修2學分，其他學分可在全校研究生課程中選修)
M3專業(yè)技術課(學位選修課，至少選修4學分)
L綜合素養(yǎng)課(學位選修課，課程不計入最低總學分)		  
六、 培養(yǎng)環(huán)節(jié):
1. 課程學習
課程學習是全日制專業(yè)碩士研究生重要的培養(yǎng)環(huán)節(jié)，需達到相關學分要求。
（1）高級英語聽說與高級英語寫作可在達到相關要求后可申請免修；
（2）學術素養(yǎng)概論課程內容包括：科學道德與學術規(guī)范、知識產權、人文藝術、心理學、職業(yè)規(guī)劃、學術文獻查閱、學術論文撰寫等內容；
（3）碩士生應在導師指導下按培養(yǎng)方案制定課程計劃，允許分階段選課，但所有課程應在一年內完成。在申請學位論文答辯前必須修完所規(guī)定的學分。
2. 專業(yè)實踐
專業(yè)實踐是全日制專業(yè)學位碩士研究生培養(yǎng)過程的重要環(huán)節(jié)，在讀期間必須保證不少于半年的專業(yè)實踐，應屆本科畢業(yè)生考取全日制專業(yè)學位碩士研究生的專業(yè)實踐時間原則上不少于1年，并完成《西北工業(yè)大學全日制專業(yè)學位碩士研究生專業(yè)實踐報告》。
3. 綜合實踐
綜合實踐環(huán)節(jié)著重培養(yǎng)專業(yè)學位碩士研究生綜合素質，采用科技創(chuàng)新、社會服務、文化建設、掛職鍛煉、志愿者活動等多種方式進行，可在短學期或假期進行。綜合實踐結束后應填寫《西北工業(yè)大學碩士研究生綜合實踐總結表》，由指導教師寫出評語并附綜合實踐實施單位意見，一同歸入本人業(yè)務檔案。
全日制專業(yè)學位碩士研究生的綜合實踐可與專業(yè)實踐結合進行。
4. 論文開題
論文開題工作是專業(yè)學位碩士生進行論文工作的起點，一般應在第三學期末之前進行。專業(yè)學位碩士研究生的論文選題應來源于應用課題或現(xiàn)實問題，必須要有明確的職業(yè)背景和應用價值，可以包含產品研發(fā)、工程設計、應用研究、工程/項目管理等形式。研究生應在雙方導師的指導下，閱讀有關文獻尤其是外文文獻，形成“文獻綜述”；開題報告應就選題的科學意義、選題背景、研究內容、預期目標、研究方法和課題條件等做出論證。
5. 中期考核
碩士研究生在論文開題后6個月左右時間，應提交論文中期進展報告，報告應包括：論文工作是否按開題報告預定的內容及論文計劃進度進行；已完成的研究內容，參加的科研學術情況；目前存在的或預期可能出現(xiàn)的問題，擬采用的解決方案等；下一步的工作計劃和研究內容。
根據論文中期的研究進展和學科發(fā)展，允許學生對論文開題時的論文選題（題目、內容、研究計劃等）做出必要的調整。申請學位論文答辯時，學位論文的主要內容應與中期考核后確定的學位論文的內容基本一致。
6. 學位論文撰寫
專業(yè)學位碩士研究生應在導師的指導下，完成碩士學位論文撰寫。論文應有一定的系統(tǒng)性和完整性，有自己的新見解，表明作者已掌握解決工程應用領域問題的先進技術方法、技術手段和管理方法等。具體要求按《西北工業(yè)大學關于學位論文撰寫的規(guī)定》執(zhí)行。
7. 學位論文答辯
申請學位論文答辯參照校學位評定委員會的規(guī)定執(zhí)行。
七 、發(fā)表論文及科研成果要求:
 		  
   
 
 
 
交通運輸工程 [082300] 學術學位

專業(yè)信息

所屬院校：西北工業(yè)大學
招生年份：2020年
招生類別：全日制研究生
所屬學院：力學與土木建筑學院
所屬門類代碼、名稱：[08]工學
所屬一級學科代碼、名稱：[23]交通運輸工程

專業(yè)招生詳情

研究方向： 01道路與鐵道工程
招生人數： 1
考試科目： ①101思想政治理論
②201英語（一）
③301數學（一）
④859道面工程
備　　注： 復試科目：
958土木專業(yè)綜合
同等學力加試科目：
交通工程
工程結構
交通運輸工程 [082300] 學術學位

專業(yè)信息

所屬院校：西北工業(yè)大學
招生年份：2021年
招生類別：全日制研究生
所屬學院：自動化學院
所屬門類代碼、名稱：[08]工學
所屬一級學科代碼、名稱：[23]交通運輸工程

專業(yè)招生詳情

研究方向： 01 道路與鐵道工程
02 交通信息工程及控制
03 交通運輸規(guī)劃與管理
04 載運工具運用工程
招生人數： 2
考試科目： ①101 思想政治理論
②201 英語(一)
③301 數學（一）
④810 交通工程學
或821 自動控制原理
備　　注： 全院復試科目：
946 專業(yè)綜合
同等學力
加試科目:
自動控制原理
交通工程學

基本信息

專業(yè)名稱：交通運輸工程     專業(yè)代碼：082300     門類/類別：工學     學科/類別：交通運輸工程

專業(yè)介紹

青島理工大學為例
青島理工大學于1999年設立山東省首批交通工程本科專業(yè)，2000年設立交通運輸本科專業(yè)，2006年獲得載工具運用工程二級學科碩士授予權，2010年獲得交通運輸工程一級學科碩士學位授予權（包括4個二級學科，分別為082301 道路與鐵道工程；082302 交通信息工程與控制；082303 交通運輸規(guī)劃與管理；082304  載運工具運用工程）。交通運輸工程學科是青島理工大學重點建設學科，現(xiàn)已形成智能交通系統(tǒng)、交通安全、交通運輸規(guī)劃與管理、交通信息控制、車輛檢測與試驗技術、車輛運行狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷、路面材料與結構、物流工程裝備技術等特色鮮明的研究方向。
本學科擁有一支結構合理、業(yè)務素質高的學術隊伍，其中博士生導師1人，教授7人，副教授14人，歸國留學人員2人，博士19人。
近年來，該學科新引進了國內外先進儀器設備，下設交通虛擬仿真實驗室、交通控制實驗室，交通安全實驗室，車輛檢測實驗室，車輛故障診斷實驗室，物流裝備實驗室等。擁有先進的交通仿真和控制軟件，車輛安全虛擬現(xiàn)實開發(fā)平臺，車輛性能檢測線，車輛檢測虛擬儀器開發(fā)平臺，三坐標測量臂等研究和實驗條件。
近5年，本學科共發(fā)表論文360余篇，其中SCI、EI、ISTP檢索75篇；出版教材與專著30部；承擔國家自然科學基金、國家“十一五”支撐計劃、國家教育部項目、山東省自然科學基金等國家和省部級科研項目16項，其他項目60余項。研究成果獲國家科技進步二等獎1項，山東省科技進步二等獎1項，獲其他科研獎勵13項。

專業(yè)點分布

北京工業(yè)大學 河北工業(yè)大學 沈陽航空航天大學 沈陽建筑大學 上海理工大學 上海工程技術大學 合肥工業(yè)大學 福建工程學院 山東理工大學 青島理工大學 湖南大學 中山大學 桂林電子科技大學 重慶大學 西安電子科技大學

專業(yè)院校排名

0823 交通運輸工程
本一級學科中，全國具有“博士授權”的高校共 27 所，本次參評25 所;部分具有“碩士授權”的高校 也參加了評估;參評高校共計 52 所(注:評估結果相同的高校排序不分先后，按學校代碼排列)。
序號 學校代碼 學校名稱 評選結果
1 10286 東南大學 推薦閱讀：（交通運輸工程專業(yè)分析） A+
2 10613 西南交通大學 推薦閱讀：(交通運輸工程參考書目）(交通運輸工程錄取分數線） A+
3 10004 北京交通大學 推薦閱讀：(交通運輸工程參考書目） A-
4 10006 北京航空航天大學 推薦閱讀：(交通運輸工程參考書目） A-
5 10247 同濟大學 推薦閱讀：(交通運輸工程錄取分數線） A-
6 10151 大連海事大學 推薦閱讀：(交通運輸工程考試大綱） (交通運輸工程錄取分數線） B+
7 10213 哈爾濱工業(yè)大學 推薦閱讀：(交通運輸工程參考書目） B+
8 10497 武漢理工大學 推薦閱讀：(交通運輸工程參考書目） B+
9 10533 中南大學 推薦閱讀：(交通運輸工程專業(yè)分析） B+
10 10710 長安大學 推薦閱讀：(交通運輸工程錄取分數線） B+
11 10183 吉林大學 推薦閱讀：(交通運輸工程參考書目） B
12 10254 上海海事大學 推薦閱讀：(交通運輸工程考試大綱） B
13 10287 南京航空航天大學  推薦閱讀：(交通運輸工程錄取分數線） B
14 10536 長沙理工大學 B
15 10618 重慶交通大學 B
16 10732 蘭州交通大學 B
17 10005 北京工業(yè)大學 B-
18 10404 華東交通大學 B-
19 10561 華南理工大學 B-
20 10699 西北工業(yè)大學 B-
21 10059 中國民航大學 C+
22 10107 石家莊鐵道大學 C+
23 10225 東北林業(yè)大學 C+
24 10248 上海交通大學 C+
25 10299 江蘇大學 C+
26 90045 空軍工程大學 C+
27 10016 北京建筑大學 C
28 10141 大連理工大學 C
29 10150 大連交通大學 C
30 10532 湖南大學 C
31 10558 中山大學 C
32 10003 清華大學 C-
33 10252 上海理工大學 C-
34 10294 河海大學 C-
35 10298 南京林業(yè)大學 C-
36 10674 昆明理工大學 C-

基本信息

專業(yè)名稱：交通運輸工程     專業(yè)代碼：085222     門類/類別：工學     學科/類別：工程

專業(yè)介紹

中國民航大學為例
1.培養(yǎng)目標
方向1：道路鐵道工程
本專業(yè)碩士學位獲得者應具有高度的對國家、對人民的責任感和使命感，誠實守信的品德，良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，嚴謹求實的學風和勇于創(chuàng)新的科學精神。通過系統(tǒng)的理論學習和專業(yè)技能訓練，獲得扎實的基礎理論及系統(tǒng)的專業(yè)知識和技能，具備從事交通運輸工程學科研究工作的理論知識結構和能力結構，較強的工程開發(fā)能力，并熟練掌握和運用外文文獻來獲取先進的理論和知識，成為民航交通運輸工程領域的高水平創(chuàng)新型、應用型復合人才。
方向2：交通運輸規(guī)劃與管理
掌握本學科寬廣扎實的基礎理論和系統(tǒng)深入的專業(yè)知識，具有合理的知識結構和能力結構。應以民用航空交通運輸規(guī)劃和管理為背景，注重知識、能力、素質等方面的協(xié)調發(fā)展和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，使之成為民航交通運輸規(guī)劃和管理的高水平專業(yè)人才。
方向3：機場供油工程
本專業(yè)的研究生應具有寬廣堅實的專業(yè)理論基礎，能系統(tǒng)掌握油氣儲運工程技術知識，了解國際上有關領域的新動態(tài)，能正確地運用所學知識解決工程技術問題，具備獨立開展專業(yè)技術工作和從事相關科學研究的能力，并具有繼續(xù)學習、創(chuàng)新和提高的能力，成為機場供油工程領域，油氣儲運工程行業(yè)的研究型和應用型工程技術人才。
2.專業(yè)特色及比較優(yōu)勢
方向1：道路鐵道工程
本專業(yè)學位緊密圍繞國家航空運輸、通用航空發(fā)展需求，針對航空器、機場、空中航路構成的復雜空地交通系統(tǒng)，以提高航空運輸安全、效率和效益為目標，圍繞空域系統(tǒng)規(guī)劃與運行管理、空中交通信息工程與服務、機場場道工程理論與技術、機場規(guī)劃與安全運行技術、機場與臨空經濟協(xié)同發(fā)展等基礎理論與應用技術開展研究，為民航相關領域發(fā)展提供科技與人才支撐。
方向2：交通運輸規(guī)劃與管理
交通運輸規(guī)劃與管理（機場方向）于2003年招生，學科涉及機場規(guī)劃、機場管理和機場環(huán)境評價等。該方向建立有研究生專用機房和專業(yè)資料室，擁有種類齊全的專業(yè)書籍和較為珍貴的國際民航組織以及美國聯(lián)邦航空的內部資料。近年來共完成科研課題30余項，發(fā)表論文100余篇。
本方向與國內其他高校同類專業(yè)相比，方向側重有所不同，主要面向民航培養(yǎng)人才。近年來，隨著民航業(yè)的飛躍發(fā)展，行業(yè)人才短缺日益嚴重，為專業(yè)發(fā)展提供了前所未有的機遇，專業(yè)建設及發(fā)展優(yōu)勢顯著。該方向目前已培養(yǎng)研究生近百名，遍及國內各大機場、設計院所和科研機構，在民航業(yè)已具有相當知名度。
方向3：機場供油工程
本學科以航油管道和機場機坪供油管網系統(tǒng)的工藝模擬、安全控制、腐蝕評價等為特色，其課程設置的理論與知識基礎也偏重于航空油料在航油管道和機坪管網系統(tǒng)中的輸送技術和安全評價技術。
3.就業(yè)主要去向
方向1：道路鐵道工程
畢業(yè)生去向包括各種工程建設單位、施工單位、勘察及設計單位、監(jiān)理單位、咨詢單位（工程咨詢公司）以及高校及研究機構等，畢業(yè)生在民航機場建設項目的規(guī)劃、設計、管理等領域就業(yè)具有突出的比較優(yōu)勢。
方向2：交通運輸規(guī)劃與管理
就業(yè)范圍包括：從事民航設計院所機場規(guī)劃設計；從事民航機場運行指揮、飛行區(qū)維護、機場改擴建管理工作;從事機場建設與施工管理；報考民航管理機關公務員;繼續(xù)攻讀本專業(yè)或相關交叉學科的博士學位；奔赴美國及歐洲各國高等航空航天學府進修。
方向3：機場供油工程
畢業(yè)生可以到中航油、機場、中石油、中石化、中海油等中外資企業(yè)從事石油天然氣儲存和運輸方面的科學研究、規(guī)劃設計、生產管理等工作。
4.專業(yè)建設成果
方向1：道路鐵道工程
本方向現(xiàn)有專任教師30人，其中教授3人，副教授5人，高級實驗師2人，具有博士學位的22人。有較高水平的學術帶頭人1人。我校張獻民教授為中國民航青年技術帶頭人，南京航空航天大學博士生導師，享受國務院政府特殊津貼，曾獲天津市“五一勞動獎章”等榮譽稱號。先后出版專著4部，發(fā)表學術論文80余篇。先后承擔國家自然科學基金項目、省部級自然科學基金項目、天津市科委攻關項目、地質行業(yè)基金項目、河北省交通科學基金項目、中國民航局科研基金以及橫向科研等項目40余項。先后有14項成果獲得科技成果獎，其中8項為省部級一等獎、二等獎、三等獎。
目前該方向擁有道路與鐵道工程碩士點。近5年，主持國家自然科學基金8項，省部級科技支撐重點項目1項，民航科技項目2項，民航安全能力項目3項，機場企業(yè)委托項目50余項。出版專著2部，發(fā)表SCI、EI、核心等期刊論文100余篇。獲得中國民航科學技術三等獎1項。機場工程試驗中心為天津市級實驗教學示范中心。
與美國聯(lián)邦航空管理局SRA國際咨詢公司、天津大學、南京航空航天大學、同濟大學等國外相關研究機構及大學建立了長期穩(wěn)定的雙邊合作關系。
方向2：交通運輸規(guī)劃與管理
本專業(yè)80%以上的專業(yè)教師來自于985、211、雙一流大學（學科）以及中科院等高等院所；和國內外相關航空院校有著廣泛的合作基礎，與國內多個大型機場及民航企事業(yè)單位建立穩(wěn)定的實習實訓基地。2017年獲批天津市十三五重點建設優(yōu)勢特色專業(yè)項目。
方向3：機場供油工程
本方向擁有一支數量充足、結構合理、實力雄厚的學術隊伍，師資結構合理，學術梯隊優(yōu)良。擁有油氣儲運工藝和油品分析等數個實驗室，教學研究條件良好，能夠充分滿足碩士研究生教學和研究的需要。
近年來，本學科研究人員主持和參與省部級項目、民航總局基金項目和橫向課題20余項，先后獲得省部級等獎項10余項，公開發(fā)表學術論文60余篇，多篇被EI、SCI等檢索。

專業(yè)點分布

北京工業(yè)大學 北方工業(yè)大學 中國民航大學 武警后勤學院 河北工業(yè)大學 石家莊鐵道大學 太原科技大學 大連海事大學 大連交通大學 遼寧工業(yè)大學 吉林建筑大學 北華大學 上海海事大學 上海理工大學 上海工程技術大學 浙江海洋大學 合肥工業(yè)大學 華東交通大學 山東交通學院 山東理工大學 青島理工大學 湘潭大學 中山大學 深圳大學 桂林電子科技大學 重慶交通大學 中國民用航空飛行學院

專業(yè)院校排名

本一級學科中，全國具有“博士授權”的高校共 27 所，本次參評25 所;部分具有“碩士授權”的高校 也參加了評估;參評高校共計 52 所(注:評估結果相同的高校排序不分先后，按學校代碼排列)。
序號 學校代碼 學校名稱 評選結果
1 10286 東南大學 A+
2 10613 西南交通大學 A+
3 10004 北京交通大學 A-
4 10006 北京航空航天大學 A-
5 10247 同濟大學 A-
6 10151 大連海事大學 B+
7 10213 哈爾濱工業(yè)大學 B+
8 10497 武漢理工大學 B+
9 10533 中南大學 B+
10 10710 長安大學 B+
11 10183 吉林大學 B
12 10254 上海海事大學 B
13 10287 南京航空航天大學 B
14 10536 長沙理工大學 B
15 10618 重慶交通大學 B
16 10732 蘭州交通大學 B
17 10005 北京工業(yè)大學 B-
18 10404 華東交通大學 B-
19 10561 華南理工大學 B-
20 10699 西北工業(yè)大學 B-
21 10059 中國民航大學 C+
22 10107 石家莊鐵道大學 C+
23 10225 東北林業(yè)大學 C+
24 10248 上海交通大學 C+
25 10299 江蘇大學 C+
26 90045 空軍工程大學 C+
27 10016 北京建筑大學 C
28 10141 大連理工大學 C
29 10150 大連交通大學 C
30 10532 湖南大學 C
31 10558 中山大學 C
32 10003 清華大學 C-
33 10252 上海理工大學 C-
34 10294 河海大學 C-
35 10298 南京林業(yè)大學 C-
36 10674 昆明理工大學 C-

西北工業(yè)大學交通運輸工程考研 推薦

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