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華南理工大學(xué)土木工程考研

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華南理工大學(xué)是一個不錯的學(xué)校,深受考研人的追捧,本校每年會有數(shù)千名研究生招生的名額,研究生報(bào)考錄取比在3:1左右,難度中等,部分熱門的研究生專業(yè)研究生報(bào)考錄取比會更高一點(diǎn),請各位準(zhǔn)備報(bào)考華南理工大學(xué)土木工程考研的同學(xué)注意: 華南理工大學(xué)土木工程研究生錄取分?jǐn)?shù)線(或稱考研分?jǐn)?shù)線)的數(shù)據(jù)。因?yàn)槊磕甓加胁簧偃藞?bào)考華南理工大學(xué)土木工程考研,競爭激烈,所以強(qiáng)烈建議各位準(zhǔn)備考華南理工大學(xué)土木工程研究生的考研人準(zhǔn)備一些基本的歷年考研真題、 研究生學(xué)姐學(xué)長的筆記、考研經(jīng)驗(yàn)等等(考研派有考研經(jīng)驗(yàn)頻道,也有考研派微信公眾號、考研派APP等產(chǎn)品平臺,里面有不少研究生會免費(fèi)解答你的考研問題,助你考研一臂之力),另外考研派也會為大家華南理工大學(xué)土木工程考研的參考書目、考研大綱、研究生招生咨詢電話等聯(lián)系方式。希望你考取華南理工大學(xué) 土木工程專業(yè)研究生,考研是個孤獨(dú)的事情,需要耐得住寂寞,祝愿各位考研的學(xué)生好好復(fù)習(xí)備考,來年上個985/211,實(shí)現(xiàn)自己的名校研究生夢想。

華南理工大學(xué)土木工程考研
 本專業(yè)為廣東省“名牌專業(yè)”,對應(yīng)的土木工程學(xué)科還擁有國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,一級學(xué)科博士點(diǎn),博士后流動站。本專業(yè)主要培養(yǎng)從事房屋建筑、地下建筑、道路、橋梁、隧道、城市輕軌等土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及地基處理、結(jié)構(gòu)的檢測與試驗(yàn)、施工技術(shù)及工程管理等工作,具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和寬廣的專業(yè)知識,得到土木工程師基本訓(xùn)練,具有較強(qiáng)的創(chuàng)新精神和研究、開發(fā)、應(yīng)用能力的高級土木工程技術(shù)人才。學(xué)生主要學(xué)習(xí)高等數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、工程測量、建筑材料、理論力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、水力學(xué)、巖土力學(xué)與地基基礎(chǔ)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)理論與設(shè)計(jì)、鋼結(jié)構(gòu)理論與設(shè)計(jì)、高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工程結(jié)構(gòu)抗震防災(zāi)理論與設(shè)計(jì)、地下結(jié)構(gòu)、道路勘測設(shè)計(jì)、路基路面工程、橋梁工程、隧道工程、交通工程、施工技術(shù)與施工組織設(shè)計(jì)、建設(shè)項(xiàng)目管理及工程經(jīng)濟(jì)等課程。 
 
     學(xué)生畢業(yè)后可到工業(yè)與民用建筑、地下建筑工程、道路與橋梁、機(jī)場工程、交通等企業(yè)事業(yè)單位從事結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工組織與管理、質(zhì)量監(jiān)測與檢測、技術(shù)咨詢與服務(wù)、項(xiàng)目規(guī)劃與投資決策等工作,也可以到高等學(xué)校、科研單位從事土木工程的科學(xué)研究與教學(xué)工作、還可以到政府有關(guān)部門從事相關(guān)的行政管理、質(zhì)量監(jiān)督、資產(chǎn)評估等工作。 
 
     土木工程專業(yè)是一個傳統(tǒng)學(xué)科,也是隨著設(shè)計(jì)新理念、建筑新材料、施工新技術(shù)的發(fā)展需要不斷開拓的技術(shù)領(lǐng)域,始終與人們的工作生活密切相關(guān),保持和發(fā)展與各行業(yè)的緊密關(guān)系,因此本專業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景,為畢業(yè)生提供了大量的就業(yè)機(jī)會。近幾年本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率接近100%。
 
The civil engineering is certificated as Guangdong Province "brand subject" with  a state key laboratory, the first-class doctor degree discipline and post-doctoral research center. The subject aims at training advanced and creative engineers and experts for the design, research, construction and management of civil engineering works such as building structures, underground structures, roads, bridges, tunnels and urban light railways, etc. The students are offered with an extensive and systematic set of core courses including advanced mathematics, computer applications, construction materials, engineering survey, strength of materials, structural analysis, geotechnical mechanics and foundations, theory and design of reinforced concrete structures, theory and design of steel structures, design of high-rise buildings, disaster prevention and relief in civil engineering, underground structures, road survey and design, road bed and pavement projects, bridge engineering, tunnel engineering, traffic engineering, construction techniques and organization, economy and management of building projects, etc.
 
The graduates are capable of taking jobs in a variety of practical fields, such as structural design, construction organization and management, quality detection and supervision, technical consultancy, project planning and investment of all kinds of industrial, commercial and residential structures, as well as public projects. They can also play an active role in teaching and academic research in government sectors, banks, real estate industry or other relevant fields.
 
The civil engineering is a traditional subject which has been developing along with the developments of design theory, construction techniques and materials. Civil engineering has always been in a close relationship with our daily life and all fieids in industry. Therefore, it has provided lots of opportunities for graduates finding jobs, and the employment ratios have been almost 100% these years.
以下是2020年的錄取名單,成績從高到底,供準(zhǔn)備報(bào)考該專業(yè)研究生的同學(xué)參考:
華南理工大學(xué)土木工程2020年研究生錄取分?jǐn)?shù)線
土木工程 [081400] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專業(yè)信息

所屬院校:華南理工大學(xué)
招生年份:2020年
招生類別:全日制研究生
所屬學(xué)院:土木與交通學(xué)院
所屬門類代碼、名稱:[08]工學(xué)
所屬一級學(xué)科代碼、名稱:[14]土木工程

專業(yè)招生詳情

研究方向: 01 結(jié)構(gòu)工程
02 防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程
03 巖土工程
04 橋梁與隧道工程
05 土木工程建造與管理
06 水務(wù)工程
招生人數(shù): 54
考試科目: 方向01-05
① 101|思想政治理論
② 201|英語一
③ 301|數(shù)學(xué)一
④ 808|結(jié)構(gòu)力學(xué)
方向06
① 101|思想政治理論
② 201|英語一
③ 301|數(shù)學(xué)一
④ 808|結(jié)構(gòu)力學(xué)
備  注: 本專業(yè)所列招生計(jì)劃包含推免生
方向01-05
復(fù)試筆試科目:917|混凝土結(jié)構(gòu)
方向06
復(fù)試筆試科目:916|工程水文學(xué)
土木工程 [081400] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專業(yè)信息

所屬院校:華南理工大學(xué)
招生年份:2021年
招生類別:全日制研究生
所屬學(xué)院:土木與交通學(xué)院
所屬門類代碼、名稱:[08]工學(xué)
所屬一級學(xué)科代碼、名稱:[14]土木工程

專業(yè)招生詳情

研究方向: (01)結(jié)構(gòu)工程(02)防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程
(03)巖土工程
(04)橋梁與隧道工程
(05)土木工程建造與管理
(06)水務(wù)工程
招生人數(shù): 15
考試科目: ①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數(shù)學(xué)一
④(808)結(jié)構(gòu)力學(xué)
備  注: 復(fù)試考核科目:917|混凝土結(jié)構(gòu)
學(xué)校介紹
華南理工大學(xué)是直屬教育部的全國重點(diǎn)大學(xué),坐落在南方名城廣州,占地面積約391萬平方米。校園分為三個校區(qū),五山校區(qū)位于廣州市天河區(qū)石牌高校區(qū),校園內(nèi)湖光山色、綠樹繁花,民族式建筑與現(xiàn)代化樓群錯落有致,文化底蘊(yùn)深厚,是教育部命名的“文明校園”;大學(xué)城校區(qū)位于廣州市番禺區(qū)廣州大學(xué)城內(nèi),是一個環(huán)境優(yōu)美、設(shè)施先進(jìn)、管理完善、制度創(chuàng)新的現(xiàn)代化校園;廣州國際校區(qū)位于廣州市番禺區(qū)創(chuàng)新城,與廣州大學(xué)城隔岸相望。三個校區(qū)交相輝映,是莘莘學(xué)子求學(xué)的理想之地。南理工大學(xué)原名華南工學(xué)院,組(來自:考研派之家公眾號)建于1952年全國高等學(xué)校院系調(diào)整時(shí)期,是以中山大學(xué)工學(xué)院、華南聯(lián)合大學(xué)理工學(xué)院、嶺南大學(xué)理工學(xué)院工科系及專業(yè)、廣東工業(yè)專科學(xué)校為基礎(chǔ),調(diào)入湖南大學(xué)、武昌中華大學(xué)、武漢交通學(xué)院、南昌大學(xué)、廣西大學(xué)等5所院校部分工科系及專業(yè)組建而成,1988年改為現(xiàn)名。學(xué)校辦學(xué)歷史悠久,作為組建基礎(chǔ)的中山大學(xué)工學(xué)院源于1931年成立的國立中山大學(xué)理工學(xué)院;華南聯(lián)合大學(xué)理工學(xué)院由1930年成立的私立廣東國民大學(xué)工學(xué)院和1940年成立的私立廣州大學(xué)理工學(xué)院合并而成;嶺南大學(xué)理工學(xué)院可追溯至1930年成立的嶺南大學(xué)工學(xué)院;廣東工業(yè)專科學(xué)校的前身是1918年成立的廣東省立第一甲種工業(yè)學(xué)校,其歷史可追溯至1910年清政府創(chuàng)辦的廣東工藝局。這些院校是早期中國南方培養(yǎng)高級工程技術(shù)人才的搖籃和民主科學(xué)思想的重要策源地。
 
專業(yè)介紹
培養(yǎng)從事房屋建筑、地下建筑、道路、橋梁、隧道、城市輕軌等土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、土木工程基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及地基處理、土木工程結(jié)構(gòu)的檢測與試驗(yàn)、土木工程施工技術(shù)及工程管理等工作,具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和寬廣的專業(yè)知識,得到土木工程師基本訓(xùn)練,具有較強(qiáng)的創(chuàng)新精神和研究、開發(fā)、應(yīng)用能力的高級土木工程技術(shù)人才。土木工程專業(yè)被列為華南理工大學(xué)首批“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”實(shí)施專業(yè)之一,本專業(yè)(或相近專業(yè))通過入學(xué)選拔成立一個土木工程“卓越”全英班(40人),給予英語基礎(chǔ)好的優(yōu)秀學(xué)生一個更高平臺, 本班著重培養(yǎng)(來自:考研派之家公眾號)學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新意識、具有國際視野和國際交往能力、得到國際認(rèn)可的研究型工程師或工程領(lǐng)域領(lǐng)軍人才。學(xué)生畢業(yè)后可到國際化的大中企事業(yè)單位工作,也可繼續(xù)攻讀專業(yè)型或?qū)W術(shù)型研究生,或者參與國外聯(lián)合培養(yǎng)研究生項(xiàng)目。
考試科目
研究方向 初試科目 復(fù)試科目或內(nèi)容 初試參考書目或教材
01 結(jié)構(gòu)工程
02 防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程
03 巖土工程
04 橋梁與隧道工程
05 土木工程建造與管理
06 水務(wù)工程
方向01-05
① 101|思想政治理論
② 201|英語一
③ 301|數(shù)學(xué)一
④ 808|結(jié)構(gòu)力學(xué)
方向06
① 101|思想政治理論
② 201|英語一
③ 301|數(shù)學(xué)一
④ 808|結(jié)構(gòu)力學(xué)
 
方向01-05
復(fù)試筆試科目:917|混凝土結(jié)構(gòu)
方向06
復(fù)試筆試科目:916|工程水文學(xué)
811 結(jié)構(gòu)力學(xué) 《結(jié)構(gòu)力學(xué)教程》(Ⅰ、Ⅱ)龍馭球、包世華主編,高等教育出版社,2000;
《結(jié)構(gòu)力學(xué)》(上、下冊)朱慈勉主編,高等教育出版社,2004
913 混凝土結(jié)構(gòu) 《混凝土結(jié)構(gòu)》(上中冊)東南大學(xué)、天津大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)合編,中國建筑工業(yè)出版社
 
參考書目
811 結(jié)構(gòu)力學(xué) 《結(jié)構(gòu)力學(xué)教程》(Ⅰ、Ⅱ)龍馭球、包世華主編,高等教育出版社,2000;
《結(jié)構(gòu)力學(xué)》(上、下冊)朱慈勉主編,高等教育出版社,2004 ,913 混凝土結(jié)構(gòu) 《混凝土結(jié)構(gòu)》(上中冊)東南大學(xué)、天津大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)合編,中國建筑工業(yè)出版社
分?jǐn)?shù)線
年份 分?jǐn)?shù)線
2020 368
2019 398
 
學(xué)費(fèi)
華南理工大學(xué)土木工程碩士研究生均需繳納學(xué)費(fèi)。學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生學(xué)制3年,學(xué)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.8萬元/生.學(xué)年,每學(xué)年第一學(xué)期開學(xué)報(bào)到時(shí)繳納,按三學(xué)年繳納
 
主要導(dǎo)師
孫文波,性別:男,職稱:高級工程師,土木與交通學(xué)院,大跨度結(jié)構(gòu)、鋼結(jié),出生年月:1969年5月研究生,博士,高級工程師1987年以優(yōu)異成績考入華南理工大學(xué)建筑工程系工業(yè)與民用建筑結(jié)構(gòu)專業(yè),獲學(xué)士學(xué)位1994年畢業(yè)于華南理工大學(xué)建筑工程系結(jié)構(gòu)工程專業(yè),獲碩士學(xué)位并進(jìn)入華南理工大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院工作至今2002年5月于華南理工大學(xué)獲結(jié)構(gòu)工程專業(yè)工學(xué)博士學(xué)位。
 
陶杰,男, 41歲 1985年本科畢業(yè)于華南工學(xué)院建筑學(xué)系。1988年碩士畢業(yè)于華南理工大學(xué)建筑學(xué)系?,F(xiàn)任華南理工大學(xué)建筑學(xué)院副教授,碩士生導(dǎo)師。發(fā)表的相關(guān)論文:《面臨挑戰(zhàn)的居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)》(核心期刊)華中建筑99.1期?!对偬骄幼〗紖^(qū)化》—住宅科技99.12期。參加編寫全(來自:考研派之家公眾號)國統(tǒng)編教材《住宅建筑設(shè)計(jì)原理》(99年12月出版),主寫第二章及第三章第4節(jié),約3萬字??蒲蟹矫妫罕救酥鞒挚v向和橫向科研項(xiàng)目4項(xiàng),個人到校科研經(jīng)費(fèi)約70萬元。
 
張春陽,性別:女,職稱:教授,所屬院系:建筑學(xué)院1985年和1988年畢業(yè)于哈爾濱建筑工程學(xué)院建筑系(現(xiàn)哈爾濱工業(yè)大學(xué)建筑學(xué)院)獲工學(xué)學(xué)士和碩士學(xué)位;1992年1月畢業(yè)于華南理工大學(xué)建筑學(xué)系獲工學(xué)博士學(xué)位,留校任教,進(jìn)行城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)的研究及教學(xué)工作。1996年經(jīng)選拔,赴比利時(shí)魯汶大學(xué)進(jìn)修(來自:考研派之家公眾號)醫(yī)療健康建筑設(shè)計(jì),1997年赴美研修。開展城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)、醫(yī)療建筑設(shè)計(jì)兩個研究領(lǐng)域。在城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)的研究方面,主要從事城市設(shè)計(jì)研究,主講“城市景觀”“舊城改造”等本科、研究生課程。先后參加和主持的項(xiàng)目有:“廣東省飛來峽水庫庫區(qū)總體規(guī)劃”;“廣東惠州大亞灣城市公共空間體系規(guī)劃”;“廣東塘廈鎮(zhèn)城鎮(zhèn)風(fēng)貌體系規(guī)劃”“廣州先烈路周邊地區(qū)城市設(shè)計(jì)”等;“廣東省海上運(yùn)動基地規(guī)劃設(shè)計(jì)(專業(yè)負(fù)責(zé)人)”項(xiàng)目獲廣東省城市規(guī)劃優(yōu)秀設(shè)計(jì)二等獎。發(fā)表多篇城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)研究論文。在醫(yī)療建筑設(shè)計(jì)研究方面,發(fā)表多篇研究論文,主持國家自然科學(xué)基金一項(xiàng)?,F(xiàn)任中國建筑學(xué)會醫(yī)院建筑專業(yè)委員會委員;中國衛(wèi)生經(jīng)濟(jì)學(xué)會醫(yī)療建筑專業(yè)委員會理事。

基本信息

專業(yè)名稱:土木工程     專業(yè)代碼:081400     門類/類別:工學(xué)     學(xué)科/類別:土木工程

專業(yè)介紹

北方工業(yè)大學(xué)為例
 土木工程專業(yè)是一門涵蓋內(nèi)容非常寬泛的研究領(lǐng)域,隨著科學(xué)與技術(shù)的發(fā)展,其涉及的技術(shù)領(lǐng)域還在不斷地拓展新的學(xué)科分支和新的研究方向;然而,新的基礎(chǔ)理論和高新技術(shù)不斷地融入,使本學(xué)科的新技術(shù)和新方法不斷得到發(fā)展,廣泛應(yīng)用到工程實(shí)際中,并取得了理想的效果。如計(jì)算機(jī)虛擬仿真技術(shù)、信息技術(shù)、智能分析技術(shù)、全球衛(wèi)星定位、遙感技術(shù)、新材料和智能材料、建筑節(jié)能技術(shù)等,都是土木工程中的重要研究領(lǐng)域。包括空間技術(shù)在內(nèi)的各個領(lǐng)域的發(fā)展都離不開土木工程技術(shù),因此,土木工程專業(yè)是一門古老而又年輕的學(xué)科,是永恒的“朝陽產(chǎn)業(yè)”。
我校土木工程專業(yè)成立于1984年,2004年開始招收研究生,目前已畢業(yè)碩士研究生200多名,聯(lián)合培養(yǎng)博士研究生十余名,本專業(yè)在校碩士生近200名。目前已發(fā)展成為具有土木工程一級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán),涵蓋了巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程、橋梁與隧道工程四個二級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán),并形成了“巖土與地下工程”、“新型建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、建筑節(jié)能與環(huán)境”和“工程防災(zāi)減災(zāi)”三個在國內(nèi)具有一定影響力與研究特色的研究生培養(yǎng)領(lǐng)域。土木工程專業(yè)碩士研究生就業(yè)及升學(xué)率連年達(dá)到100%,畢業(yè)生因其良好的綜合能力而受到用人單位的一致好評。
學(xué)科特色
服務(wù)國家重大工程建設(shè)
學(xué)科組在巖土工程領(lǐng)域先后承擔(dān)國家重點(diǎn)項(xiàng)目中的大型巖石工程、地下工程和隧道工程,礦山工程中的高邊坡、松散介質(zhì)工程、以及地下工程開挖誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害評價(jià)及其控制技術(shù)等重要研究項(xiàng)目。在建筑結(jié)構(gòu)及其抗震領(lǐng)域先后承擔(dān)了建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及其災(zāi)害評價(jià)、工程抗震設(shè)計(jì)及其安全評價(jià)等許多重大工程項(xiàng)目。
近十年,研究成果先后獲國家科技進(jìn)步二等獎2項(xiàng),省部級科技進(jìn)步獎20多項(xiàng),其中一等獎10項(xiàng);獲得國家授權(quán)專利30余項(xiàng),出版專編著及教材20余部、發(fā)表學(xué)術(shù)論文600余篇。在某些研究領(lǐng)域取得了重大的研究成果,并獲得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,受到社會的好評。
優(yōu)秀的研究成果帶動了研究生教學(xué)質(zhì)量的飛躍,一方面能夠使研究生掌握前沿的學(xué)術(shù)理論和技術(shù)方法;另一方面又通過工程實(shí)踐活動,使學(xué)生更好地掌握知識運(yùn)用能力;從實(shí)踐活動中提升研究生理論創(chuàng)新能力的培養(yǎng),由此,研究生的教育教學(xué)成果獲得2012年北京市教學(xué)成果二等獎。
“巖土與地下工程”研究方向在孫世國教授的帶領(lǐng)下,先后獲得國家科技進(jìn)步二等獎2項(xiàng),下圖是孫世國教授作為2011年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會代表在人民大會堂受到胡錦濤等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的接見并合影留念。
獲得省部級科技進(jìn)步獎20余項(xiàng)
授權(quán)專利30余項(xiàng)
重視學(xué)生能力培養(yǎng)、服務(wù)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展
學(xué)科依托國家科技支撐、國家自然科學(xué)基金、以及省部級項(xiàng)目和各類企業(yè)工程課題進(jìn)行研究生培養(yǎng)工作,通過“產(chǎn)、學(xué)、研、用”的基地建設(shè),為土木工程領(lǐng)域工程建設(shè)的一線科研、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)單位培養(yǎng)和輸送優(yōu)秀人才。培養(yǎng)方案立足工程實(shí)際,以注重能力培養(yǎng)為目標(biāo),強(qiáng)化理論與實(shí)踐相結(jié)合的能力訓(xùn)練,注重學(xué)生發(fā)現(xiàn)科學(xué)問題和解決實(shí)際問題能力的培養(yǎng)。學(xué)位論文選題重視與土木工程設(shè)計(jì)和前沿研究領(lǐng)域的生產(chǎn)實(shí)際問題相結(jié)合,全方位強(qiáng)化研究生的實(shí)戰(zhàn)能力與學(xué)術(shù)水平訓(xùn)練;提升研究生就業(yè)的競爭力,更好的為工程建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。
學(xué)科優(yōu)勢
研究方向廣、科研綜合實(shí)力強(qiáng)
本學(xué)科現(xiàn)有巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程、橋梁與隧道工程四個二級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán),畢業(yè)后統(tǒng)一授予“土木工程”一級學(xué)科專業(yè)畢業(yè)證書。目前研究生的研究方向涵蓋了土木工程一級學(xué)科下屬全部六個二級學(xué)科。
師資隊(duì)伍學(xué)術(shù)水平高、科研條件優(yōu)良
學(xué)科現(xiàn)有高級職稱教師27名,其中博士學(xué)位教師占70%,國家一級注冊結(jié)構(gòu)工程師7名,國家注冊監(jiān)理工程師2名。另聘請北京市人才強(qiáng)校特聘教授1名,講座教授4名,校外兼職碩士生導(dǎo)師5名,整個師資隊(duì)伍的學(xué)歷結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)、學(xué)術(shù)梯隊(duì)建設(shè)合理,并形成了較強(qiáng)的創(chuàng)新能力。目前正在承擔(dān)國家自然科學(xué)基金、國家科技支撐項(xiàng)目及省部級和各類企業(yè)課題百余項(xiàng)。學(xué)科依托北京市實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、國家甲級建筑設(shè)計(jì)院及礦山安全與巖土工程研究所。試驗(yàn)儀器設(shè)備總值2000多萬元。在物探與勘查、路基檢測、隧道襯砌支護(hù)檢測、結(jié)構(gòu)動力特性測試與分析、清潔能源等研究方向具有國內(nèi)先進(jìn)的儀器設(shè)備和分析軟件。
E60EM綜合電磁法儀
擬動力實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
激光隧道斷面儀
動力應(yīng)變數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
動力應(yīng)變/ICP數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)
研究領(lǐng)域
巖土與地下工程
巖土與地下工程專業(yè)是國家基礎(chǔ)工程建設(shè)、資源開發(fā)等工程建設(shè)領(lǐng)域的重要學(xué)科。隨著社會的發(fā)展,各項(xiàng)基礎(chǔ)工程和人居環(huán)境質(zhì)量要求的提高,高速公路與鐵路、地鐵、地下工程、堤壩、高邊坡、各類復(fù)雜基礎(chǔ)工程和礦山工程的安全等等都涉及到巖土工程理論與技術(shù)方法。區(qū)域性巖土或特殊條件下的土工問題則是針對非常規(guī)、非普遍的環(huán)境工程地質(zhì)條件和非傳統(tǒng)的土工問題。
21世紀(jì)人類生存面臨著人口、糧食、資源和環(huán)境的四大挑戰(zhàn)。土地資源有限且利用率已達(dá)到了一定的高度,提升空間小、難度大。人類向地下深部開發(fā)是發(fā)展的必然趨勢和無奈的選擇,由此也給巖土與地下工程領(lǐng)域巨大的發(fā)展機(jī)遇。國家“十二五”期間和中長期發(fā)展規(guī)劃(2001-2020),對交通基礎(chǔ)工程及民生工程的建設(shè)進(jìn)行重點(diǎn)傾斜,公路建設(shè)重點(diǎn)發(fā)展“五縱七橫”計(jì)劃3.5萬公里、鐵路建設(shè)重點(diǎn)發(fā)展“四縱四橫”計(jì)劃累計(jì)里程1.3萬公里、2015年之前擬建設(shè)地鐵線路總長2259公里,從而極大地推動巖土與地下工程領(lǐng)域技術(shù)的發(fā)展,到2020年國家中長期發(fā)展規(guī)劃中擬在公路鐵路、地鐵工程建設(shè)等領(lǐng)域投資10萬億以上,因此本研究領(lǐng)域具有廣闊的發(fā)展前景。
孫世國教授
我校“巖土與地下工程”研究領(lǐng)域以國家安全生產(chǎn)專家、博士生導(dǎo)師孫世國教授為學(xué)術(shù)帶頭人,科研團(tuán)隊(duì)包括教授2人,副教授6人,講師5人。該團(tuán)隊(duì)主要以礦山安全與巖土工程計(jì)算理論及其應(yīng)用技術(shù)為重點(diǎn),在礦山安全、地基工程、高邊坡穩(wěn)定性、地下工程理論與控制技術(shù)、巖石工程開挖對周邊環(huán)境安全的影響規(guī)律與評價(jià)方法、三維動態(tài)變形監(jiān)測技術(shù)與預(yù)測理論等領(lǐng)域已形成了非常明顯的特色和優(yōu)勢。
目前該科研團(tuán)隊(duì)以第一承擔(dān)單位負(fù)責(zé)“十二五”國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“高陡邊坡風(fēng)險(xiǎn)辨識與雷達(dá)干涉監(jiān)測技術(shù)及裝備研發(fā)”、以及國家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目和國家自然基金、以及校企聯(lián)合項(xiàng)目70余項(xiàng)科研課題。形成了師資力量結(jié)構(gòu)合理、經(jīng)驗(yàn)豐富、梯隊(duì)建設(shè)科學(xué)的研究隊(duì)伍,其研究成果先后獲得了國家科技進(jìn)步二等獎2項(xiàng)、省部級科技進(jìn)步獎17項(xiàng),獲國家授權(quán)專利和軟件著作權(quán)20多項(xiàng),出版專編著及教材20余部,在國內(nèi)外核心期刊和會議上公開發(fā)表論文200余篇,取得了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果,為企業(yè)解決了許多關(guān)鍵技術(shù)難題,取得了近10億的經(jīng)濟(jì)效益,培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的技術(shù)人才,有力推動了該學(xué)科領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與進(jìn)步。
該團(tuán)隊(duì)的主要研究方向:
1)高陡邊坡穩(wěn)定性研究,主要包括露井聯(lián)采綜合作用下邊坡穩(wěn)定性評價(jià)與分析、露天邊坡風(fēng)險(xiǎn)分級分析與評價(jià)、高陡軟巖邊坡智能匹配優(yōu)化設(shè)計(jì)、大型松軟堆積體安全評價(jià)、控制與加固技術(shù)等;
2)井下突水預(yù)測與控制技術(shù),主要包括復(fù)雜斷裂帶存在對上覆巖體的破壞規(guī)律及其誘發(fā)導(dǎo)水通道的評估與預(yù)測、安全開采控制技術(shù)與措施;
3)尾礦庫災(zāi)變機(jī)制及其預(yù)測預(yù)警技術(shù),主要包括尾礦壩重大事故隱患的現(xiàn)場診斷技術(shù)、尾礦庫潰壩環(huán)境脆弱性評價(jià)指標(biāo)體系和評價(jià)方法、尾礦壩浸潤線抬升及壩體涌水開裂緊急險(xiǎn)情處置技術(shù)、渾水滲流作用下尾礦壩淤堵機(jī)理及其穩(wěn)定性研究;
4)地下工程設(shè)計(jì)、加固技術(shù)及施工風(fēng)險(xiǎn)評估;地下資源開發(fā)上覆巖體破壞規(guī)律及其對環(huán)境影響的評價(jià)與控制技術(shù);
5)巖土工程的變形智能監(jiān)測及其災(zāi)害預(yù)測預(yù)警技術(shù):三維實(shí)體預(yù)測及其安全判別技術(shù);
6)巖土工程的理論研究及其工程控制新技術(shù)的研發(fā)等 ;
7)巖土工程地理信息系統(tǒng)及其評價(jià)體系的創(chuàng)建等;
8)各類基礎(chǔ)工程的設(shè)計(jì)、震害評價(jià)、以及控制技術(shù)和加固措施等。
新型建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、建筑節(jié)能與環(huán)境
為了減少災(zāi)害對人民生命和財(cái)產(chǎn)的嚴(yán)重危害,結(jié)構(gòu)在正常使用和受災(zāi)時(shí)應(yīng)具有足夠的剛度、強(qiáng)度和整體性,以便有效地發(fā)揮建筑物的承重和支撐作用,保證室內(nèi)工作人員能夠安全地撤離和盡可能少的經(jīng)濟(jì)損失。隨著我國城鎮(zhèn)化水平的不斷提高以及工業(yè)建設(shè)的蓬勃發(fā)展,新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及其防災(zāi)研究方向發(fā)展空間巨大。而且,經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的能源約束矛盾和能源環(huán)境問題更加突出,能源短缺已不容忽視,因此建筑節(jié)能問題已成為人們關(guān)注的熱點(diǎn),并受到世界各國的普遍關(guān)注。目前,全世界有近30%的能源消耗在建筑物上,巨大的建筑能耗造成巨大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),因此,強(qiáng)化新型建筑結(jié)構(gòu)、建筑節(jié)能和環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)問題研究具有廣闊的發(fā)展前景。
王曉純教授
“新型建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、建筑節(jié)能與環(huán)境”特色團(tuán)隊(duì)以博士生導(dǎo)師王曉純教授為學(xué)術(shù)帶頭人,科研團(tuán)隊(duì)包括教授3人,副教授6人,講師2人。該團(tuán)隊(duì)一直致力于新型建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、新材料的開發(fā)、結(jié)構(gòu)防火技術(shù)研究;在復(fù)雜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、新材料、以及性能化防火設(shè)計(jì)方法、石化建筑結(jié)構(gòu)火災(zāi)安全評估領(lǐng)域已初步形成了自己的特色和優(yōu)勢。承擔(dān)或完成國家自然科學(xué)基金、北京市自然科學(xué)基金等科研項(xiàng)目50余項(xiàng)。同時(shí),該特色團(tuán)隊(duì)在綠色建筑、熱泵技術(shù)等方面的研究有著長期成果的積累,并取得較好的創(chuàng)新成果。研究成果先后發(fā)表學(xué)術(shù)論文100余篇,獲得國家發(fā)明專利、軟件著作權(quán)4項(xiàng),省部級科技進(jìn)步獎2項(xiàng),并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
主要研究方向:
1)鋼結(jié)構(gòu)與組合結(jié)構(gòu)抗火性能;
2)鋼結(jié)構(gòu)防火性能化設(shè)計(jì);
3)地源熱泵設(shè)備開發(fā);
4)石化鋼結(jié)構(gòu)抗震性能分析;
5)鋼結(jié)構(gòu)超薄型涂料抗火性能;
6)砌體加固技術(shù);
7)纖維復(fù)合材料修復(fù)管道技術(shù);
8)新型建筑材料的開發(fā)、復(fù)雜建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與性能研究。
工程防災(zāi)減災(zāi)
工程防災(zāi)減災(zāi)是土木工程學(xué)科中的邊緣學(xué)科研究領(lǐng)域,對我國實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略有著重要作用。該研究領(lǐng)域的主要任務(wù)是:建立和發(fā)展用以提高工程結(jié)構(gòu)和工程系統(tǒng)抵御自然災(zāi)害和人為災(zāi)害的科學(xué)理論、設(shè)計(jì)方法和工程措施,最大限度地減輕未來災(zāi)害可能造成的破壞,保證人民生命和財(cái)產(chǎn)的安全,保障災(zāi)后經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和發(fā)展的能力,提高國家重大工程的防災(zāi)能力。隨著國家可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃的實(shí)施,該研究領(lǐng)域發(fā)展前景廣闊。
屈鐵軍教授
“工程防災(zāi)減災(zāi)”特色團(tuán)隊(duì)以屈鐵軍教授為學(xué)術(shù)帶頭人,科研團(tuán)隊(duì)包括教授2人,副教授5人,講師5人。該團(tuán)隊(duì)在結(jié)構(gòu)振動與抗震研究領(lǐng)域長期從事地震地面運(yùn)動特性、地下管道抗震分析理論、城市生命線地震工程的理論與實(shí)驗(yàn)、城市軌道交通高架橋梁抗震設(shè)計(jì)及行車安全研究等等方面,逐步形成了一定的特色和優(yōu)勢。先后承擔(dān)或完成了國家自然科學(xué)基金“地下管道地震輸入及反應(yīng)”、“GFRP增強(qiáng)水泥模板-混凝土復(fù)合剪力墻的受力機(jī)理與設(shè)計(jì)方法研究”、“再生混凝土多軸破壞準(zhǔn)則與本構(gòu)模型的試驗(yàn)與理論研究”以及“地震地面運(yùn)動非平穩(wěn)性對結(jié)構(gòu)反應(yīng)影響的試驗(yàn)研究”、“百萬千瓦機(jī)組直接空冷風(fēng)機(jī)組風(fēng)機(jī)振動特性與減振研究”等各級各類科研項(xiàng)目50余項(xiàng)。發(fā)表論文100余篇,出版專著3部,授權(quán)專利6項(xiàng),研究成果獲省部級科技進(jìn)步獎2項(xiàng);同時(shí)在橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性計(jì)算方面的設(shè)計(jì)軟件在相關(guān)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。
主要研究方向:
1)城市生命線工程的抗震與防災(zāi)減災(zāi);
2)建筑結(jié)構(gòu)的檢測、加固與改造;
3)鋼管混凝土結(jié)構(gòu);
4)建筑結(jié)構(gòu)的隔震、減震與控制;
5)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu);
6)纖維增強(qiáng)水泥模板復(fù)合結(jié)構(gòu);
7)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)非線性數(shù)值模擬分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù);
8)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性、再生骨料混凝土、堆石混凝土技術(shù)
9)橋梁設(shè)計(jì)理論及應(yīng)用與仿真分析、大跨度橋梁結(jié)構(gòu)、鋼橋的疲勞、既有橋梁評估與加固、舊橋檢測加固維修理論及設(shè)計(jì)施工研究。

專業(yè)點(diǎn)分布

中國航空規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司 清華大學(xué) 北京工業(yè)大學(xué) 北京航空航天大學(xué) 北方工業(yè)大學(xué) 河北工業(yè)大學(xué) 華北理工大學(xué) 河北科技大學(xué) 燕山大學(xué) 中央司法警官學(xué)院 內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué) 大連大學(xué) 沈陽大學(xué) 大連海事大學(xué) 遼寧石油化工大學(xué) 沈陽建筑大學(xué) 吉林建筑大學(xué) 東北電力大學(xué) 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 東北石油大學(xué) 江蘇科技大學(xué) 南京工業(yè)大學(xué) 江蘇大學(xué) 浙江工業(yè)大學(xué) 安徽理工大學(xué) 華僑大學(xué) 福建工程學(xué)院 南昌航空大學(xué) 煙臺大學(xué) 濟(jì)南大學(xué) 青島理工大學(xué) 山東農(nóng)業(yè)大學(xué) 華北水利水電大學(xué) 河南理工大學(xué) 武漢科技大學(xué) 武漢工程大學(xué) 三峽大學(xué) 中國地質(zhì)大學(xué)(武漢) 湖南科技大學(xué) 湖南大學(xué) 中南林業(yè)科技大學(xué) 廣東工業(yè)大學(xué) 深圳大學(xué) 佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院 廣西科技大學(xué) 陸軍勤務(wù)學(xué)院 西南科技大學(xué) 空軍工程大學(xué) 新疆大學(xué)

專業(yè)院校排名

0814 土木工程
本一級學(xué)科中,全國具有“博士授權(quán)”的高校共 56 所,本次參評54 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校 也參加了評估;參評高校共計(jì) 134 所(注:評估結(jié)果相同的高校排序不分先后,按學(xué)校代碼排列)
序號 學(xué)校代碼 學(xué)校名稱 評選結(jié)果
1 10247 同濟(jì)大學(xué) A+
2 10286 東南大學(xué) A+
3 10003 清華大學(xué) A
4 10005 北京工業(yè)大學(xué) A
5 10213 哈爾濱工業(yè)大學(xué) A
6 10335 浙江大學(xué) A
7 10056 天津大學(xué) A-
8 10141 大連理工大學(xué) A-
9 10294 河海大學(xué) A-
10 10532 湖南大學(xué) A-
11 10533 中南大學(xué) A-
12 10613 西南交通大學(xué) A-
13 90006 解放軍理工大學(xué) A-
14 10004 北京交通大學(xué) B+
15 10107 石家莊鐵道大學(xué) B+
16 10153 沈陽建筑大學(xué) B+
17 10248 上海交通大學(xué) B+
18 10290 中國礦業(yè)大學(xué) B+
19 10422 山東大學(xué) B+
20 10486 武漢大學(xué) B+
21 10487 華中科技大學(xué) B+
22 10536 長沙理工大學(xué) B+
23 10561 華南理工大學(xué) B+
24 10611 重慶大學(xué) B+
25 10703 西安建筑科技大學(xué) B+
26 11078 廣州大學(xué) B+
27 10008 北京科技大學(xué) B
28 10016 北京建筑大學(xué) B
29 10291 南京工業(yè)大學(xué) B
30 10359 合肥工業(yè)大學(xué) B
31 10386 福州大學(xué) B
32 10429 青島理工大學(xué) B
33 10459 鄭州大學(xué) B
34 10491 中國地質(zhì)大學(xué) B
35 10497 武漢理工大學(xué) B
36 10610 四川大學(xué) B
37 10618 重慶交通大學(xué) B
38 10710 長安大學(xué) B
39 10731 蘭州理工大學(xué) B
40 10732 蘭州交通大學(xué) B
41 10112 太原理工大學(xué) B-
42 10145 東北大學(xué) B-
43 10280 上海大學(xué) B-
44 10332 蘇州科技大學(xué) B-
45 10361 安徽理工大學(xué) B-
46 10385 華僑大學(xué) B-
47 10424 山東科技大學(xué) B-
48 10430 山東建筑大學(xué) B-
49 10593 廣西大學(xué) B-
50 10616 成都理工大學(xué) B-
51 10700 西安理工大學(xué) B-
52 10704 西安科技大學(xué) B-
53 11075 三峽大學(xué) B-
54 10006 北京航空航天大學(xué) C+
55 10080 河北工業(yè)大學(xué) C+
56 10147 遼寧工程技術(shù)大學(xué) C+
57 10255 東華大學(xué) C+
58 10337 浙江工業(yè)大學(xué) C+
59 10404 華東交通大學(xué) C+
60 10500 湖北工業(yè)大學(xué) C+
61 10534 湖南科技大學(xué) C+
62 10590 深圳大學(xué) C+
63 10674 昆明理工大學(xué) C+
64 10698 西安交通大學(xué) C+
65 10792 天津城建大學(xué) C+
66 10878 安徽建筑大學(xué) C+
67 11845 廣東工業(yè)大學(xué) C+
68 10009 北方工業(yè)大學(xué) C
69 10078 華北水利水電大學(xué) C
70 10183 吉林大學(xué) C
71 10191 吉林建筑大學(xué) C
72 10217 哈爾濱工程大學(xué) C
73 10252 上海理工大學(xué) C
74 10287 南京航空航天大學(xué) C
75 10298 南京林業(yè)大學(xué) C
76 10384 廈門大學(xué) C
77 10538 中南林業(yè)科技大學(xué) C
78 10560 汕頭大學(xué) C
79 10596 桂林理工大學(xué) C
80 10657 貴州大學(xué) C
81 11646 寧波大學(xué) C
82 10019 中國農(nóng)業(yè)大學(xué) C-
83 10128 內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué) C-
84 10188 東北電力大學(xué) C-
85 10216 燕山大學(xué) C-
86 10288 南京理工大學(xué) C-
87 10423 中國海洋大學(xué) C-
88 10427 濟(jì)南大學(xué) C-
89 10460 河南理工大學(xué) C-
90 10488 武漢科技大學(xué) C-
91 10555 南華大學(xué) C-
92 10699 西北工業(yè)大學(xué) C-
93 11066 煙臺大學(xué) C-
94 11117 揚(yáng)州大學(xué) C-

土木工程研究生考試科目:
以清華大學(xué)土木工程專業(yè)(土木工程系)考研科目為例,不同院校略有不同,僅供參考:
①101思想政治理論
②201英語一
③301數(shù)學(xué)一
④804結(jié)構(gòu)力學(xué)(含動力學(xué)基礎(chǔ))
復(fù)試時(shí)專業(yè)綜合考試內(nèi)容(兩份試卷二選一):1混凝土結(jié)構(gòu)(含預(yù)應(yīng)力混凝土)、鋼結(jié)構(gòu)(含鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定);2彈性力學(xué)(含有限元)
 
土木工程考研參考書:
 以武漢大學(xué)為例,不同院校略有不同,僅供參考:
土木建筑工程學(xué)院招收碩士學(xué)位研究生參考書目
825 建筑工程經(jīng)濟(jì):
《建筑工程經(jīng)濟(jì)與企業(yè)管理》何亞伯,武漢大學(xué)出版社
826 給水排水水力學(xué):
《水力學(xué)》,西南交大編,高等教育出版社
827 道路工程材料:
《道路建筑材料》李立寒 張南鷺編著,同濟(jì)大學(xué)出版社,1999
801 材料力學(xué):
《材料力學(xué)》鄧訓(xùn),武漢大學(xué)出版社或《材料力學(xué)》孫訓(xùn)方,高等教育出版社
918 結(jié)構(gòu)力學(xué):
《結(jié)構(gòu)力學(xué)教程1,2》龍馭球,高等教育出版社
803 工程地質(zhì):
《水利水電工程地質(zhì)》楊連生 武漢大學(xué)出版社
488 水力學(xué):
《水力學(xué)》李煒,武漢大學(xué)出版社
 
土木工程專業(yè)研究生就業(yè):
  土木工程行業(yè)前景
盡管我國經(jīng)濟(jì)與社會得到了不斷的發(fā)展,但目前還是屬于發(fā)展中國家,各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)工作仍需要不斷完善,城市化進(jìn)程仍在推進(jìn)之中。因此,土木工程建設(shè)前景廣闊。
1.城市建設(shè)
維基百科數(shù)據(jù)顯示,2011年我國的城市化率為51.27%,排在世界第113位,遠(yuǎn)低于美國的82%、德國74%,法國的77%。相應(yīng)的城市建設(shè)還有很大的空間。城市建設(shè)中的土木工程工作主要包括房屋建筑(工業(yè)與民用建筑)、城市軌道交通、市政工程等的建設(shè)與維護(hù)。相應(yīng)的工作將會吸引大量的畢業(yè)生工作。
2.公路建設(shè)與維護(hù)
近30年來,我國的公路建設(shè)發(fā)展迅猛,公路總里程達(dá)到了4,106,387公里,排在美國68,937,575公里和歐盟5,814,080公里之后。其中高速公路我國已經(jīng)超出10萬公里,排在世界第一。
盡管公路建設(shè)發(fā)展良好,我們還必須看到,國內(nèi)公路發(fā)展是不均衡的,西部地區(qū)及山區(qū)的公路網(wǎng)仍然薄弱,不利于國家的均衡發(fā)展。鑒于國內(nèi)龐大的人口數(shù)量,相應(yīng)公路建設(shè)仍有很大的發(fā)展空間。相關(guān)的建設(shè)工作必然帶來大量的土木工程專業(yè)就業(yè)機(jī)會。
另外一方面,既有里程龐大的公路規(guī)模,隨著路橋年齡的增長,相關(guān)路橋檢測、維護(hù)、加固等工作量需求巨大,同樣能吸收大量的土木工程專業(yè)就業(yè)人員。
3. 鐵路建設(shè)與維護(hù)
目前,我國的鐵路總里程約10萬公里,仍遠(yuǎn)低于美國的22.6萬公里。換算為人均鐵路里程長度則遠(yuǎn)落后于世界平均水平。近10多年來,我國高速鐵路發(fā)展迅猛,目前高鐵里程已經(jīng)突破1萬公里,是其他國家高鐵里程的總和。我國人口多,人口分布稠密的特點(diǎn)使得高鐵成為較適合我們的交通方式,因此高速鐵路將會不斷的發(fā)展。
總體而言,國內(nèi)鐵路網(wǎng)仍然處于相對稀缺的狀況,分布仍不均勻。因此,無論是普通鐵路與高速鐵路,其建設(shè)空間還很大。
持續(xù)不斷的鐵路建設(shè)工作必然帶來大量的土木工程專業(yè)就業(yè)機(jī)會。既有的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)同樣需要大量的就業(yè)人員。
4.機(jī)場建設(shè)與維護(hù)
在所有的基礎(chǔ)建設(shè)中,我國的機(jī)場建設(shè)相對較慢,資源主要集中于大城市。2012年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國的機(jī)場總數(shù)為497個,遠(yuǎn)低于美國的15,079個,巴西的4,105個。盡管大規(guī)模的航空運(yùn)輸并不是適合我國國情,但目前的國內(nèi)的機(jī)場數(shù)量太過稀少,不利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展及戰(zhàn)備與救災(zāi)等工作。機(jī)場建設(shè)工作同樣可以吸引大量的土木工程就業(yè)機(jī)會。

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