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武漢理工大學(xué)汽車運(yùn)用工程考研

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2020年武漢理工大學(xué)汽車運(yùn)用工程研究生錄取分?jǐn)?shù)線

武漢理工大學(xué)汽車運(yùn)用工程考研的各位同學(xué)，2020年武漢理工大學(xué)汽車運(yùn)用工程研究生錄取名單終于公布了，武漢理工大學(xué)汽車運(yùn)用工程是一個不錯的專業(yè)，希望各位今年的考研分?jǐn)?shù)線能過2020年武漢理工大學(xué)汽車運(yùn)用工程研究生錄取分?jǐn)?shù)線，下面是2020年武漢理工大學(xué)研究生院公布的2020年武漢理工大學(xué)汽車運(yùn)用工程研究生錄取分?jǐn)?shù)線和武漢理工大學(xué)汽車運(yùn)用工程研究生擬錄取名單。

2020年武漢理工大學(xué)汽車運(yùn)用工程研究生錄取分?jǐn)?shù)線（或稱考研分?jǐn)?shù)線）和武漢理工大學(xué)汽車運(yùn)用工程的研究生錄取分?jǐn)?shù)線是兩個不同的概念，前者是進(jìn)入武漢理工大學(xué)汽車運(yùn)用工程研究生復(fù)試的基本要求線，后者是2020年武漢理工大學(xué)汽車運(yùn)用工程研究生錄取分?jǐn)?shù)線，包含了初試復(fù)試的綜合成績。本文是2020年武漢理工大學(xué)汽車運(yùn)用工程研究生錄取分?jǐn)?shù)線，內(nèi)容來自武漢理工大學(xué)研究生院相關(guān)網(wǎng)站，如有出入請以武漢理工大學(xué)官方網(wǎng)站公布的2020年武漢理工大學(xué)汽車運(yùn)用工程研究生錄取分?jǐn)?shù)線為準(zhǔn)。

以下是2020年武漢理工大學(xué)的研究生錄取名單，成績從高到底，供準(zhǔn)備報考該專業(yè)研究生的同學(xué)參考：

武漢理工大學(xué)汽車運(yùn)用工程0802Z2考研科目及參考書目

汽車運(yùn)用工程 [0802Z2] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專業(yè)信息

所屬院校：武漢理工大學(xué)

招生年份：2020年

招生類別：全日制研究生

所屬學(xué)院：汽車工程學(xué)院

所屬門類代碼、名稱：[08]工學(xué)

所屬一級學(xué)科代碼、名稱：[02]機(jī)械工程

專業(yè)招生詳情

研究方向：	01（全日制）汽車市場營銷與顧客管理 02（全日制）汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與服務(wù)貿(mào)易管理 03（全日制）新能源與智能汽車運(yùn)用技術(shù)

招生人數(shù)：	7
考試科目：	①101 思想政治理論 ②201 英語一 ③301 數(shù)學(xué)一 ④824 材料力學(xué) 836 材料成型原理 839 機(jī)械原理 843 汽車?yán)碚摶A(chǔ) 845 汽車營銷與策劃 847 發(fā)動機(jī)原理 848 自動控制原理（選一）

備　　注：

2021武漢理工大學(xué)汽車運(yùn)用工程0802Z2考研科目及參考書目

汽車運(yùn)用工程 [0802Z2] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專業(yè)信息

所屬院校：武漢理工大學(xué)

招生年份：2021年

招生類別：全日制研究生

所屬學(xué)院：汽車工程學(xué)院

所屬門類代碼、名稱：[08]工學(xué)

所屬一級學(xué)科代碼、名稱：[02]機(jī)械工程

專業(yè)招生詳情

研究方向：	01（全日制）汽車市場營銷與產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì) 02（全日制）新能源汽車運(yùn)用技術(shù) 03（全日制）汽車智能運(yùn)用技術(shù)

招生人數(shù)：	8
考試科目：	①101 思想政治理論 ②201 英語一 ③301 數(shù)學(xué)一 ④824 材料力學(xué) 836 材料成型原理 839 機(jī)械原理 843 汽車?yán)碚摶A(chǔ) 845 汽車營銷與策劃 847 發(fā)動機(jī)原理 848 自動控制原理（選一）

備　　注：

武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院汽車運(yùn)用工程碩士培養(yǎng)方案

汽車運(yùn)用工程學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生培養(yǎng)方案

（學(xué)科代碼：0802Z2，申請工學(xué)碩士學(xué)位適用）

一、培養(yǎng)目標(biāo)
根據(jù)國家和學(xué)校對碩士學(xué)位獲得者的基本要求，結(jié)合本學(xué)科專業(yè)的特點，特制定汽車運(yùn)用工程學(xué)科碩士研究生培養(yǎng)目標(biāo)，具體要求為：
1．掌握馬列主義基本理論、樹立科學(xué)的世界觀，堅持黨的基本路線，熱愛祖國；遵紀(jì)守法，品行端正；誠實守信，學(xué)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，具有良好的科研道德和敬業(yè)精神。
2．培養(yǎng)具有扎實的汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、市場營銷學(xué)、機(jī)械學(xué)、自動控制理論、汽車運(yùn)用等理論基礎(chǔ)，具有現(xiàn)代信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)知識，熟悉服務(wù)貿(mào)易政策和法規(guī)，具有創(chuàng)新研究能力，能夠適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展要求的復(fù)合型、研究型高級人才。
3．具有獨(dú)立從事汽車運(yùn)用工程科學(xué)研究、擔(dān)負(fù)專門技術(shù)工作和技術(shù)管理工作的能力，在本學(xué)科專業(yè)范圍內(nèi)能夠做出創(chuàng)造性成果。
4．掌握一門外國語，能熟練閱讀本專業(yè)外文資料，并具有良好的外語聽說能力以及進(jìn)行國際學(xué)術(shù)交流能力。
5．具有健康的體質(zhì)和良好的心理素質(zhì)。
二、研究方向
1．汽車市場營銷與顧客管理
2．汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與服務(wù)貿(mào)易管理
3．新能源汽車運(yùn)用技術(shù)
4．汽車智能運(yùn)用技術(shù)
三、學(xué)制及學(xué)習(xí)年限
全日制學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生學(xué)制為3年，學(xué)習(xí)年限一般為3-4年，最長不超過5年。
非全日制學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生學(xué)習(xí)年限可適當(dāng)延長，一般為3-4年，最長不超過6年，在校學(xué)習(xí)研究的累計時間一般應(yīng)不少于6個月。
休學(xué)創(chuàng)業(yè)的研究生，最長學(xué)習(xí)年限為10年。
四、課程設(shè)置及學(xué)分要求
1．學(xué)分要求
總學(xué)分?jǐn)?shù)為≥30學(xué)分，其中課程學(xué)習(xí)學(xué)分為≥25學(xué)分，必修環(huán)節(jié)學(xué)分為5學(xué)分。所修課程由公共學(xué)位課、專業(yè)學(xué)位課和選修課三部分組成，其中公共學(xué)位課≥11學(xué)分，專業(yè)學(xué)位課≥8學(xué)分，專業(yè)選修課≥5學(xué)分，跨學(xué)科選修課≥1學(xué)分。必修環(huán)節(jié)包括：實踐環(huán)節(jié)3學(xué)分、學(xué)術(shù)活動1學(xué)分、選題報告及中期考核1學(xué)分。
五、必修環(huán)節(jié)
1．實踐環(huán)節(jié)的基本類型
（1）社會實踐
研究生可以通過組織和參與社會調(diào)查、支教、扶貧及其他志愿者服務(wù)等方式進(jìn)行實踐活動，提倡以小組或團(tuán)隊形式開展，累計不少于15個工作日。
研究生完成“社會實踐”活動后，需撰寫不少于2000字的社會實踐總結(jié)報告，內(nèi)容包括實踐過程概述及體會、感想等，并附必要的佐證材料。社會實踐服務(wù)對象（單位或個人）應(yīng)在報告上填寫評語。研究生提交由實踐單位和指導(dǎo)教師簽署意見的書面實踐報告，學(xué)院審核通過后記1學(xué)分。
（2）助研、助教、助管
研究生擔(dān)任助教、助管或助研工作，其目的是培養(yǎng)研究生的綜合能力，是研究生培養(yǎng)過程的有機(jī)組成部分。完成至少一個標(biāo)準(zhǔn)崗位的助教、助管或助研工作通過后記 1學(xué)分。
研究生擔(dān)任助研、助教、助管的相關(guān)要求和考核辦法等參照《武漢理工大學(xué)研究生“三助”工作實施細(xì)則》（校研字[2016]1號）。
（3）創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽
規(guī)范和促進(jìn)研究生科研成果轉(zhuǎn)化，鼓勵研究生開展創(chuàng)業(yè)實踐，提高創(chuàng)業(yè)技能。研究生在讀期間，參與并完成我校各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽，學(xué)院審核通過后記1學(xué)分。
（4）基金申請書撰寫
研究生在導(dǎo)師指導(dǎo)下完成一篇省（市）級及以上自然（社會）科學(xué)基金等縱向項目的申請書及20分鐘匯報PPT，經(jīng)指導(dǎo)教師檢查、評閱合格者記1學(xué)分。
（5）國際交流
研究生在讀期間通過各類項目赴境外高校、科研機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)、交流合作（不少于3個月），或參加一次境外國際學(xué)術(shù)會議并做口頭報告。學(xué)院審核通過后記1學(xué)分。
※ 定向培養(yǎng)研究生、來華留學(xué)生可免修實踐環(huán)節(jié)，但不記學(xué)分，所缺學(xué)分必須通過選修課程補(bǔ)齊。
2．學(xué)術(shù)活動
為了促使研究生能主動關(guān)心和了解國內(nèi)外本學(xué)科前沿的發(fā)展動態(tài)，開闊視野，啟發(fā)創(chuàng)造力，要求每個學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生應(yīng)參加學(xué)術(shù)活動不少于5次，且每次參加學(xué)術(shù)活動必須寫出500字以上的心得。經(jīng)指導(dǎo)教師（小組）檢查、審核，完成者在必修環(huán)節(jié)記1個學(xué)分。
3．選題報告及中期考核
學(xué)位論文選題一般應(yīng)結(jié)合導(dǎo)師的研究方向和科研項目，面向國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的需要選擇具有理論意義或應(yīng)用價值的課題。確定學(xué)位論文工作的內(nèi)容和工作量時應(yīng)考慮學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生的類型、知識結(jié)構(gòu)、工作能力和培養(yǎng)年限等因素。
學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生必須參加學(xué)校的中期考核。學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生選題報告和中期考核的具體要求，按照研究生手冊《武漢理工大學(xué)研究生中期考核及開題實施辦法》執(zhí)行。選題報告通過后記1個必修環(huán)節(jié)學(xué)分。
六、科學(xué)研究與學(xué)位論文
1．科學(xué)研究
學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生在碩士學(xué)位論文送審前，需在C類及以上學(xué)術(shù)期刊發(fā)表與學(xué)位論文研究內(nèi)容相關(guān)的學(xué)術(shù)論文1篇（含錄用通知）或取得授權(quán)專利1項。
C類期刊指工程學(xué)、材料科學(xué)、化學(xué)、計算機(jī)、物理學(xué)等學(xué)科相關(guān)的中文核心期刊或EI收錄的國際學(xué)術(shù)會議論文；專利指發(fā)明專利。
2．學(xué)位論文
學(xué)位論文工作的主要目的是培養(yǎng)學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生獨(dú)立思考、勇于創(chuàng)新的精神和從事科學(xué)研究或擔(dān)負(fù)專門技術(shù)工作的能力，使研究生的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)在科學(xué)研究或工程實際訓(xùn)練中得到全面提高。學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生應(yīng)在導(dǎo)師指導(dǎo)下獨(dú)立完成碩士學(xué)位論文工作。
學(xué)位論文應(yīng)有一定創(chuàng)新，要對所研究的問題有新見解，新見解要有科學(xué)依據(jù)。論文應(yīng)貫徹理論與實際相結(jié)合、定性分析與定量分析相結(jié)合的原則，必須立論正確，邏輯嚴(yán)密，論證充分，材料詳實，文字通暢，格式規(guī)范，圖表精確、數(shù)據(jù)和計量單位正確。
撰寫學(xué)位論文的時間一般為1年左右最短應(yīng)不少于8個月。
學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生申請學(xué)位論文必須通過“學(xué)位論文學(xué)術(shù)不端行為檢測系統(tǒng)（TMLC2）”檢測，達(dá)到校學(xué)位評定委員會對學(xué)位論文的有關(guān)要求方可答辯。
※ 未盡事宜以研究生取得學(xué)籍當(dāng)年武漢理工大學(xué)《研究生手冊》和汽車工程學(xué)院研究生教育與管理補(bǔ)充規(guī)定為準(zhǔn)。
七、培養(yǎng)方式與方法
學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生的培養(yǎng)采取導(dǎo)師負(fù)責(zé)制或以導(dǎo)師為主的指導(dǎo)小組的指導(dǎo)方法，培養(yǎng)方式應(yīng)靈活多樣，更多地采取啟發(fā)式、研討式的教學(xué)方式，充分發(fā)揮指導(dǎo)教師的主導(dǎo)作用。
積極探索交叉學(xué)科研究生團(tuán)隊指導(dǎo)模式改革，組建跨單位跨學(xué)科的研究生導(dǎo)師團(tuán)隊，打造多學(xué)科交叉融合的課程體系，培養(yǎng)科學(xué)化、系統(tǒng)化理論知識與實踐深度融合的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車學(xué)科交叉人才。
積極探索研究生國際協(xié)同培養(yǎng)模式改革，加強(qiáng)與世界高水平大學(xué)的交流合作，聘請國外高水平大學(xué)的教授參與研究生培養(yǎng)方案的制定、論文開題、論文答辯等環(huán)節(jié)，拓展研究生的國際化視野，提升研究生的國際化水平。
八、其它
1．汽車運(yùn)用工程學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生開題前需修滿學(xué)位課程的學(xué)分，允許研究生開題后根據(jù)論文研究需要選修部分其他課程，申請答辯前修完全部課程即可。
2．汽車運(yùn)用工程學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生應(yīng)查閱本學(xué)科國內(nèi)外文獻(xiàn)40篇以上，其中外文文獻(xiàn)不少于三分之一。
3．汽車運(yùn)用工程學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生在課程學(xué)習(xí)階段至少每月1次、論文工作階段至少每月2次向指導(dǎo)教師匯報自己的學(xué)習(xí)和研究工作情況，并形成制度。
4．全日制、非全日制研究生適用同一培養(yǎng)方案。
5．本次制訂培養(yǎng)方案從2019級全日制學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生開始執(zhí)行。

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