專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)：船舶與海洋工程     專(zhuān)業(yè)代碼：085223     門(mén)類(lèi)/類(lèi)別：工學(xué)     學(xué)科/類(lèi)別：工程

寧波大學(xué)為例

船舶與海洋工程是2010年國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)批準(zhǔn)的專(zhuān)業(yè)學(xué)位授予點(diǎn)。

本學(xué)位點(diǎn)有正高職稱(chēng)14人，其中兼職博導(dǎo)4人，博士28人，交通部新世紀(jì)十百千人才工程第一層次人選1名，浙江省“新世紀(jì)151人才工程”第二層次人員1名、第三層次培養(yǎng)人員5名，浙江省重點(diǎn)學(xué)科帶頭人2名，浙江省重大科技專(zhuān)項(xiàng)專(zhuān)家組成員2人，浙江省塊狀經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)服務(wù)組首席專(zhuān)家1人，浙江省有突出貢獻(xiàn)的中青年科技人員1名，浙江省高等學(xué)校中青年學(xué)科帶頭人2名，寧波市領(lǐng)軍和拔尖人才第一層次人選1名、第二層次人選1名、第三層次人選1名，寧波市有突出貢獻(xiàn)的中青年科技人員1名，寧波市高校名師1名、培養(yǎng)對(duì)象1名。近5年來(lái)，本學(xué)位點(diǎn)以寧波市重點(diǎn)學(xué)科為平臺(tái)，承擔(dān)了國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國(guó)家軟科學(xué)計(jì)劃項(xiàng)目、浙江省科技計(jì)劃項(xiàng)目、寧波市重點(diǎn)科技計(jì)劃項(xiàng)目等100余項(xiàng)，取得了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的科研成果，獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)1項(xiàng)、寧波市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)等廳市獎(jiǎng)項(xiàng)5項(xiàng)；獲國(guó)家教學(xué)成果獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，省教學(xué)成果獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)2項(xiàng)，市教學(xué)成果一等獎(jiǎng)1項(xiàng)；獲發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)13項(xiàng)，國(guó)家財(cái)政部和省財(cái)政廳專(zhuān)項(xiàng)實(shí)驗(yàn)室各1個(gè)，省級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心1個(gè)，擁有較好的科研條件。

本學(xué)位點(diǎn)主要培養(yǎng)以下四個(gè)領(lǐng)域的高層次工程技術(shù)和工程管理人才：

（1）能源利用與環(huán)境保護(hù)：主要研究船舶與海洋工程領(lǐng)域的節(jié)能減排理論與技術(shù)，包括船舶動(dòng)力裝置能量綜合利用、新能源、節(jié)能技術(shù)、海洋能源利用、柴油機(jī)性能優(yōu)化與排放控制、船舶柴油機(jī)高效低排放燃燒、廢氣凈化、船舶壓載水和艙底油污水處理等。

（2）船舶工程安全技術(shù)與機(jī)電控制：主要研究船舶與機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)行的理論與技術(shù)，研究船舶動(dòng)力裝置、船舶柴油機(jī)、船舶輔機(jī)、船舶電站等主要關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)狀態(tài)自動(dòng)監(jiān)測(cè)和過(guò)程控制，研究大型機(jī)械結(jié)構(gòu)物的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷理論和工程應(yīng)用等。

（3）船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)與制造：主要研究船舶設(shè)計(jì)新理論與新方法；船舶制造新技術(shù)、新工藝、新材料；船機(jī)制造新技術(shù)；船舶阻力、推進(jìn)、操縱性、耐波性等方面理論、方法及應(yīng)用技術(shù)；多體撓性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的水彈性響應(yīng)、海洋管線結(jié)構(gòu)多體系統(tǒng)幾何非線性動(dòng)力響應(yīng)、海洋浮體系泊系統(tǒng)的流體非線性機(jī)理等。

（4）港航技術(shù)與管理工程：主要研究港口與航道安全、船舶航行安全、航海通信與信息化技術(shù)、航海智能技術(shù)與系統(tǒng)、海上應(yīng)急相關(guān)的管理和處置理論技術(shù)；港口經(jīng)營(yíng)和管理技術(shù)與方法、國(guó)際航運(yùn)管理理論與方法等。

能源利用與環(huán)境保護(hù)方向負(fù)責(zé)人楊國(guó)華教授，博士，哈工大兼職博士生導(dǎo)師， 2013-2017年教育部海洋工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)委員、浙江省“151”第二層次人才，國(guó)家863計(jì)劃評(píng)審專(zhuān)家、教育部科技獎(jiǎng)勵(lì)評(píng)審專(zhuān)家、浙江省重大科技專(zhuān)項(xiàng)（環(huán)保專(zhuān)項(xiàng)）專(zhuān)家組成員，中國(guó)能源學(xué)會(huì)理事。主持完成國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)，國(guó)家科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金項(xiàng)目1項(xiàng)，國(guó)家九五攻關(guān)項(xiàng)目1項(xiàng)，省部級(jí)項(xiàng)目5項(xiàng)。獲2010年國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，2010年省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)1項(xiàng)，2009年度寧波市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，浙江省高校優(yōu)秀科研成果獎(jiǎng)3項(xiàng)，獲發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)12項(xiàng)。出版著作4部，發(fā)表學(xué)術(shù)論文50多篇，其中SCI、EI收錄17篇。

船舶工程安全技術(shù)與機(jī)電控制方向負(fù)責(zé)人馮志敏教授，擔(dān)任中國(guó)航海學(xué)會(huì)船舶機(jī)電專(zhuān)業(yè)委員會(huì)副主任、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化分會(huì)常務(wù)委員、浙江造船工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)等，主要從事船舶機(jī)電設(shè)備、海洋工程結(jié)構(gòu)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與過(guò)程控制等研究。近年來(lái)承擔(dān)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目3項(xiàng)，省部級(jí)項(xiàng)目7項(xiàng)，獲2010年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，浙江省科技進(jìn)步二、三等獎(jiǎng)2項(xiàng)。國(guó)家第六屆高等教育教學(xué)成果二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，浙江省高?？蒲谐晒坏泉?jiǎng)2項(xiàng)，浙江省高等教育教學(xué)成果一等獎(jiǎng)4項(xiàng)。獲國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利、實(shí)用新型專(zhuān)利5項(xiàng)。在國(guó)家核心刊物和國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表論文70余篇。

船舶和海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)與制造方向負(fù)責(zé)人朱克強(qiáng)教授，上海交通大學(xué)兼職教授、博士生導(dǎo)師，國(guó)家科技部和國(guó)家自然科學(xué)基金委項(xiàng)目評(píng)審專(zhuān)家、浙江省重大科技專(zhuān)項(xiàng)咨詢(xún)專(zhuān)家、省塊狀經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)服務(wù)組首席專(zhuān)家。主要從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)性能與環(huán)境影響、船舶操縱與系泊、海洋工程多體系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)與強(qiáng)度分析、海洋管線結(jié)構(gòu)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)、船舶修造新技術(shù)等方面的研究。近五年承擔(dān)國(guó)家八五、九五、十五國(guó)防預(yù)研基金項(xiàng)目8項(xiàng)。國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究基金項(xiàng)目1項(xiàng)、省部級(jí)項(xiàng)目2項(xiàng)、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目3項(xiàng)，發(fā)表核心刊物論文100余篇。

港航技術(shù)與管理工程方向負(fù)責(zé)人鄭彭軍研究員為高層次回國(guó)人員，博士，博士生導(dǎo)師，英國(guó)南安普敦大學(xué)客座教授。為寧波市領(lǐng)軍和拔尖人才第一層次培養(yǎng)對(duì)象，浙江省重大科技專(zhuān)項(xiàng)專(zhuān)家組成員。主要從事智能交通、智慧物流和港航技術(shù)研究，研究方向包括智慧港航技術(shù)、智能交通系統(tǒng)、交通環(huán)保節(jié)能技術(shù)、海事和交通系統(tǒng)評(píng)價(jià)等?，F(xiàn)承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目3項(xiàng)，國(guó)家863子課題1項(xiàng)，國(guó)家海事局、浙江海事局、政府等橫向課題50余項(xiàng)?；貒?guó)前曾主研和參與完成英國(guó)工程物理科學(xué)研究委員會(huì)（EPSRC）等基金項(xiàng)目三項(xiàng)：歐盟（EC）項(xiàng)目五項(xiàng)，英國(guó)交通部（DfT）和工業(yè)界資助項(xiàng)目九項(xiàng)。在國(guó)際重要學(xué)術(shù)刊物和學(xué)術(shù)會(huì)議發(fā)表研究論文近100篇，大多被SCI、EI或ISTP收錄，包括在交通領(lǐng)域頂尖期刊《交通研究》發(fā)表論文。擔(dān)任包括“IEEE Transaction on Intelligent Transportation System”、“Transportation Research”、“Transport Policy” 在內(nèi)的九種國(guó)際權(quán)威交通學(xué)術(shù)刊物論文評(píng)審人。擔(dān)任歐洲工業(yè)模擬國(guó)際會(huì)議的組委會(huì)成員，是“International Journal of Vehicle Structures & Systems”編委。

本學(xué)位點(diǎn)的碩士畢業(yè)生可以在船舶、航運(yùn)、海事、海洋工程、機(jī)電、能源、環(huán)保等領(lǐng)域的企事業(yè)單位從事教學(xué)、科研、設(shè)計(jì)、制造、管理等工作。

大連海事大學(xué) 大連海洋大學(xué) 上海海事大學(xué) 寧波大學(xué) 山東交通學(xué)院 欽州學(xué)院 重慶交通大學(xué)

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