王宏楠 車輛工程專業(yè)負責人，副教授

個人簡介

一、 教育及工作經歷

教育經歷：

1999.9-2003.7 北京航空航天大學，汽車工程系，車輛工程專業(yè)，學士學位

2003.9-2010.1 北京航空航天大學，交通科學與工程學院，動力機械及工程專業(yè)，博士學位

工作履歷：

2010.7-2011.5 總參謀部第六十研究所，工程師

2011.5-2019.4 南京工業(yè)大學，機械與動力工程學院，講師

2016.6-2017.6 愛爾蘭都柏林理工大學，訪問學者

2019.5-至今 深圳技術大學，城市交通與物流學院，副教授

二、 研究領域及成果

主要研究方向:

內燃機工作過程優(yōu)化及其控制

流動與燃燒的數值模擬

液體燃料超臨界燃燒理論

主持科研項目：

1. 真實發(fā)動機環(huán)境條件下噴霧燃燒測試系統(tǒng)，深圳技術大學自制實驗儀器設備基金資助項目（2020XZY010），2020.01-2021.12，50萬元，在研。

2. 超臨界氛圍下碳氫燃料單液滴蒸發(fā)和燃燒的實驗及機理研究，國家自然科學基金（51506080），2016.1-2018.12，25萬元，結題。

3. 超臨界氛圍下碳氫燃料液滴燃燒的熱質輸運機理及模型，江蘇省高校自然科學研究計劃（14KJB470005），2014.8-2017.12，3萬元，結題。

4. 交變氣動載荷作用下高鐵列車PC材料照明燈罩疲勞強度校核分析，企業(yè)橫向項目，2018.1-2018.12，10萬元，結題。

5. 汽車零部件開發(fā)與試驗技術服務，企業(yè)橫向項目，2017.1-2019.1，5萬元，結題。

6. 高原型無人機用二沖程發(fā)動機電噴化改造及性能強化，企業(yè)橫向項目，2018.09-2020.09，200萬元，結題。

代表期刊論文：

[1] H.N. Wang, X.W. Hou and X.P. Su. Application of Rigid-Flexible Coupling in Stiffness Calculation of Double wishbone Suspension. Applied Mechanics and Materials , 2012, 214: 161-164

[2] 王宏楠, 李錦, 蘇小平. 基于ANSYS與ADAMS/Car聯(lián)合仿真的轎車副車架結構分析. 機械科學與技術，2014, 33(3): 409-412

[3] 王宏楠，熊永華．超臨界環(huán)境條件對碳氫燃料液滴蒸發(fā)特性的影響．內燃機學報，2014, 32(2): 172-177

[4] 王宏楠，熊永華，鹿盈盈．亞/超臨界壓力下碳氫燃料液滴的燃燒特性．內燃機學報，2014, 32(4): 328-333

[5] 王宏楠，費騰，張寶．懸架線剛度動態(tài)特性仿真分析．懸架技術分會2014年度學術年會論文集，山東淄博，2014年8月，pp198-201

[6] 王宏楠，何旭，鹿盈盈．超臨界環(huán)境條件對碳氫燃料液滴燃燒特性的影響．工程熱物理學報，2015, 36(8): 1815-1819

[7] 鹿盈盈，蘇萬華，裴毅強，王宏楠. 充量密度和氧體積分數對柴油機高負荷下熱效率和排放的影響．內燃機學報，2015, 33(1): 1-8

[8] 王宏楠，何旭，鹿盈盈．超臨界環(huán)境下不同碳氫燃料液滴蒸發(fā)與燃燒特性的差異．2016中國工程熱物理學會燃燒學學術年會論文集，安徽馬鞍山，2016年10月，論文編號：164112

代表專利：

王宏楠，費騰. 一種無人機復合動力裝置，中國，授權號：ZL 201420341153.8

三、 獲得榮譽

2014年，南京工業(yè)大學青年教師授課競賽二等獎

2013年，《發(fā)動機結構與原理》，江蘇省多媒體課件競賽二等獎（排名第3）

2013年，《汽車構造》CAI課件與多媒體資源庫創(chuàng)建，校教學成果二等獎（排名第5）

2012年，南京工業(yè)大學本科畢業(yè)設計優(yōu)秀指導教師

E-mail:wanghongnan@sztu.edu.cn

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