姓名：黃致建
性別：男
職稱：研究員
學(xué)院：機(jī)電及自動化學(xué)院
研究方向：1）工程機(jī)械設(shè)計；2）計算機(jī)輔助設(shè)計與工程（CAD/CAE）；3）現(xiàn)代設(shè)計理論與方法；
電子郵箱： hzj@hqu.edu.cn

工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷

1975.12～1978.08 福建省福州市第二建筑公司 工人
1978.09～1982.07 南京航空航天大學(xué) 獲學(xué)士學(xué)位
1982.08～1987.08 分別在中國航空工業(yè)沈陽發(fā)動機(jī)設(shè)計研究所壓氣機(jī)設(shè)計室 任助理工程師
1987.09～1990.03 南京航空航天大學(xué) 獲碩士學(xué)位
1990.04～2003.02 在中國航空工業(yè)沈陽發(fā)動機(jī)設(shè)計研究所壓氣機(jī)設(shè)計室 任工程師（1990~1992）、高級工程師（1992~2001）、自然科學(xué)研究員（2001~2003）。期間，赴俄羅斯某航空發(fā)動機(jī)設(shè)計局，參與合作設(shè)計某發(fā)動機(jī)風(fēng)扇（1994.08～1995.01）。
2003.03 ～ 迄今 華僑大學(xué)機(jī)電及自動化學(xué)院設(shè)計工程系 自然科學(xué)研究員

主持或參加的科研項(xiàng)目

調(diào)入華僑大學(xué)后，開展的科研項(xiàng)目：

1．2004.02 ～ 2004.12 主持 產(chǎn)學(xué)研課題“xxx微型燃機(jī)渦輪轉(zhuǎn)子強(qiáng)度設(shè)計”

2．2006.05 ～ 2008.12 主持 產(chǎn)學(xué)研課題“xxx重型燃機(jī)某渦輪盤/葉片接觸及振動分析”

3．2008.01 ～ 2010.12 參加 產(chǎn)學(xué)研課題“圓弧形和圓柱接觸面燕尾型榫頭、榫槽強(qiáng)度設(shè)計技術(shù)”

4．2009.12 ～ 2012.12 主持 產(chǎn)學(xué)研課題“風(fēng)扇葉片結(jié)構(gòu)設(shè)計及優(yōu)化設(shè)計平臺研究”

研究領(lǐng)域

承擔(dān)的主要課程：《機(jī)械設(shè)計》、《機(jī)械優(yōu)化設(shè)計》

研究領(lǐng)域：

1982年開始參與多個型號航空發(fā)動機(jī)的壓氣機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計，完成過相關(guān)有限元應(yīng)力分析程序、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計程序、零部件管理程序等設(shè)計，從事航空發(fā)動機(jī)相關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)計工作20余年，積累了大量的工程設(shè)計實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。目前，在科研方面，主要面向工程實(shí)際從事：

1. 機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計及其失效研究

1) 根據(jù)工程實(shí)際需求，以數(shù)值仿真軟件——CAD 軟件UG、有限元分析軟件ANSYS、動力學(xué)仿真軟件ADAMS等為分析工具，設(shè)計、開發(fā)機(jī)械產(chǎn)品；

2) 針對工程中機(jī)械零部件的故障現(xiàn)象，進(jìn)行失效原因分析，并采用優(yōu)化設(shè)計方法，完成相應(yīng)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)設(shè)計。

2. 結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計與仿真

根據(jù)工程實(shí)際需求，研究結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計方法，實(shí)現(xiàn)機(jī)械零部件的優(yōu)化設(shè)計。應(yīng)用有限元分析軟件ANSYS，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)靜力學(xué)仿真分析。

3. 機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計與仿真

根據(jù)工程實(shí)際需求，研究機(jī)械優(yōu)化設(shè)計方法，實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)最佳傳動設(shè)計；應(yīng)用動力學(xué)仿真軟件ANSYS/Rigid Dynamics、ADAMS，實(shí)現(xiàn)機(jī)械系統(tǒng)的運(yùn)動學(xué)與動力學(xué)仿真分析。

課題研究特點(diǎn)：來源于工程實(shí)際，應(yīng)用于工程實(shí)際。
曾涉足的領(lǐng)域：航空發(fā)動機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、汽車、工程機(jī)械。

主要論著與學(xué)術(shù)論文

主要科研成果：

1．“風(fēng)扇大葉片結(jié)構(gòu)減振設(shè)計技術(shù)研究與應(yīng)用”（主持）獲2003年中國航空工業(yè)總公司科技進(jìn)步一等獎，同時獲2003年國防科學(xué)技術(shù)三等獎。

2．“航空發(fā)動機(jī)燕尾形榫聯(lián)接微動疲勞壽命預(yù)測研究” （主要完成人之一）獲1993年中國航空工業(yè)總公司科技進(jìn)步三等獎。

3．“某干線客機(jī)發(fā)動機(jī)的風(fēng)扇/增壓級設(shè)計和試驗(yàn)研究” （主要完成人之一）獲1999年沈陽航空發(fā)動機(jī)設(shè)計研究所科技進(jìn)步一等獎。

4．“汽車后橋自動焊接生產(chǎn)線設(shè)計” （主要完成人之一） 獲95年沈陽航空發(fā)動機(jī)設(shè)計研究所科技進(jìn)步一等獎

論文：

【1】黃致建等 “等強(qiáng)度低損失阻尼凸肩的設(shè)計與應(yīng)用”《航空動力學(xué)報》，2007年，第22卷、第6期（EI收錄）

【2】黃致建等《航空渦噴、渦扇發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計準(zhǔn)則》典型結(jié)構(gòu)和新結(jié)構(gòu)（第二冊第3章壓氣機(jī)部分），中國航空工業(yè)總公司發(fā)動機(jī)系統(tǒng)工程局出版，1997年

【3】黃致建等 “單向加載疲勞機(jī)上燕尾形榫連接微動損傷實(shí)驗(yàn)件設(shè)計” ，《航空學(xué)報》年，第15卷、第8期

【4】黃致建等“多級組合盤的整體結(jié)構(gòu)最優(yōu)化設(shè)計” ，《航空動力學(xué)報》1994年，第9卷、第3期

【5】Huang Zhijian ,Zhu Rupeng,Pan Shegcai.“A Simulating Test Method for Fretting Fatigue of Dovetail Joint”. THE SECOND CHINA/JAPAN INTERNATIONAL SYMPOSIUM ON FASTENERS，1994



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