姓名：郝艷華
性別：女
職稱：研究員
學(xué)院：機(jī)電及自動(dòng)化學(xué)院
研究方向：計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與工程（CAD/CAE）；工程機(jī)械設(shè)計(jì)；
電子郵箱： haoyh@hqu.edu.cn

工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷

1979.08～1983.07 西北工業(yè)大學(xué) 獲學(xué)士學(xué)位
1983.08～2003.02 在中國(guó)航空工業(yè)沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所強(qiáng)度設(shè)計(jì)室 任助理工程師（1983~1990）、工程師（1990~1993）、高級(jí)工程師（1993~2002）、自然科學(xué)研究員（2002~2003）。在研究所期間，曾赴美國(guó)、日本參加有限元分析軟件MSC/PATRAN、MSC/NASTRAN應(yīng)用的短期培訓(xùn)；兩次赴俄羅斯參與相關(guān)技術(shù)合作項(xiàng)目。
2003.03 迄今 華僑大學(xué)機(jī)電及自動(dòng)化學(xué)院設(shè)計(jì)工程系 自然科學(xué)研究員

主持或參加的科研項(xiàng)目

2003年調(diào)入華僑大學(xué)以來(lái)：
1．2003.06 ～ 2007.05 主持 華僑大學(xué)引進(jìn)人才科研啟動(dòng)基金“復(fù)雜結(jié)構(gòu)的有限元網(wǎng)格離散技術(shù)”
2．2004.02 ～ 2005.03 主持 產(chǎn)學(xué)研課題“xxx燃機(jī)低壓壓氣機(jī)某級(jí)葉片顫振分析”
3．2006.04 ～ 2007.02 主持 產(chǎn)學(xué)研課題“xxx重型燃機(jī)某渦輪盤強(qiáng)度及壽命分析”
4．2006.09 ～ 2007.10 主持 產(chǎn)學(xué)研課題 “xxx重型燃機(jī)某渦輪工作葉片振動(dòng)特性分析”
5．2008.01 ～ 2010.12 主持 產(chǎn)學(xué)研課題“圓弧形和圓柱接觸面燕尾型榫頭、榫槽強(qiáng)度設(shè)計(jì)技術(shù)”
6．2008.08 ～ 2010.12 主持 廈門市科技計(jì)劃項(xiàng)目“無(wú)內(nèi)胎汽車車輪結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)平臺(tái)研究”
7．2009.12 ～ 2012.12 主持 產(chǎn)學(xué)研課題“低壓渦輪轉(zhuǎn)子葉片結(jié)構(gòu)強(qiáng)度優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)研究”

研究領(lǐng)域

承擔(dān)的主要課程：本科生課程——《理論力學(xué)》、《材料力學(xué)》、《有限元分析與應(yīng)用》。

研究生課程——《有限元數(shù)值分析》。

研究領(lǐng)域：

1985年開(kāi)始參加有關(guān)有限元應(yīng)力仿真方面的課題研究，從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度設(shè)計(jì)工作近20年，具有一定的工程設(shè)計(jì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。目前，主要面向工程實(shí)際，從事：

1． 結(jié)構(gòu)優(yōu)化（輕量化）設(shè)計(jì)研究

根據(jù)實(shí)際工程需求，以數(shù)值仿真軟件（如：ANSYS、ANSTRAN、MARC等）為分析平臺(tái)，從強(qiáng)度、振動(dòng)、壽命、優(yōu)化設(shè)計(jì)方法等方面，對(duì)機(jī)械零部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究。

2． 機(jī)械零部件失效分析

針對(duì)工程中機(jī)械零部件的機(jī)械故障現(xiàn)象，結(jié)合材料分析試驗(yàn)，利用有限元數(shù)值仿真方法，從多方面（如：強(qiáng)度、振動(dòng)、疲勞、材料等）查找故障原因，同時(shí)研究解決故障的辦法，針對(duì)性的進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)設(shè)計(jì)。

3． 有限元數(shù)值仿真軟件的二次開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

根據(jù)企業(yè)需求，對(duì)有限元數(shù)值仿真軟件進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)，以定制程式，建立機(jī)械零部件的專用設(shè)計(jì)平臺(tái)。

課題研究特點(diǎn)：來(lái)源于工程實(shí)際，應(yīng)用于工程實(shí)際。

曾涉足的領(lǐng)域：航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、汽車、普通機(jī)械。

主要論著與學(xué)術(shù)論文

1．“風(fēng)扇大葉片結(jié)構(gòu)減振設(shè)計(jì)技術(shù)研究與應(yīng)用”（主要完成人之一）2003年獲中國(guó)航空工業(yè)總公司科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，同時(shí)獲2003年國(guó)防科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)。

2．“xx航空發(fā)動(dòng)機(jī)一級(jí)渦輪葉片折斷故障排故中的應(yīng)力、振動(dòng)分析研究”（主要完成人之一）1992年獲中國(guó)航空工業(yè)總公司科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

3．“正交各向異性材料異型孔氣冷葉片三維彈性應(yīng)力分析方法及應(yīng)用研究”（主要完成人之一）1990年獲中國(guó)航空工業(yè)總公司科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。

4．“多約束渦輪盤的有限元模型簡(jiǎn)化”（第一作者）2007年獲第三屆中國(guó)CAE工程分析技術(shù)年會(huì)優(yōu)秀論文獎(jiǎng)。

5．“葉身—榫頭整體葉片三維有限元彈性應(yīng)力分析”（第一作者）1992年獲遼寧省航空學(xué)會(huì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度專業(yè)分會(huì)優(yōu)秀論文三等獎(jiǎng)。



*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯(cuò)誤或者偏差，歡迎隨時(shí)與我們聯(lián)系，以便進(jìn)行更新完善。 聯(lián)系方式