同濟大學汽車學院汽車產(chǎn)品管理與營銷方向?qū)煟悍搼?zhàn) 正文

　　
　　?個人簡介
　　姓名：符鋼戰(zhàn)
　　性別：男
　　出生年月：1958-10
　　職稱：教授
　　行政職務：新能源汽車產(chǎn)業(yè)化研究中心主任
　　導師類型：博導
　　研究方向：新能源汽車產(chǎn)業(yè)化研究、產(chǎn)業(yè)組織及公共政策
　　電子郵箱：fgz@#edu.cn
　　辦公電話：021-65980309/6958387
　　通訊地址：上海嘉定區(qū)曹安公路4800號汽車學院A209室（郵編：201804）

　　?在研課題
　　國家863項目（電動汽車技術性能評價、電動汽車基礎設施配套服務評價、電動汽車示范運行效果評價）；
　　科技部國際合作項目（電動汽車技術驗證、電動汽車能耗排放評價、電動汽車投資戰(zhàn)略研究）；
　　中德合作項目（電動汽車示范運行研究、電動汽車城市準備度評價等）；
　　其他項目（新能源汽車數(shù)據(jù)平臺建設及應用研究、區(qū)域性新能源汽車示范運行系統(tǒng)及評價、電動汽車商業(yè)模式與實施方案研究。

　　?個人簡歷
　　同濟大學特聘教授，劍橋大學經(jīng)濟學博士、復旦大學經(jīng)濟學學士和碩士學位；曾任上海市政府計劃委員會副總經(jīng)濟師、上海市綜合經(jīng)濟研究所常務副所長，兼任全國計委系統(tǒng)研究機構(gòu)協(xié)作中心副理事長；華東理工大學商學院常務副院長、經(jīng)濟發(fā)展研究所所長、公共經(jīng)濟學與政策研究中心主任；國務院發(fā)展研究中心價格組特邀研究員、倫敦經(jīng)濟學院國際經(jīng)濟研究中心（STICERD）研究員等。

　　?曾主持研究項目及其子課題
　　國務院發(fā)展研究中心和倫敦經(jīng)濟學院合作項目、國家社會科學基金會、國務院西部開發(fā)辦、國家外專局、上海市宣傳部、市計劃委員會、市科委和人事局“浦江計劃”、市人大財經(jīng)委等，其他地方政府及企業(yè)委托的項目，如上海市城市交通政策規(guī)劃、上海城市規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)布局、公車改革、車房聯(lián)動、隱性失業(yè)、區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃等；主持過大汽車集團發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、汽車服務業(yè)務重組規(guī)劃及企業(yè)資本運營方案、信息投資、有線電視、電力、地產(chǎn)、環(huán)保等企業(yè)集團的戰(zhàn)略規(guī)劃及管理等咨詢項目。
　　
　　?主要研究成果
　　在國內(nèi)外雜志（如《經(jīng)濟研究》、《管理世界》、《Review of Labor Economics and Industrial Relations》）等學術期刊上發(fā)表，多篇論文得到《新華文摘》、《中國社會科學文摘》、《人大報刊復印資料》等轉(zhuǎn)載/摘，得到新華網(wǎng)/人民網(wǎng)，及國家部委網(wǎng)站等政府網(wǎng)站報道和轉(zhuǎn)載/摘；得到新華社、《人民日報》、《經(jīng)濟日報》、《金融時報》、《中國青年報》、《第一財經(jīng)》《解放日報》、《文匯報》等報道。

　　?主要榮譽　　
　　獲得國務院表彰及政府特殊津貼，兩次獲得中國經(jīng)濟學最高學術成果獎“孫冶方經(jīng)濟科學獎”；撰寫第一本中國宏觀經(jīng)濟學專著《社會主義宏觀經(jīng)濟分析》，獲第一屆“中國圖書獎”；全國中青年經(jīng)濟學優(yōu)秀論文獎、華東地區(qū)優(yōu)秀政治經(jīng)濟著作二等獎、上海市社會科學優(yōu)秀論文獎等。主持“展望計劃”西部人才創(chuàng)新實驗項目，獲得國家西部大開發(fā)突出貢獻獎。

　　?附：同濟大學汽車學院新能源汽車產(chǎn)業(yè)化研究中心簡介
　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)化研究中心，是同濟大學汽車學院車輛工程軟學科科研平臺的重要分支之一。“中心”從汽車、交通、經(jīng)管、環(huán)境、社會、法政等多學科視角，開展“汽車與環(huán)境”的雙向作用機制的研究，重點研究汽車產(chǎn)品技術屬性及其相應的汽車運用環(huán)境系統(tǒng)的規(guī)劃、和技術經(jīng)濟評價，研究電動汽車產(chǎn)業(yè)化和交通電動化的政策、策略及方案。
　　“中心”承擔了包括國家863項目、科技部國際合作項目、中德政府間國際合作項目，央企聯(lián)盟項目、地方政府和企業(yè)的電動汽車軟學科項目在內(nèi)的許多重大科研項目，目前在研課題主要圍繞電動汽車開展技術驗證、示范運行、能效和排放、充電服務配套、商業(yè)模式、售后服務體系、公共政策等；以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)平臺和應用研究。
　　研究生將有機會被“中心”選聘為研究助理、助理研究員，參與有關課題研究，擴大社會視野和觸角，提高研究創(chuàng)新能力，為繼續(xù)求學深造和走向社會打下堅實的基礎。
　　畢業(yè)求職適于：汽車及關聯(lián)企業(yè)、銀行、證券、保險等金融機構(gòu)，政府及企業(yè)咨詢機構(gòu)，政府經(jīng)濟管理部門，科研院所、汽車及財經(jīng)傳媒等。

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