武漢理工大學能源與動力工程學院簡介 正文

1946年，國立武昌海事職業(yè)學校成立，設置輪機科；1949年創(chuàng)辦中南交通學院，設置輪機系；1952年更名為武漢河運學院；1957年更名為武漢水運工程學院，設置動力裝置、船機修造等專業(yè)；1963年交通部部屬院校進行專業(yè)調整，上海海運學院船機專業(yè)、大連海運學院內燃機專業(yè)調整到武漢；1978年開辦了船舶內燃機、船舶動力裝置、船機制造與修理、機制工藝及設備、焊接工藝及設備、金屬材料及熱處理六個本科專業(yè)。1992年9月武漢水運工程學院與武漢河運專科學校合并組建武漢交通科技大學，船舶動力工程系與輪機系合并組成輪機工程學院。1999年9月院系調整，輪機工程學院與船機系的部分專業(yè)合并組建動力與環(huán)境工程學院。2000年5月武漢工業(yè)大學、武漢交通科技大學、武漢汽車工業(yè)大學三校合并組建武漢理工大學，2001年5月成立能源與動力工程學院。
　　經過六十余年的建設，學院已成為我校擁有國家一級重點學科的特色和優(yōu)勢學院，正逐步成為我國船舶動力和交通運輸領域人才培養(yǎng)、科學研究的重要基地。學院堅持以服務國家需求為宗旨，以就業(yè)創(chuàng)業(yè)為導向，以學生成才為中心，以能力培養(yǎng)為重點，培養(yǎng)具有良好職業(yè)素養(yǎng)，適應社會需要和未來發(fā)展趨勢的高素質、高技能、應用型專門人才。
　　學院下設動力工程系、輪機工程系、熱能工程系、船機運用工程系、油氣儲運工程系、系統(tǒng)仿真與控制研究中心及《船海工程》雜志社；擁有1個國家重點學科、2個湖北省重點學科，3個博士后流動站、4個博（碩）士點﹑3個本科專業(yè)；現(xiàn)有教職工128人,教授21人、博士生導師16人、副教授42人；在校本科生2219人、碩士生456人、博士生98人。學院位于武漢理工大學余家頭校區(qū)，各類教學設施齊全，建有現(xiàn)代化教學實驗中心和完善的教學、科研、管理與服務系統(tǒng)。

武漢理工大學

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