解放軍理工大學怎么樣
學姐微信為你答疑
在填報志愿選專業(yè)時，查詢解放軍理工大學怎么樣、優(yōu)勢專業(yè)有哪些是必須的，小編為各位同學整理的解放軍理工大學院校概況信息如下，供各位了解解放軍理工大學王牌專業(yè)和大學排名，解決解放軍理工大學怎么樣的問題。
準軍事化管理，空乘也要玩旋梯和活滾！
到學校報到的第一天就感覺我們學校美女真多啊，嘿嘿?？粘藢I(yè)的特色是男女分開教學，男女比例大概1:2吧。學校管理很嚴格，準軍事化管理，每天早上還要晨跑，印象中每天早上起床號一吹，眼睛閉著就往下沖去跑步。。。而且體育課也會抓的很嚴，女生都要玩旋梯和活滾。
印象最深刻的就是外教課很有趣，有外教一起聊天，語音課被老師喊起來念繞口令。學校資源還是很多，個人的經驗是有機會最好能選修外語或是空管繼續(xù)讀下去，這樣就業(yè)對口職位也會更多。
美女小姐姐2號，就讀英語專業(yè)
正好那幾年《沖上云霄》很火，覺得在航空公司工作飛來飛去很洋氣啊，就報考了中飛院。
我到學校報到的第一天感覺也是美女帥哥特別多，穿著制服，都特別養(yǎng)眼。
在英語專業(yè)，男女比例基本也是1:2，除了正常英語專業(yè)要學的課程外，特別的是要學習飛行翻譯、陸空通話等專業(yè)英語課程。4年的學習中感觸最深的是大家都很努力，俗話說師傅帶進門，修行看個人，我們專業(yè)很多同學都選修了簽派等相關課程，后來就業(yè)的也有不少同學去做了簽派。
4年里印象最深刻的事情
4年中印象最深的是碰上了中飛院50周年校慶，尤其是閱兵式，還有飛機編組飛行表演！這也就我們學校能有了吧，感覺非常驕傲。
對師弟師妹們的建議是如果讀的不是民航類專業(yè)，也可以多選修一些民航知識掛鉤的課程。每年招聘的時候各大航空公司都會來做校招，只要有相應的知識儲備，就業(yè)率還是很高的。
保安還是飛行員？
對了，男生制服有個趣事，雖說是沖著機長的感覺去的，但總歸穿上去大家的氣質在保安和機長之間搖擺。。。不少男生穿著制服走在廣漢街上的時候，會有保安搭訕問說“嘿，你們那里多少錢一個月??？”學飛行的學生都是各航空公司委托培養(yǎng)的，那個時候每個月有600生活費，他們就苦笑回答說600啊，搭訕的保安朋友還會很好心的說我們這里800呢，要不要過來啊。。。。
小哥哥1號，就讀物流管理專業(yè)
高中的時候喜歡一本<航空知識>雜志（北航創(chuàng)辦），對飛機特別有興趣。后來報考看到這個學校，感覺校名挺霸氣，就填到備選志愿，結果就來了。十多年前，我們專業(yè)的同學很多也不是對學校很了解進來的，但進來后都聽說就業(yè)還不錯。
第一批女飛行員
我們那一年應該是招第一批女飛行員，真是5朵金花，跟男生一樣黑西褲，白襯衣，黃肩章，只是還是長頭發(fā)。漂亮又有氣質，走哪都是亮點。
制服：入學置裝費好像2000多哇，那個時候。有一套西裝，兩件白襯衣，一套夾克，一件防寒服，一套粉紅色運動服，一套籃球服。
那時候上課好多都是穿制服，也有部分帥哥喜歡上身制服肩章，下身牛仔褲，下課一排排擦身而過還是很酷。只是不論男女都是粉紅色運動服，設計的倒是好看。
物流管理專業(yè)男女比例大概3:1。學校也有很多有意思的選修課，我當時選了一門叫做A320飛行基礎的選修課，一般晚上上課。就是去1教的機房，有電腦，有飛行遙桿，好像就是模擬飛行那個游戲，一個老教師不緊不慢的講操作。
最有趣的經歷是坐運七
印象中最有趣經歷的坐運七。當時聽說可以去學校分院小飛機上面壓座，一直向往。后來一個飛行員老鄉(xiāng)幫忙，可以坐學校運七從廣漢飛到洛陽。一群學生興奮去坐飛機，當時是冬天，感覺飛機密封性很差，飛機上凍死人。飛行員技術還是很贊，小飛機起降也都很平穩(wěn)。做為一個學校學生，覺得很興奮與自豪，不過貌似現(xiàn)在不允許了。
給師弟師妹們的建議
整體找工作相對來說比較對口?；緦W校招聘可以解決大部分民航專業(yè)畢業(yè)生，很好找工作，英語好是明顯優(yōu)勢，大家要重視。而其他普通專業(yè)相對要多想辦法，去參加校外招聘。
官方介紹
歷史沿革：
學校直屬中國民用航空局，其前身是1956年5月，經周恩來總理批準成立，由毛澤東主席任命軍政領導的中國民用航空局航空學校，同年9月，國防部批準，學校更名為中國人民解放軍第十四航空學校。1963年5月，教育部向國務院報告，將學校列入高等學校名單，同年10月，按中央軍委指示，學校更名為中國民用航空高級航空學校。1987年12月,更名為中國民用航空飛行學院。
經過近60年的建設與發(fā)展，學校已成為全球飛行訓練規(guī)模最大、能力最強，在國內、尤其是世界民航有著極高影響力的全日制高校。中國民航90%以上的機長都畢業(yè)于此，學校被譽為中國民航飛行員的“搖籃”、中國民航管理干部的“黃埔”。
辦學資源：
學校位于成都平原的腹地——四川省廣漢市，占地17000多畝，建筑面積150多萬平方米，固定資產總值超過90億元（不含土地資產值），教學儀器設備總值62億元：目前，學校擁有5個機場，其中的洛陽和綿陽機場，集航班保障和訓練于一體，年旅客吞吐量均突破100萬人次；學校配有獎狀、夏延、新舟600、西門諾爾、TB、賽斯納-172等14種共262架初、中、高級教練機和包括波音737-300、800、空客320等在內的全飛行模擬機、固定模擬機和練習器45臺；有各型航空發(fā)動機400余臺，以及國內高校中最先進的360度全視景塔臺指揮系統(tǒng)；館藏圖書超過100萬冊、電子圖書超過300萬冊、國內外數(shù)據(jù)庫33個，是我國民航類規(guī)模最大的綜合圖書館，并建有1000兆校園網。
學校還建由中、美、法三國六方合作創(chuàng)辦的航空發(fā)動機維修培訓中心，其用于教育教學的實體發(fā)動機，占國內機隊配型發(fā)動機的80%左右。同時，學校是獲美國本迪克斯/金氏公司和萊康明動機、大陸發(fā)動機等知名航空企業(yè)授權的維護、大修中心，是中國民航授權的“ICAO”飛行員、管制員英語“考官”培訓中心、考試中心，航空器維修執(zhí)照考試中心、飛行簽派員培訓中心、工程技術訓練中心，并為中國民航立法、建標提供技術支持和培訓。
專業(yè)學科：
59年來，學校在理、工、文、管、法5個學科門類下形成了一批在國際、國內和民航界有重大影響的品牌專業(yè)群和優(yōu)勢學科，是聯(lián)合國重點推廣的“MPL”課程試點單位。學校有7門國家級、省級重點專業(yè)，有17門國家級或省部級精品課程。其中，飛行技術專業(yè)是國家級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)，航行實驗室為“四川省實驗示范中心”。目前，學校開設有7個碩士培養(yǎng)點、18個培養(yǎng)方向和7個國際合作項目（美國、英國、法國等），開設有30個本?？茖I(yè)，教學和人才培養(yǎng)覆蓋民用航空運輸、通用航空各個領域。
師資力量：
學?，F(xiàn)有教職員工3300人，各類教師1300余人。其中，具有特級飛行員、功勛飛行員、教授、研究員、教授高級工程師等高級職稱的教師400余人，有博士、碩士學位的中青年教師占教師總數(shù)的75%以上。他們當中有國際民航組織專家組成員、有民航特聘專家、四川省有突出貢獻的中青年專家教授、國務院特殊津貼獲得者。
人才培養(yǎng)：
截止2014年，學校為中國和亞非國家培養(yǎng)了10萬名各類畢業(yè)學生。其中，培養(yǎng)的民航飛行人才占中國民航現(xiàn)有飛行員總數(shù)的80%以上。畢業(yè)生中既有出任國家民航局局長、副局長和航空集團總經理、股份公司董事長、地區(qū)管理局局長的業(yè)界精英，也有長期在一線耕耘的技術骨干。多年以來，我校畢業(yè)生就業(yè)率始終居民航和四川普通高校前茅，連續(xù)多年被中國民航和四川省評為大學生就業(yè)先進單位。
科學研究：
多年來，學?？茖W研究保持蓬勃發(fā)展的良好勢頭。近5年，學校先后承擔了包括863計劃、國家自然科學基金、國家社會科學基金等國家級項目33項，獲國家級、省部級科技成果獎127項。學?，F(xiàn)有包括中國民航飛行技術與航空安全重點科研基地、中國數(shù)字仿真聯(lián)合實驗中心（與川大智勝合作）、高原飛行研究所和航行實驗室（四川省實驗示范中心）等在內的國家和省部級科研基地(重點實驗室)7個?？茖W研究和實驗室建設持續(xù)加強，也為教學和人才培養(yǎng)質量提高注入了活力。僅2014年，我校大學生就在計算機軟件、數(shù)學建模、航模、英語演講等全國性大賽中獲得一等獎5項、二等獎7項、三等獎和優(yōu)秀獎11項。
國際合作與交流：
自上世紀60年代初，學校開始接收國外公派留學生以來，已經先后為亞洲、非洲16個國家和地區(qū)培養(yǎng)了近6000余名飛行、機務、空管人才。目前，學校與美國、法國、德國、英國、俄羅斯等21個國家和地區(qū)的民航機構、航空院校，與國際民航組織、國際民航運輸協(xié)會、美國聯(lián)邦航空局（FAA）、歐洲聯(lián)合航空局（JAA）等民航機構，與波音公司、空客和空客母公司——歐洲航空防務和航天集團（EADS）、斯奈克瑪、GE、國際航空發(fā)動機公司等知名航空制造企業(yè)建立了廣泛的交流與合作關系。
2000年以來，學校有5000余名學生前往美國、英國、法國和澳大利亞等國家留學，并接受了來自友好國家的留學生近300名。當前，長期和短期在校講學的外籍專家保持在25名左右，同時學校每年也會選派一定數(shù)量的專家教授前往境外學習和講學、授課。
今天，作為中國民航高等教育的主力軍,中國民用航空飛行學院肩負著新的歷史使命。她將通過革故鼎新，努力使自己成為具有世界先進水平和鮮明特色的一流民用航空大學，為科教興國戰(zhàn)略的實施、為建設民航強國和持續(xù)安全做出新的更大貢獻。
中國民用航空飛行學院歷史沿革：
1956年05月26日，經國務院批準成立，定名為中國民用航空局航空學校。
1956年09月22日，經國防部同意，更名為中國人民解放軍第十四航空學校。
1963年05月25日，教育部向國務院報告，將學校列入高等學校名單。同年10月，按中央軍委指示，學校更名為中國民用航空高級航空學校。
1971年05月19日，經中央軍委批準，學校更名為中國人民解放軍第十四航空學校。
1980年10月11日，經國務院批準，學校更名為中國民用航空飛行?？茖W校。
1987年12月15日，經國家教委批準，學校升格并更名為中國民用航空飛行學院。
添加解放軍理工大學學姐微信，或微信搜索公眾號“考研派小站”，關注【考研派小站】微信公眾號，在考研派小站微信號輸入【解放軍理工大學考研分數(shù)線、解放軍理工大學報錄比、解放軍理工大學考研群、解放軍理工大學學姐微信、解放軍理工大學考研真題、解放軍理工大學專業(yè)目錄、解放軍理工大學排名、解放軍理工大學保研、解放軍理工大學公眾號、解放軍理工大學研究生招生）】即可在手機上查看相對應解放軍理工大學考研信息或資源。
